大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于有哪些经济车型推荐的问题,于是小编就整理了4个相关介绍有哪些经济车型推荐的解答,让我们一起看看吧。
最大的区别就是价格的区别。阳光出行经济型订单的话,一般只有滴滴特惠订单的价格。而优选型车型的话,价格要高很多,就跟滴滴的快车一样。
如你的车子只能跑经济型的话。建议开启顺路模式,可以选单,因为价格确实太低了,并不划算,用来跑。
个人认为,本田飞度算是目前最省油的车型之一,家里使用的就是飞度,可是经过了研究才选择这款车型。在很多油耗评分的排行榜中,飞度都是高居前列。本田飞度的平均油耗只需要6l,算是很低了。
最省油的车型,抛开电动车不谈,因为电动车不烧油。从油车这块来说,但凡省油的车型基本有以下这么些特点。
一是车型小巧,自重轻。
油车的基本逻辑是将汽油的热能释放出来,推动活塞运转,把热能转化成机械能。车辆越重,耗费的热能越多,需要消耗的汽油也就越多。
在这个情况下,最省油的车型,基本不会太重,而且会尽量的做轻一点。比如车身配置啊,车身高强度钢的用料占比,蒙皮的材质厚度等等。
这样一来,就可以给车辆大幅度减轻重量。当然减重这事是比较极端的,超跑减重是在材料上下功夫,用碳纤维,用全铝车身。低端车则在小轮胎,小钢圈,短车身,更次的座椅,更低的配置上面下功夫。
拿丰田致炫来说,这是一台自重为1.1吨的小汽车。工信部油耗为5L,实际开下来油耗在5~6L之间。如果遇到路况好,比如国道,快速路,高速,那油耗能跑进5L以内,相对来说非常的省油。
我开过很多种车,有合资的,进口的,国产的,有德系的,日系的、美系的、韩系的都开过,开过suv,也开过货车。对比的话,前几年手动挡的车都比较省油,无论是日系还是德系都比较省油,但是近几年开始,发现很少有手动挡的车,市场上基本上都是自动挡的,什么C VT变速箱,6 AT变速箱,双离合这些相对于传统的手动挡都是比较耗油,但是相比于传统的自动挡来说,又相对来说省油一点,总体来说,现在的自动挡比以前的自动挡要稍微省油一点。
另外就是各个品牌的车,肯定SUV要比小车省油一些,我开过很多年的SUV和小轿车进行对比,发现SUV油耗特别高,然后就是小车的话,日系的要比德系的美系的省油,特别是日系的小轿车,比如说丰田,本田以及日产,像之前开的一款丰田威驰特别省油。还有之前网上说得特别火的就是本田飞度,超级省油,空间也大,另外就是个人感觉德系的大众朗逸,老款手动挡特别省油,现在的朗逸plus新款。基本上都是双离合,不是很省油,油耗也高,还有就是之前我开过一辆日系的老款手动挡日产轩逸,也是很省油,不知道现在新款的轩逸是否省油!
还有一款车就是比亚迪的电车,纯电动,每天上下班开车,一个月也就100块钱的电费!
要说省油这块,我个人觉得还是10万左右的车是最省油的!
虽然很多人说日系车省油,但现在其他一些合资车也很省油,韩系很省油,美系也没大家想的那么耗油,但国产车现在在油耗方面相对于同级别的车还是要耗油一些。
一个汽车省不省油,其实和很多原因有关系。
我之前看到一朋友开了一台10多万的合资车,百公里油耗10升,跑高速也要9个油左右,说直白点,即便是其他品牌20多万的车,不跑高速也不一定要到10个油,跑高速只要六七个油20多万的车有不少,像我自己的车也是10万左右的,我高速油耗5个油左右,市区六七个油左右。
轿车相对于SUV要省油一点,排量越大的车越耗油,车越贵的车也耗油,当然这都是相对的,不是绝对的。
对于家庭用车来说,10万元的车是最合适的,基本上大部分车型油耗都不高,都只5-7个油左右,喝92号的油就可以了。当然如果家庭条件好,买贵一点的车也无妨,只是油耗保养方面会贵一点。
另外也和自身的开车习惯有很大的关系,有些人开车比较粗暴,那么车子油耗就会上升,如果平时温和点,油耗会低一些!
