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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于改装房车推荐车型大全的问题，于是小编就整理了4个相关介绍改装房车推荐车型大全的解答，让我们一起看看吧。

1. 什么车可以改成房车？
2. 迷上房车了，想入手辆轻客改一改，有哪些合适的车型推荐吗？
3. 什么车最适合改越野房车？
4. 福特新世代新全顺有什么区别，改装房车哪个更好？

什么车可以改成房车？

大众迈特威。大众迈特威是最适合改装房车的车型，其实迈特威T5曾经出过房车版本，不过国内数量比较稀少，如果能找到车源的话那它一定很合你的胃口。迈特威是一台四驱车型加上较高的离地间隙使它有很出色的通过性，陪你爬山涉水不在话下。其次车内座椅很灵活，对于后期改装有着莫大的帮助。

迷上房车了，想入手辆轻客改一改，有哪些合适的车型推荐吗？

目前看首选是新出的8速自动挡的国产依维柯欧胜，当然如果要再像进口车那样把后悬挂从钢板弹簧改成空气悬挂就更加理想了。之前使用进口的依维柯车型是不错的选择但价格确实太高，光底盘价格就在30多万。

选择依维柯的最主要原因还是因为非承载车身的缘故，要知道房车在原型车的基础上进行改装后又拉上旅途中生活的各种物资和能源储备，自重达到一辆满载货车的水平并不奇怪。大扭力的柴油增压发动机和带大梁的非承载车身是非常重要的，可以提供很坚固的承载和通过能力的保障，尤其在长时间走那些路况较差铺装道路时，可以更好的保证车身的可靠、稳定性。

你也可以放心的带上更多的游玩装备和更长时间的生活必需品、能源等等，车身可以***用可拓展的结构在停车时创造更大的车内空间，这也都会增加车辆自重。

谢邀，轻客底盘的房车性价比都还比较高，算是各有各的好处，当然也有部分缺点，国产房车中主流的轻客底盘有大通V80、福特新全顺、还有依维柯，下面给你们简单列一下三者之间的优缺点。

先说说大通V80底盘的优点，上汽大通V80底盘分为短轴、长轴、加长轴，在空间的选择上会比较多，并且***用的是6速手自一体变速箱，对驾驶人的要求就稍微低一点，2.5T柴油发动机动力也够用了，前置前驱的可操控性会比较好，在积雪或易滑路面上行驶时，有利于保证方向稳定性。并给上汽大通房车在全国范围内都可以保证售后服务，售后比较有保障，还可以直接开到4S店维修保养

缺点也是前置前驱，启动、加速或爬坡时，前轮负荷减少，可能会导致牵引力下降，而且顿挫感会比较强。

福特新全顺底盘***用2.0T涡轮增压汽油发动机，搭载6速自动变速箱，最高时速156km/h，百公里油耗为8.5L，满足国五排放标准，蓝牌C2驾照即可驾驶。另外新全顺的操控性比较强，换挡也比较平顺，福特新全顺还有一个优点那就是可以上京牌。

缺点是车的宽度过窄，会导致空间不够，对于房车而言，空间不够可是一个大问题啊，但是如果是人少出游，那肯定是不错的。

国产依维柯底盘分为宝迪底盘，欧胜底盘（手动挡、自动挡）。依维柯宝迪底盘基本上已经处于停产状态了，所以我们就说说欧胜底盘吧，依维柯欧胜底盘搭载3.0T柴油发动机，匹配6速手动变速箱，动力强劲，操作性好；最新发布的依维柯Daily欧胜，匹配Hi-Matic 8速自动变速箱，搭载3.0T发动机，最大功率107Kw，最大扭矩370NM，应用VGT可变截面涡轮增压器，具备升级国六的技术基础。

缺点是依维柯***用的是非承载式车身，虽然保证了房车承载性，但是舒适度却稍微弱一点。

能改房车的底盘并不多。其中新全顺、大通V80、依维柯、御风比较流行。另外还有福田的g9和图雅诺，新世代。

福田G9属于中置发动机，鉴于其安全性，有些省份已经停止上牌。这款车在所有车型中价格最亲民，10万以内搞定。福田图泽诺价格也很便宜，但款式选择少，无汽油发动机。福特新世代座位太多，又不能减少，不适合。这三种底盘，由于上述原因，较少被用来改房车。

福田G9↓

福田图雅诺↓

福特新世代↓

依维柯为拉载货物[_a***_]的、唯一的一款后驱车。后驱车爬坡有优势，但多出来传动轴，也多出来噪音。

福特的品牌认可度是公认的，毋庸置疑。它的那款发动机很有名气，有汽油、柴油可选，有手动、自动可选。虽然排量是T2.0，但动力绝不输给T2.5的发动机。特别是福特的做工、用料是所有车型中最值得称道的。内部空间是这款车的一个不足。只有5米和5.3米两种车长，还有座位配置单一，都使它失去了很多客户。

大通V80是最多被用来改房车的底盘。车型多样，配置多样，长度多样，内部空间大，做工虽不及新全顺，但它成了最受人们青睐的品牌。可它的爬坡能力和AMT变速箱常也让有些人吐槽。

