冬季公交驾驶技巧图片,冬季公交驾驶技巧图片大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冬季公交驾驶技巧图片的问题，于是小编就整理了5个相关介绍冬季公交驾驶技巧图片的解答，让我们一起看看吧。

1. 冬季公交车开空调，如果开热风足够维持车内温度，可以节省燃油，节能减排！为啥不做？
2. 公交车冬天开暖气标准？
3. 这大冷天的呼和浩特市部分公交车不开暖风空调，对此你怎么看？
4. 冬天公交车不开空调朋友圈？
5. 公交空调使用方案？

冬季公交车开空调，如果开热风足够维持车内温度，可以节省燃油，节能减排！为啥不做？

汽车不是温度越低越好！热机（发动机）运行需要合适的温度（柴油机汽油机在80-92°度工况最好，温度多高过低都不节能），公交车冬天就连自己的温度都保持不了，没有余热可以再利用！

公交车冬天开暖气标准？

各个地方设定的标准是不一样的。

公交车空调温度的设定，主要考虑如下几个方面因素，一是节能，二是人体的舒适度，三是其他城市的一般做法。同时，由于每个人的体质不一样，对温度要求也不一样，有的希望冷一点，而有的希望温度高一点。所以，设定公交车内开空调温度的很难适当每个人，只要是多数人能接受即可。

这大冷天的呼和浩特市部分公交车不开暖风空调，对此你怎么看？

最近一段时间呼和浩特市的公交关注度是非常的高啊。前一段时间是公交车票价上调听证会，现在又出现冬天不开空调暖风的现象。以上现象说明我市的公交在百姓出行中扮演着重要的角色，同时也可以看出乘客和公交公司之间还是存在的一定矛盾。下面我们就来说一下此事。

第一 ***回顾

近日很多呼和浩特市市民反应呼和浩特市部分公交车不开暖风空调，由于天气较冷，车内温度也较低。公交公司回应称不开暖风空调的是部分新能源客车，由于客车充电较慢，开空调又耗电量很高，所以为了保证正常运行趟数，只能不开空调。前几天坐公交这个问题我也感受到了，车内温度确实不高，但是也没有到冻的不行的地步，毕竟是公共交通而不是私家车。相比较于其他城市呼和浩特市公交价格确实不高，好多城市的空调车价格都是2元，而呼市的公交都是一元。所以大家对此还是理性对待吧。

第二 提前发布问题说明

天气冷，公交车一直不开暖风空调，乘客不知道原因，还以为是公交车故意不开。所以从这个事儿可以看出沟通的重要性。公交作为一个公共交通，有什么变动或是问题，提前向市民说明公布是不是更好一点呢？这样大家也可以有个心里准备，而不是等到乘客去被动的反应问题。

最后 勿以善小而不为，可能我们的条件有限，但是我们可以把能做的做到最细微处，做到最好，让人能看到解决问题的态度这才是最重要的。还有就是我们乘客也该多一些包容，当你坐着公交车去上班的时候，可能在一些贫困山区的小孩每天都要步走着去上学，风雨无阻。

其实真正可怜的是公交司机，乘客只坐几站地而公交司机却要在寒冷的车中冻八九个小时，尤其是新能源车。开空调费电就需要增加充电的次数和时间，就会耽误规定的趟数要求，如果达不到每天规定的趟数是要被罚款的！所以说公交司机是一个苦逼职业，开车时穿的和路上骑电动车的没有区别。所以请广大乘客多理解司机师傅的难处，理解万岁！

公交车只要一起动就会有暖气，也会自动发电，我认为不开启暖气应该是故意的，公交自带发电机，比如说，如果涨价了难道就能好吗？没涨价不能开暖气，涨价了也未必能开暖气，所谓电不够用，涨价了难道就够用了吗？，呼和浩特市是个四及城市，而北京天津上海而是一及城市，我市市民均收入一年一个家庭4.5万左右，缴纳养老金医疗，物业费暖气费孩子学习杂费，再除去生活费还能剩余多少钱？恐怕还要从家掏腰包吧？也许有个别家庭，有父母家低好不用担心，但呼和浩特市及大部分都是低收入家庭，再说***每年也给公交公司补贴多少钱，公交公司本是公益事业，为啥不考虑大众百姓，我希望***应该关注这些贫困百姓！！！

冬天公交车不开空调朋友圈？

1.冬天的时候就是如此的寒冷，但是冬天的时候，公交车竟然不开空调，让我真的是冻的瑟瑟发抖，让我觉得这一切都是一种冬天最冷的气息！

2.我坐在公交车上，感觉如同外面一样寒冷，到处都是那种冰天雪地的感觉，冬天的时候，公交车都不开空调，让我觉得在上面就如同行走在大雪地里一般！

公交空调使用方案？

为了提供舒适的乘坐体验，公交空调使用方案应包括以下几个方面：

首先，公交车辆应配备高效的空调系统，能够快速降温或加热车内空气。

其次，应设置合理的温度范围，以满足不同季节和乘客的需求。此外，应定期检查和清洁空调过滤器，确保空气质量和系统运行效果。

最后，公交车辆应配备良好的隔热材料和密封设计，减少能量损失，提高空调效率。通过这些措施，可以提供舒适的乘坐环境，提高乘客满意度。

到此，以上就是小编对于冬季公交驾驶技巧图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于冬季公交驾驶技巧图片的5点解答对大家有用。