哪种车型最省油,当然是越小的车型越省油了,同时还需要发动机技术比较新的,这样才会比较小油,基本就车型来说,轿车比SUV省油,小微轿车比紧凑型轿车省油。小排量比大排量省油。
然后就汽车品牌来说,日系车同级汽车比其它车系省油一点儿,这是真的,不过省的并不多,如紧凑型轿车,可以比同级德系百公里可以省个0.5L以内的油。并不是说非常明显,这是数据出来的,单车型都是没有什么可比性的。而对于现在新款车型来说,国产汽车的节油技术直线上升,基本上不比同级的日系车差了,这个与发动机有直接的关系,与调校实力也有直接的关系,现在的汽车公司,调校实力都不错了,而一些国产汽车品牌都有了核心竞争力的发动机了,比如长安的1.4T蓝鲸系统,奇瑞的1.6T,哈弗的1.5T等,都有核心技术和竞争力了,油耗的表现也都是非常优秀的。一定要看车型,和技术的。
如果说是代表的,小微轿车最省油了,比如之前的[_a***_],比亚迪F0,奇瑞QQ,长安奔奔等等,这些车都是相当省油的。可以考虑这种小微型汽车。
预算12万左右的代步车,并且要求低油耗,这个价位有很多可以推荐的车型,要根据您的需求来决定,下面根据您可能的需求小编为您推荐两款口碑好、油耗低的车型供您进行选择,轿车和suv各推荐一款:
第一款 日产轩逸
首先价格上12万以内落地很稳,1.6L的自动挡车型平均油耗仅为10.20L/100km,这款车在同价位的优势在于隔音效果好、空间大(是真的大)、后期维修保养费用低,如果除了代步之外还有家用需求的话,选择这款车绝对不会后悔,每月销量稳占轿车销量榜前三,保值率也相对较高。
第二款 铃木维特拉
虽然铃木要退出中国市场,但铃木的车质量还是非常不错的,尤其是这款铃木维特拉,故障率低、油耗低,车友提供的1.4T自动维特拉平均油耗仅为7.21L/100km,手动档1.4T车型平均油耗还不到7个,缺点是空间小,不适合作为家庭用车,铃木即将退出中国市场后期的保养可能会麻烦一些,除此之外真心找不到其他缺点,如果仅仅作为一款代步车,绝对物有所值。
这两款车任选一款都能满足您的要求,您可以根据您是否有其他方面的需求进行选择,如果有其他车型推荐的话,欢迎各位车友在评论区留言,希望我的回答可以帮助到您!
首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
落地12万元预算的话,那么裸车价格就要控制在10万元左右,而在这个价位来看的话符合题主省油的需求,我个人感觉有两款车比较合适
。这两款车一款是丰田的卡罗拉,另外一款就是大众的朗逸,都是非常经典并且知名度非常高的车型,下面我就来给大家简单的分析一下应该去如何选择具体的版本以及它们各自的特点,供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先说卡罗拉的话,我在这里比较推荐购买老款的1.6L自然吸气版本
。一方面这个版本是老款,终端的价格优惠力度更大,另一方面的技术更加的成熟,稳定性要比涡轮增压版本更加值得令人信服。至于说油耗的话,这款车它在夏季开空调的情况下,百公里油耗在七升多一点,应该说是非常经济实用的一款家用代步车型。在适用情况来说,这款车型我更推荐平时市区代步比较多,驾驶路况比较好的消费者去进行选择。毕竟它的底盘调校偏软,在复杂路况的通过性以及高速的表现,并不是特别的优秀。
再来说一下大众的朗逸。这款车型同样是推荐老款的1.6L自然吸气版本
,而如果说对于动力有一定需求的话,可以选择它的手动1.4T版本。在价格方面来说,即使是选择手动的涡轮增压版本,落地12万元应该也是问题不大。所以说在预算方面尽可以放心,肯定没有问题。而对比卡罗拉来说,朗逸作为大众在国内上市的一款***车型,它的整体设计更加符合国内消费者的一个习惯,在细节方面优化的也是更加到位,这么多年以来非常出色的销量就已经足以证明它在国内消费者心目当中的一个地位了。在性能方面的话,除了说它有可供选择的动力之外,它还有着非常稳定扎实的底盘,如果说平时走高速比较多并且行走的路况相对比较复杂的话,那么选择朗逸更好一点。
以上是我个人根据题主需求所作出的一个具体车型推荐,虽然都是老款,但是更加的成熟稳定也更加的实用。有其他的意见欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。
12万能落地的我给你推荐几款合资品牌的自动挡车型!
第一个就是日产轩逸经典!虽然新款轩逸已经上市,不过老款车型仍有销售,无论是外观还是内饰虽然没有那么年轻,但好在适合家用,1.6L的自然吸气发动机搭配CVT变速箱动力足够家用代步,燃油经济性也不错!是一款不错的日系代步好车
第二个是一个新兴合资品牌捷达VS5,捷达作为大众的子品牌,在很多东西都沿用了大众的技术,同时也把价格下探到了很亲民的价格!捷达VS5作为一款紧凑型SUV,在外观上很年轻,SUV的良好视野也比轿车强,内饰可以看出大众的风格,1.4T150P250N.m的动力也足够带动这台大家伙!搭配的六速手自一体在可靠性上更好一些!在性价比上最高!
第三个就是国人皆知的大众朗逸,外观和内饰没啥好说的,就是典型的大众风格,没啥惊艳感!不过好在终端优惠比较大!可以花更少的钱买到更高的配置!
第四个就是来自邻国的韩系品牌起亚K3,不在乎品牌的话,K3无论是颜值还是内饰都非常的符合当下的流行设计!终端优惠也不错,优惠完可以买到1.4T的版本!属于合资品牌里比较漂亮的车型!
这四款车里都有各自的优缺点,每款车都有可以12万落地的配置车型,至于选择哪个,还得你自己去实地体验一下才能知道自己心里所需!
到此,以上就是小编对于有哪些经济车型推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于有哪些经济车型推荐的4点解答对大家有用。
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