看提问者的问题可以认为，您是想买来裸车自己改装，我给您些建议。

有些人一听自改房车，立马反应强烈，大呼“改装违法！”。这些人或是房车生产厂家，或是已经出了高价买房车的人，或是对合理改装不甚了解的人。对那些厂家来说，你断了人家财路，人家不高兴也是可以理解的。

我以前使用哈弗H6suv，后来，换了上汽大通 v80。

在换车时，有过三种车型进入眼帘：江铃全顺、南京依维柯、上汽大通。

（在海边）

我并不懂车，选择大通，最初的想法，是因为这个车，有大通 v80房车做基础，加之我们这边，有不少商家，使用大通 v80拉货。个人感觉，既然可以拉货、做房车，我买来旅行，应该没有什么问题。也问过一些朋友，认为，这车质量不错，钢梁、钢板实实在在。

（在山东悦海公园）

为什么没有选择江铃，因为，价格不合适，南京依维柯觉得松垮，外观不好看，所以定下来，就用上汽大通 v80。

房车自己改，不用追求太贵，找一个成熟的车型就好。因为房车不要追求其驾驶操控感，其本都差不多，跟轿车没法比。所以找个品质可靠的底盘车型就好。

记得最好买一台带房车公告的，虽然多花5千到8千块钱，但是后期省心，也不用担心路上被查，行车证能出小型专用客车证也就是房车证。

车型呢像大通的V80柴油车，很多房车厂商也选用这台原型车作为房车底盘。主要是价位适中，不贵10万左右，也可以选择自动档的，当然习惯的话手动就不错还便宜，大通V80的发动机也比较可靠。

福田G9也不错，车高度较低也适合平时通勤。外形比较好看，福田G9也有房车厂家直接改装好的房车。福田初期的柴油发动机质量并不理想，通过这二十几年的不断完善，发动机的质量已经比较可靠。福田G9一般标配三菱2.4自吸汽油发动机，技术虽然不算先进但比较成熟可靠。所以选用福田g9作为改装原型车也是不错的，车也便宜。

东风御风也可以，都是市场保有量比较高的车型，质量相对稳定，养车成本也相对较低。

还有福特全顺，也是一台经过历史考验的车型，这几款车基本都有房车公告，改装起来也比较方便，自己改装可以发挥自己的想象，改造出一台适合自己的有个性的车，材质还有保障，水电路自己弄得也放心。喜欢大床的可以做一个舒适的大床，喜欢大厨房的也可以根据自己需要做个趁心的厨房。或者弄个大一点的卫生间或者会客厅等，随自己心多好。

什么车最适合改越野房车？

大众迈特威

1、大众迈特威。大众迈特威是最适合改装房车的车型，其实迈特威T5曾经出过房车版本，不过国内数量比较稀少，如果能找到车源的话那它一定很合你的胃口。迈特威是一台四驱车型加上较高的离地间隙使它有很出色的通过性，陪你爬山涉水不在话下。其次车内座椅很灵活，对于后期改装有着莫大的帮助。

福特新世代新全顺有什么区别，改装房车哪个更好？

新世代与新全顺底盘的区别可以从二方面考虑：一、操控感受及油耗对比（二款车的质量已经可以忽略考虑）。二、改装房车的安装空间对比（车内空间新世代大了一圈，已无需对比）。

一、操控感受：实话实说新世代的操控感受是人见人夸，但新全顺的操控更胜一筹（除了后减震不如新世代舒服之外），其他新全顺完胜。

油耗方面：同是柴油发动机的话，几乎没有区别。如果是新世代柴油发动机对比新全顺汽油自动挡。跑市区：新全顺的油耗是新世代的2倍，跑高速：新全顺和新世代的油耗都是10升水平，约6角一公里。

二、改装房车的安装空间：这二款车都比大通要小一些，新世代车底空间少的原因是后驱，新全顺车底离地间隙小，如果对水箱要求大的，这二个车都不是最理想的。

车内的安装空间：毫无疑问新世代完胜新全顺。

这个我之前付费专栏写过，直接摘录咯，懒得打字了。

福特全顺新世代（V348）

福特全顺系列车，如果从1953年的第一代开始算，已经经历了八代更新。国内90年代就有引进福特车型，本地化生产是2006年开始的，也就是福特Transit VJX，一款针对中国市场而设的车型。

具体参考资料可见：***福特全顺，百度百科福特全顺；

我们现在市场上见到的全顺，有V348、V362两款车型，先说V348新世代全顺。

优点：

1、稳定！V348真的是一款经典的不能再经典的车型了，目前国内大量的救护车、快递车、运钞车等改装车型，都是在V348底盘上进行改装的，企事业单位用车都用的车型，稳定性自不必多说了。

2、做工精细，同类VAN车型里，福特全顺的做工明显要优于其他同价位车型。

3、动力十足，这个开过福特系车的，都心领神会了吧……搭载福特PUMA 2.2发动机，德国GFT 6速变速箱，358N.M的最大扭矩。

4、半承载式设计，拥有独立完整的车架，并且车架与车身刚性连接，因此车身壳体可以承受部分载荷。新世代***用高镚钢车身，底盘高钢性一体铸造，车身更稳。

到此，以上就是小编对于改装房车推荐车型大全的问题就介绍到这了，希望介绍关于改装房车推荐车型大全的4点解答对大家有用。