上下坡***驾驶技巧,上下坡***驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上下坡辅助驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍上下坡***驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 自动挡下坡辅助怎么使用？
2. 下坡辅助怎么用？

自动挡下坡***怎么使用？

下坡***

1.检查车辆各方面参数正常,行驶无异常,确认坡道***功能正常开启。

2.找一个无车辆行驶的坡道,确认周围没有其他的危险因素。

3.进入坡道,找一个点停车,不需要拉手刹,直接踩住刹车。

4.右脚踩住刹车,挂入前进档。记得刹车需要踩到位。

DAC下坡***控制系统

在我们日常驾驶汽车时候经常会遇见下坡情况，驾驶员会在下坡时候频繁踩下制动踏板来控制车速，这样会加重驾驶负担，也提升了行车安全隐患，这是会有个下坡***控制系统（Down-hill assist control）简称(DAC)



DAC工作原理，此系统与发动机制动原理一致，主要是避免制动系统负重，同时也为减轻驾驶员负担。DAC系统能够使车辆在低速驶向光滑坡面路时能够达到高度稳定性，避免车轮抱死，同时能很好降低车辆在坑洼路面下坡时产生的震动，确保行驶的安全性，稳定性和驾驶的舒适性，

DAC工作启动条件，DAC系统不能够像HAC系统自动实现功能的启动，它需要人为开启按键，系统才会启动，并发挥作用。

DAC系统工作条件：

1，需要人为按下DAC系统开关

2，换挡杆位于D1或R（也就是低档位）

3，车速低于25km/h

4.不踩油门踏板和制动踏板

下坡***怎么用？

下坡***系统使用时必须开启四驱。

坡短建议用刹车，坡长建议手动低档。

在没有铺装的路面，可以使用下坡***系统。

DAC与发动机制动的道理相同，为了避免制动系统负荷过大，减轻驾驶员负担，下山***控制在分动器位于L位置；车速5－25km／h并打开DAC开关的条件下，不踩加速踏板和制动踏板，下山***控制系统可以自动把车速控制在适当水平。下山***控制系统工作时停车灯会自动点亮。

1. 下坡***系统使用时必须开启四驱。

2. 坡短建议用刹车，坡长建议手动低档。

3. 在没有铺装的路面，可以使用下坡***系统。

DAC与发动机制动的道理相同，为了避免制动系统负荷过大，减轻驾驶员负担，下山***控制在分动器位于L位置；车速5－25km／h并打开DAC开关的条件下，不踩加速踏板和制动踏板，下山***控制系统可以自动把车速控制在适当水平。下山***控制系统工作时停车灯会自动点亮。

下坡***系统使用时必须开启四驱。

坡短建议用刹车，坡长建议手动低档。

在没有铺装的路面，可以使用下坡***系统。

DAC与发动机制动的道理相同，为了避免制动系统负荷过大，减轻驾驶员负担，下山***控制在分动器位于L位置；车速5－25km／h并打开DAC开关的条件下，不踩加速踏板和制动踏板，下山***控制系统可以自动把车速控制在适当水平。下山***控制系统工作时停车灯会自动点亮。

到此，以上就是小编对于上下坡***驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于上下坡***驾驶技巧的2点解答对大家有用。