高速客车驾驶技巧,高速客车驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高速客车驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍高速客车驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 新手开长途高速要注意什么？
2. 开大货车有什么技巧？跑长途不走高速怎么记路？

新手开长途高速要注意什么？

首先需要一个驾龄三年以上的老司机陪同

提前规划好行车路线：查找地图，选择合理的路线，高速优先，虽然远一点，也比走国道、省道安全；2、根据天气情况***好出行时间：长途出行，避免恶劣极端天气，特别是新手小白，更应该注意，安全第一；

不要超速：高速长途行车，对车速的感觉比较迟钝，不知不觉中，车速加快，一定要保持清醒，保持略低于最高限速的速度行驶；8、开启导航，注意高速出口：在离出口几公里甚至更远的地方，提前变道到右侧；若不留意错过了出口，应从下一个出口驶出，切勿在匝道口倒车。

如果是驾照到手不足一年的，副驾驶需一名3年以上驾龄的驾驶员配同（硬性规定）。

车辆是否正常，带驾照，检查车辆所有必备用品：行驶证，检查年检、强险是否在有效期，三脚架，灭火器，轮胎及备胎（气压），油料是否充足，现金、微信、支付宝资金充足。

分享真实感受和建议。

第一，紧张感，特别是进收费站别进错，有些路口需要转别的高速走过了也不要慌，走过了下个路口再转。再就是过往车辆多，一定要克服紧张感。

第二，多看，多看反光镜，倒车镜，多观察左右前后车辆，特别是高速道口，还有过往车辆的灯光，一定要看好了。

第三，速度，保持好匀速，于前车保持百米距离，这样，有超车变道能有充足的反应时间，左脚时刻保持刹车状态，车辆少的情况左脚可以放松一下。

第四，疲劳感，开长了肯定会有疲劳感，多去服务区休息一下，多走走运动一下。

第五，其他，

不要跟大车，尽量靠左行驶，右道基本上大车多。

还有看好液晶表，油量等，看看是否有故障。

测速看好了，还有应急车道注意，不懂得去查查。

最后一定要记住，多看，多看，多看。

新手司机最好有老司机陪同比较好，如果没有请注意一下几点

1．注意收听天气预报和交通广播信息。

2．检查所驾车辆的技术状况：加速性能是不是良好；车辆的转向、制动、轮胎、灯光、后视镜等设备是不是正常。

3．为了防止因燃料、冷却水和机油不足而造成停车，在上高速道路前，必须对车辆进行下列检查；燃料是不是充足；冷却装置是不是漏水；冷却水是不是充足；发动机油量是不是合适，轮胎的气压是不是合适；有否破裂和割伤暴露出轮胎帘布层。

4．随车携带“故障车警告标志牌”等停车显示器材，和灭火器。

5．安排好行车***。长时间连续高速行车是危险的，要制订有适当休息的行车***，切记请勿疲劳驾驶，困了累了就找服务区休息。

6．行车要稳，超车要快，不要长时间并行和跟在大货车后面。路上也不能吃的太饱，容易犯困，车内保持通风。

最重要的一点就是遵守道路交通安全法，按照交通指示或者标记开车，不要违法违章。

谢谢，希望能帮到你。

开大货车有什么技巧？跑长途不走高速怎么记路？

很高兴能回答您的问题！在这里就把我曾经的五年大货车生涯感悟分享给各位：

开大货车的技巧

（一）自身判定，制定目标

• 车型——目前市场主流车型有：3.85-4.2米（3-6吨）倒短蓝牌货车、6.8米（10-13吨）、9.6米（20-25吨）、13.5米半挂（33-35吨）四种。
• 车厢/货仓——目前市场主流车型车厢/货仓一般有：平板车厢——拉重货；高栏——拉轻货、体积大质量小的货；厢货/货柜——拉快递、面粉等防潮货。

这里我们以6.8米高栏车为例：

• 确定货车型号后，首先你要算账（这里以7年前我搞货车时的数据为例，和现在比有出入）：我的新车办好上路17万，保险7000/年，维修保养（按10万公里/年）1.5万/年（头两年），车子折旧头五年20％就是3.4万/年，油费1.2元/公里，共12万/年，每年行车吃饭等费用2万。
• 通常来说搞货车1.5—2年内需要收回车的成本17万。所以说2年内你需要赚到1.4万（保险）+3万（维修保养）+17万（车钱）+6.8万（折旧）+12万（油费）+2万（食宿费）≈42万，每年要赚21万，运输里程单价2.1元/公里，考虑到放空等因素，所以你的运输里程单价不能少于4-5元/公里。

（二）制定***，具体实施

• 我们可以根据自身的条件制定如下***：（1）以我所在城市为圆心，半径100—200公里的圆圈内送货；（2）以我所在城市为圆心，半径250—350公里的圆圈内送货；（3）以我所在城市为圆心，半径400-500公里的圆圈内送货。
• 上述三个圆圈内送货各1个月后用——送货、返程带货总利润；送货、返程带货的难易度； 送货、返程带货道路的安全、省油性 ；送、返程带货总用时这四种利弊进行总体权衡。
• 权衡出最佳方案后，着手经营好这条线路。这里需要指出的是，只要你的情商不是太低，去某个厂子装几次货后就可以让他成为你的客户。

（三）锤炼技术，锻炼情商

• 从事大货车行业不出事就能赚钱，所以这一行对驾驶员的要求极高装货的[_a***_]清点好货品，对于一些无理的要求——超载、超限予以拒绝；盖好雨布，拉好网、系好绳索。
• 规划好路线，计算到达时间——一般到达目的地的时间是第二天早上7点前。这里需要说下，如果目的地是城市禁区，你需要在6点前到达。
• 保持充足的睡眠后上路。开车途中安全第一，省油第二。每2个小时休息下，下车观察轮胎、灯光等设备的完好；观察货品、雨布绳索的完好。

从事大货车行业想要获得稳定的货源，高情商同样必不可少。关于高情商怎样运用，每个人有自己的为人处世风格，这里就不赘述了。

总结：大货车行业其实是驾驶员和服务业的结合体，想要做好这个行业，不仅仅需要良好的驾驶技术，更需要你情商带来的货运人脉***。

跑大货车怎么认路

如果一个驾驶员驾驶技术过硬，驾驶心理够强，我觉得只要那条路能走货车就可以了，没必要记路。话说回来，你又不是在赛车，不需要给你副驾驶安排个人给你报路标对不对。我跑大货车的时候导航还不行，就是现在的导航好像也只能给小车指路。那时候我带地图册，或是提前去电脑上规划路线用纸记下来。不走高速走下面的原则是：国道＞省道＞县道。如果真找不到路，嘴巴甜一点问下不就可以了。

希望我的回答您能满意！欢迎大家留言、点赞、关注我，“芜湖海军”乐意为您答疑解惑！

到此，以上就是小编对于高速客车驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于高速客车驾驶技巧的2点解答对大家有用。