爱车小保养推荐车型,爱车小保养推荐车型有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于爱车小保养推荐车型的问题，于是小编就整理了2个相关介绍爱车小保养推荐车型的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动汽车保养都有哪些项目？费用大概是多少？
2. 汽车保养的内容包括什么？有哪些注意事项？

电动汽车保养都有哪些项目？费用大概是多少？

由于不知道车型所以小编在此以比亚迪E5为例

检查的地方有，内饰检查、外观检查、胎压监测刹车检查等

内饰检查包括车灯、雨刮、玻璃升降总成、前后座椅、遮阳板、天窗、马鞍（扶手箱）、储物箱。

可选择保养的地方有：***保养（四轮刹车深度保养）、四轮换位。

按照公里数更换的有：齿轮油、刹车油、冷却液，电机冷却液和防冻液一般是三瓶，刹车油一般是使用两瓶（一瓶无法排干净）。齿轮油、刹车油、冷却液，电机冷却液和防冻液都是达到规定公里数或者变质才更换没有达到不建议跟换

e5保养到4s店的话是0-800不等的价格，每次保养要看具体公里数。

公里数如下

希望能对你起到帮助

电动汽车虽然不像内燃机汽车一样需要更换机油，机油滤芯，火花塞，空气滤芯等这些东西，但是电动汽车需要更换差速器油，冷却液，空调滤芯，轮胎，刹车片，刹车盘等部件。

电动汽车的电池组和电机是需要专门的冷却系统来为其散热的，那么冷却系统内有冷却液，所以电动汽车的冷却液是需要定期更换的。一些性能强大的电动汽车例如特斯拉，这种车需要定期更换差速器油。

差速器油是齿轮油，负责对差速器内的齿轮进行润滑，并且还起到帮助差速器散热的功能。差速器油长时间不换可能会导致差速器内齿轮过度磨损，磨损后差速器就会产生旷量，旷量会导致差速器异响。

一般的电动车都采用固定齿比传动，那么也就不存在变速箱，所以电动车也不需要更换变速箱油。

电动汽车的日常维修保养要比汽油车简单的多，但是电池在使用一段时间后，效率和容量都会下降。电动汽车是需要更换电池的，更换电池的费用和工时一般非常贵。如果电动车在使用过程中电控系统出现损坏，那么更换电控系统也需要高昂的费用。

新能源汽车现在越来越普及了，说到它的保养项目，

基本上是检测 1.电池包外壳是否有破损

2.电机冷却系统是否有漏液

3.检测电池包寿命

4.检测刹车系统是否有泄露

5.检测车辆所有的运行系统

6.检测PM2.5滤芯是否需要更换

纯电动车，节能又环保，先进又舒适。不仅从使用上让车主实现了节能环保，而且也很大程度上减少了车主对爱车保养的烦恼。

说到这里您可能要问了，纯电动车还需要保养吗？答案是肯定的。那么，纯电动车到底该怎么保养呢？它与传统汽油车的保养，到底有哪些不同？

1.汽油车主要针对的是发动机系统的保养清洗，定时更换机油机滤等；而纯电动车主要针对的是电池和电机的维护。

2. 由于纯电动车是靠电池、电机驱动，所以不需要机油、三滤等常规保养，只需要对驱动电池组和电机进行常规检查，并保持清洁即可。由此可见，电动汽车保养的确比传统汽车省事、省心。

3. 纯电动车的保养间隔要比普通汽油车长。小保养：一般纯电动车（例如：秦(参数|图片)EV300）里程为12000km，而一般汽油车里程为5000km；大保养：纯电动车（例如：秦EV300）里程为24000km，普通汽油汽车里程为10000km。

1. 纯电动车跟汽油车一样，雨刷、轮胎、刹车等部件需要定期保养和日常检查。

2. 纯电动车正常使用时，建议每个月做次满放、满充触发电池均衡功能，提升动力电池性能

3. 如车辆长时间停放不用，放置前应检查电池电量（电池电量应保持在30%-70%之间），断开低压电池负极，另外每三个月内对车辆进行一次满放（电量放到5%）、满充。

4. 动力电池充电应严格按照使用说明操作，切勿自行随意充电，以免发生危险。

5. 纯电动车使用中，应避免猛踩加速，因猛然加速时瞬间大电流放电，易降低续驶里程。

燃油车常规保养：机油，机滤，汽滤，空滤等项目，

电动汽车保养：1:外观检查，如车身，大灯，胎压，充电口有无松动、橡胶圈是否氧化和损坏。

2:机舱检查：检查线路和插头及绝缘状况。3:地盘检查：护板、悬挂、半轴密封等。4更换齿轮油、刹车液、防冻液、空调滤。5：三电系统检查：电池组、电压、SOC电量，电池温度，CAN总线通讯状态等。

费用大概：100~800元之间。视具体车型而定。

汽车保养的内容包括什么？有哪些注意事项？

汽车的大保养项目有哪些？

我们都知道，要保证汽车正常安全行驶是需要各种定期的保养和维修。也就是说三分开七分养。保养又分小保养和大保养。那么汽车开到四万公里后，除了正常换机油、空滤之外，还需要做一次大保养。具体项目有哪些呢？小编今就简单以日产车为例说几点。

