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维修保养最便宜的汽车,维修保养最便宜的汽车品牌

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于维修保养便宜汽车问题,于是小编就整理了2个相关介绍维修保养最便宜的汽车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 什么车维修起来最省钱?
  2. 豪华品牌除了雷克萨斯,哪个保养维修养车成本最低?

什么车维修起来最省钱?

丰田威驰

丰田威驰的零整比在471.68%,这个数字是非常夸张的,虽然说丰田威驰的价格不高,但是零部件价格却相当夸张。这款车作为丰田旗下的小排量车,各方面表现都不错家用的话绝对靠谱,并且质量有保障。但是万一零部件坏了,维修费还是不低的。

维修保养最便宜的汽车,维修保养最便宜的汽车品牌
图片来源网络,侵删)

本田飞度

飞度的零整比在403.54%,话说回来是不是小型车的零整比都高。飞度这款车是国内小型车里面非常受欢迎的一款,外形犀利,油耗低,价格也十分合理。所以销量一直都不错。这款车非常适合女士用来代步和接送孩子,不过零整比这么高还是让人有些担忧。

本田锋范

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(图片来源网络,侵删)

零整比373.81%,比起前面两款来说已经好了许多,但是这个数字依然十分的扎眼。锋范这款车名字和它的外形一样,看起来锋芒毕露。不过虽然这款车零整比很高,但是质量还是不错的,唯一不好的就是内饰太过于简陋。

长安CS35

零整比203.36%,这款车的零整比已经非常不错了,作为长安旗下的一款紧凑型SUV,整体外观表现冲击力十足。不过动力表现却比较一般,油耗不高,作为代步车还是绰绰有余的,质量相对也不错。

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(图片来源网络,侵删)

起亚福瑞迪

零整比201.12%,这样的零整比已经非常不错了,纵观国内的车型能够比它的零整比还低的车型不多见。但是这款车虽然零整比低,可是汽车质量却比较一般,并且销量也上不去,如今早就已经无人问津。并且如今韩系车在国内日渐式微,起亚的车型也大多苟延残喘。即便是保养费用不高,可是汽车质量不够出色也没有用处。

如题:什么车维修起来最省钱,我想这个问题没有标准答案,因为即使配件便宜但维修人工不一定便宜。有的车配件也贵。

所以说要问什么车维修起来最省钱,倒不如问什么车故障率更低,不用修自然省钱。

以我多年从事汽车维修经验来说:日系车相对来说故障率更低,我这里说的是故障率,不是说的啥耐不耐撞,安全性好不好,不然很多其他车系的粉丝要喷我了。

在我日常维修中来说得系美系故障相对较多,而且配件价格也不便宜,日系则偏少,比如保有量很大的家用车丰田卡罗拉,售价十来万,后期的维修保养基本就是换换油水滤芯啥的,老款的1.6的发动机用了十来年了,现在新款的已经是1.2T发动机了。故障率是真的少,修卡罗拉的发动机问题的屈指可数,时间长了公里数多了可能出现的故障也就是,点火高压包,底盘的球头这些了,基本都是正常老化磨损导致。

我天天修车,我喜欢开德系车,动力操控驾驶感受各方面比较舒适,但是我还是买了台日系车,不是我不会修或者配件贵,而是天天修客户的车,看到自己的车一点都不想去弄,真的腻了,[捂脸]


什么样的车维修起来最省钱?

第一。首先检测车毛病原因在哪?

第二。只有准确确定才能知道维修的价格。

第三。每一台车的维修成本都是不一样的,

第四。主要根据维修师傅确定车架配件。

车辆维修费用的高低实际上可以通过车辆的零整比来进行计算,所谓的车辆零整比就是一台新车的价格与它拆散的零件的价格比例,品牌BBA的大概是3左右,也就是一台新车拆完了卖可以买3辆新车,这也就是决定了车辆零配件的价格,从而可以得出车维修费用的高低,当然这是从官方来讲的,具体得看同价位的不同车型来判断,比如,奥迪A6,宝马5系,奔驰C级,三款车型的零整比相差不大,相比维修费用也不相上下,所以,品牌不同,车型不同,维修费用肯定也不同,所以,什么车型维修费用低,我觉得都不低,根据我们的消费习惯,没有谁愿意花更多的费用去维修,所以,我觉得只要在使用过程中省心,省力,省时,不添麻烦就是最便宜的。


这个问题并不难回答,市场保有量大、零部件通用且货源充足的车型,都属于维修起来比较省钱的系列,说明一点:不存在最省钱的车,只有相对省钱的。

我们举几个例子:普桑、捷达两个老面孔,在早期就是烂大街的车子,拥有庞大的群众基础,市场保有量相当大,大街小巷的修理店都能搞定他们的故障,这也是为什么两者可以长盛不衰的原因。除去这两辆车,还有近几年持续热销的车型,比如雅阁、凯美瑞、帕萨特、哈佛H6、crv、r***4、奇骏、卡罗拉、轩逸、朗逸、速腾等等众多车型,都是得益于巨大的保有量和非常成熟庞大的售后市场。

与之相反的,那些销量少、保有量小的车型维修起来就不会太便宜,保有量小就导致维修率低,很多个体维修店不喜欢这种车型的配件,要么是需要进货单价高,要么是只能去4S店维修还是价格高,稀缺***往往是比较昂贵的。当然一些低端微小型车因为本身价格低廉,配件也不会太贵,但是依然受保有量牵制。

综上所述,如果特别在意后期维修费用,那么找热销的、保有量大的车型不会有错,希望我的回答对你有所帮助。

豪华品牌除了雷克萨斯,哪个保养维修养车成本最低?

这要从两个方面讨论问题。一方面是调查各个品牌的价格,然后对比。另一方面是,如果车不坏,或者很少坏,那岂不是更好?因此,除去MBA之外,二线豪华品牌,雷克萨斯有四年十万或六年十五万,加上可靠的质量,整体成本最低。沃尔沃算是比较贵的。相当便宜的是林肯了。很多件和[_a***_]公用。

到此,以上就是小编对于维修保养最便宜的汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于维修保养最便宜的汽车的2点解答对大家有用。