大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于cvt与at驾驶技巧的问题,于是小编就整理了3个相关介绍cvt与at驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
at和cvt开起来有驾驶感受存在一些不同的。CVT变速箱的车辆,那么给人的最大驾驶感受就是平顺,在换挡的时候,车主不会感觉到一点顿挫感。
而AT变速箱在换挡的时候不同于CVT无级变速箱,可以感受到车辆有明显的换挡过程。
因此AT变速箱如果调校得好,那么平顺性就不错;如果AT变速箱调校得不好,那么就可能会感到比较明显的顿挫感。
1、定义不同
AT(自动变速器)主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。
CVT(无极变速器)***用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力。
2、稳定性不同
AT变速箱是目前所有自动变速箱里技术最成熟的变速箱,其可靠性、稳定性(省心耐操)远超市面上其他的自动变速箱。
3、驾驶感受不同
CVT无级变速箱给人的驾驶感受是平顺;而AT变速箱给人的驾驶感受,就是更有操作感,驾驶乐趣比较好。
紧凑级车型中谁才是常青树?卡罗拉绝对是当之无愧,在全球车系中,卡罗拉绝对处于No.1的地位。卡罗拉所使用的变速器乃是CVT变速器,这款变速器大有学问,沿用了现在比较先进的AT模拟技术。
之前的卡罗拉,使用的CVT变速器乃是8档模拟,但随着技术的进步,丰田对这款变速器进行了改进,现在该车辆匹配的乃是10档模拟CVT变速器。
CVT变速器之AT模拟
卡罗拉的10档和8档,并不是真正意义上的档位,而是虚拟的模拟档位,也就是我们所说的***的变档位,卡罗拉所匹配的变速器乃是CVT变速器,CVT变速器的传动比在一定范围内连续变化,这种特征导致CVT变速器在驾驶过程中,几乎是没有换挡感,驾驶过程始终平顺如一,无论怎样踩油门,车辆都没有驾驶顿挫现象,车辆整体表现乃是一样的。
驾驶乐趣必须要考虑
如区分CVT和AT变速箱方法如下:
原理不一样:CVT是无级变速箱,AT是自动变速箱。
使用效果不一样:AT不需要通过离合器换挡。CVT没有自动变速箱的换挡过程。
CVT(Continuously Variable Tran***ission)和AT(Automatic Tran***ission)是两种不同的自动变速箱。通过以下几个方面可以区分CVT和AT变速箱:
1. 变速方式:CVT***用链式或者钢带式的变速系统,可以让发动机在一定范围内提供更加平稳的动力输出,即在变速过程中发动机转速可以保持在最优转速范围内。而AT变速箱则***用齿轮系统,通过自动变速箱内的液压系统来完成手动换挡的过程。
2. 换挡方式:CVT变速箱常常为连续无阶变速,在加速过程中,发动机可以平顺的提高转速,而变速箱会不间断的提供动力输出。而AT变速箱会在一定的转速区间内自动换挡,即驾驶员不需要进行换挡操作。
3. 变速比:CVT能够根据车速和油门开度的变化,不断地调整发动机与车轮的匹配度,保证发动机处于高效状态。而AT变速箱的变速比则是预先设定的,不能像CVT变速箱那样自由协调。
需要注意的是,CVT变速箱的操作方式比较独特,一般需要一段时间的适应才能够熟练驾驶。
到此,以上就是小编对于cvt与at驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于cvt与at驾驶技巧的3点解答对大家有用。
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