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中级车型合资推荐,中级车型合资推荐哪款

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中级车型合资推荐问题,于是小编就整理了3个相关介绍中级车型合资推荐的解答,让我们一起看看吧。

  1. 20万预算,想入手合资中级车可以吗?
  2. 20万左右的中级轿车,舒适隔音第一,马力第二,有哪些推荐?
  3. 博瑞、睿骋CC与奔腾B70,这三款自主品牌中级车到底怎么选?

20万预算,想入手合资中级车可以吗?

20万的话可以入手一些品牌中级车的入门配置雅阁舒适版,君威豪华版,迈腾1.4t,inspire等,都去看一看,试驾一下,无论外观还是内饰驾驶感受全方位体验一下,城市有大型车展也可以去看一看,这些车应该都能同时见到。

平安是福!开车关乎自己和他人的安全

中级车型合资推荐,中级车型合资推荐哪款
图片来源网络,侵删)

负责任的建议在安全性和性价比,是所有车系中最高的东风标致雪铁龙中,选择车型。

安全第一!防患未然永远好过亡羊补牢。

这次重庆公交迎面猛烈撞车女司机,幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍),保了命还竟然安然无恙。

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在汶川大地震中,一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了,照样开,是史上最牛车。

小区,一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克,凯迪拉克受损较重,而4008几乎毫发无损。

三月三号,柳州文昌大挢,一辆标致408女司机迎面猛烈撞上现代轿车,造成现代车司机和一名乘客当场死亡、其余三人受伤(其中一名重伤抢救),标致车女司机受伤轻微。

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我说的都是可以查证的真话实话。

买车的,可以查看我的其他回答。

要at的b级整个大众系都没有,全是888和双离合,20的预算,和身高我觉得还是suv舒服点吧,法系的c5和天逸c5,做工精细,或者马自达的cx5,反正试驾不要钱,多看看

20万左右的中级轿车,舒适隔音第一,马力第二,有哪些推荐?

钱不多也不少,选车是高不成低不就的。

要静音日系车可以不考虑

韩系车也可以不考虑

美系车重量降下来了小毛病比较多

法系车属于几十年没啥创新的老一套

德系车只要不漏机油就可以考虑

国产车属于啥都靠边又啥不是很好的

如果经常跑长途中级车

市区代步还不如A级车

省油还是只有日系车,就是隔音不好。

博瑞、睿骋CC与奔腾B70,这三款自主品牌中级车到底怎么选?

看问题,题主应该是打算购买一款国产中级车,那我就来分析一下这三款车。售价区间方面,博瑞11.98万-17.98万,定位是在博瑞GE之前的吉利旗舰中级车,睿骋CC定价8.99万-13.89万,考虑到长安技术实力,在我看来着更像一款A+级的轿车,奔腾B70定价区间10.48-12.28万,车型配置并不多,只提供了三款配置,底盘还是老马6的。

轴距方面,博瑞为2850mm,在去年合资车型换代之前,博瑞的这个轴距是有着越级的优势的,而放在如今的市场来看,依然比大多数的中级豪华车要长一些,而这点优势也充分的体现在了博瑞超大的空间上面。睿骋CC的轴距为2770,轴距中规中矩,但是由于空间布置不合理,空间表现非常一般。奔腾B70的轴距则只有2725,由于不具备独立的底盘开发能力,所以奔腾近年来一直无法退出一些更新换代的产品

配置方面,博瑞几乎囊括了一切中级豪华车该有的配置,全景天窗、360度倒车影像、胎压监测、并线辅助座椅通风***,甚至是自动泊车、HUD抬头显示都有,配置方面无可挑剔。睿骋CC则有自适应远近光、发动机启停,缺失了感应雨刷、分区空调电动方向盘调节、并线***等功能,算是各有优劣吧,奔腾B70不说了,不知道题主为啥把这车加进来。

动力方面,博瑞1.8T 184马力,300nm,睿骋CC 1.5T 156马力,225nm,奔腾B70,186马力235nm,整体来看还是博瑞的这套动力总成更加强大。

三款车目前终端售价从汽车之家来看,博瑞和B70都是10万出头,而睿骋CC则是9万左右起,不过综合产品力来看,博瑞车型相比另外两款车型还是有着较大的优势的。

到此,以上就是小编对于中级车型合资推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于中级车型合资推荐的3点解答对大家有用。

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