我们平时都会遵照汽车保养手册到4S店或者修理厂做检测和更换机油、滤清器。但是到了四万公里需要做以下项目的检查和更换的大保养。

一，火花塞。建议每4万公里更换一次。火花塞4万公里后一般点火效能会降低。会增加油耗，产生积碳，使动力减弱。而且增大氧传感器和三元催化损坏的风险！

二，汽油滤芯。日产车的汽滤都在油箱里，因为汽油有杂质，4万公里是一个更换期，不要等滤芯堵塞不着车[_a***_]而把你扔在半路上才想起换。

三，防冻液。防冻液有防冻防腐蚀防沸功能，一般其有效期两年，如果两年跑了4万公里，建议更换。失效的防冻液会腐蚀机器的水道、水泵、水箱等。

四，变速箱油，现在新款日产车除了CVT就是手动 变速箱，到了4万公里都建议更换变速箱油、变速箱滤芯。

五，刹车油和转向助力油。因为刹车油具有吸水性，在特殊情况下容易产生气阻，会导致刹车效能下降。有效期为两年，两年内跑了四万公里的必须换。少数老款日产车型有助力泵的需要更换助力油。新款日产车都是电子方向机。

六，空调滤芯。当我们开空调出风口有异味的时候，应该是空调滤芯脏了。4万公里应该一起把空调滤芯换掉。有条件应该每次小保养时检查空调滤芯是否脏堵，及时更换。

四万公里除了以上这些需要更换的东西，我们还需要做一个车辆全面的检查。比如检查轮胎的磨损情况，电瓶电量的监测，刹车盘和刹车片是否磨薄，灯光是否正常亮起，雨刮片的磨损情况以及玻璃水缺少等。

今就写这些，希望大家在评论区留言，多多交流汽车领域方面的知识。记得关注小编哦。

我们平时所说的维修和保养其实是两个概念，但很多人把维修和保养混淆了，保养是指车辆没有故障，我们定期进行换机油，换滤芯等项目的保养，避免车辆出现磨损和故障。
而维修是车辆出现了故障，我们通过维修排除故障让车辆恢复正常，所以说维修和保养是不同的两个概念，保养是在车辆没有问题的时候保养车辆，让车辆避免或降低出现故障，这是主动性预防措施。而维修是被动性的，是车辆出现问题以后才进行维修，没有问题是不需要维修的，这个没有什么规律和可预见性，也防范不了。
我们平时车辆的保养项目有，更换机油，机滤，空滤，燃油滤芯，空调滤芯，刹车油，助力油，变速箱油，防冻液，刹车片，皮带，火花塞。清洗的项目有清洗节气门，喷油嘴，进气道，三元催化，发动机内部，空调系统。检查的项目有检查电瓶水，全车灯光，电脑检测，底盘结构紧固，轮胎气压，轮胎换位等。
不同里程和时间所需要的保养项目是不同的，我们最好还是按照厂家保养手册上面的要求来进行保养，以免保养过度或不及时。

谢邀

首先，你可以拿出买车时随车的维修保养手册看下，对什么时候保养车，要做些什么项目有个简单的了解。

首保是提车后3个月或者5000公里，车辆要进站进行检查与维护，时间和里程哪个先到按哪个来。首保一般都免费的。之后每隔半年或5000公里保养一次。

首保主要做的就是更换机油机滤。免费的机油，接待的业务员会向你推全合成的机油，一般要自己付费补差价什么的，免费的半合成的绿桶就可以了。

其次就是对车辆的一些例行检查，如胎压，各种液位，底盘等检查。

然后就是洗车了。

有几个小贴士：

1，最好先预约，以免造成不必要的等待

2，首保不做任何推销项目

3，一定要去4S店，以免影响以后的保修

现在的汽车保养就相当于女人做美容，车子也是需要宠出来的，可能你会发现同样年限的车子，你的车子已经接近报废，而他人的车子却依旧如新，这就是差别。

一般车子的保养分为小保养和大保养，在一定的周期内车子是需要进行保养的，按行驶里程或者保养时间进行保养。小保养一般是指更换机油以及机油滤清器，一般5000公里进行一次。大保养一般会更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车油、变速箱油，一般60000公里进行一次。

具体的保养时间需要按照实际情况进行，上面只是提供一个参考。很多人对于车子的保养问题都是不明不白，只知道时间到了，那么车子就该拉去保养了，至于保养了什么项目估计都不知道，直接拉去4S店，然后保养结束交钱开车走人。

今天就说一说保养的那些事，平时的保养项目有哪些，什么时候需要进行保养。

俗话说"三分修七分养"，对汽车进行保养非常重要，首先就是小保养的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店，虽然价格贵一点，但品质有保证。当然如果你有更好的选择，那么可以选择其他地方。

还有做大保养时，要更换“三滤”，也就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。就基于目前的情况，大部分的汽车都是燃油车，当然现在出现的新能源汽车就另当别论了，所以，所谓的燃油滤清器也就是汽油滤清器，简称“汽滤”。“汽滤”的作用就是滤除汽油燃烧时生成的杂质。

一般来说在最初的两年，新车是基本不会有大问题，不外乎就是换换电瓶，两年也是制动液的强制更换期限。

到了第三年可能要更换刹车皮，那些喜欢猛力踩刹车的车主，其汽车的刹车皮肯定磨损得比较厉害，寿命也比较短。

第四年的时候，这时可着重检查车子的避震器，可能要更换，包括避震器及其弹簧和板簧。

而到了第五年，那么可以看看正时皮带是不是该更换了。当然，更换正时皮带最主要的参数是行驶里程，而不是用车时间。

每个车辆都有汽车保养手册，还要根据自己行车记录仪上的公里数和时间，做到空滤~机滤~空调滤还有定期更换机油非常重要，最好做到每行驶5000-2万公里根据车型厂家要求要注意去4S店叫师傅检查，及时更换。

定期查副水箱水位并补充，查四轮气压并补充，例行做一下发动机的清洁。有的要根据使用、磨损、烧蚀等情况更换的，如冷却液、火花塞、刹车皮、雨刮片、车轮还有电瓶等。

到此，以上就是小编对于爱车小保养推荐车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于爱车小保养推荐车型的2点解答对大家有用。