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了解卡车驾驶技巧,了解卡车驾驶技巧有哪些

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于了解卡车驾驶技巧问题,于是小编就整理了1个相关介绍了解卡车驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。

  1. 开大货车有什么技巧?跑长途不走高速怎么记路?

开大货车什么技巧?跑长途不走高速怎么记路?

一般开货车的技巧,估计大家一般都是这样做的吧!首先肯定是要两个以上,有个伙伴可以聊天提神,并且累了可以轮流驾驶。这样能避免出现疲劳驾驶,是身体太累出现不测。再次就是在出现不好过的弯道,可以一个人下车指挥通过路段。在物质安全方面,出现一个及时不在车的旁边,另一个人还是可以在车边看着物质的。

关于记路,现在应该很少了。手机太方便了,又更新方便,可以很方便的设置路线。

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开大货车的技巧:

  • 起步离合器油门、手刹配合要准确,特别是松手刹的时机。上坡起步离合节点多稳一下,油门稍大一点,但大车优点是一档起步比小车动力大,起步更容易。

  • 换挡要及时,不能拖档,特别是上坡提前减档保证储备动力。另外换挡要用两脚离合器,减档加空油。下坡低速档,切忌空挡滑行。

  • 转弯要根据弯道情况提前转向,对急弯要适当取角度,充分考虑内轮差,即转大弯,连续弯道情况许可时,尽量切明弯,减小离心力影响。
  • 制动时不能连续点刹,注意气压,防止失控。因气压制动反应快,要多练习掌握力度。

以上是想到的几点开大货车的技巧,欢迎补充~

跑长途不走高速怎么记路呢?当然,打开导航是一种最简单又高效的方法,另外还可以利用沿途城市、坐标辅助判断路线

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开大货车有什么技巧,其实在我看来也没什么技巧可言,我只相信熟能生巧,同一台车开得多了,性能掌握了,方向角度掌握了,那自然就熟练了。

真要说技巧的话,我的建议就是多看多想,因为大货车较长较高,而且宽,在驾驶室里的视线角度不能像小轿车那种做到全方位,所以要多看,起步看,转弯看,变道看,多看的目的是在于多观察车身不同位置的情况。以防有视线死角不能看到的情况下发生事故或挂擦,而大货车驾驶员的身体感知又不像小轿车那么明显,车身有些震动也不会有明显的感觉。所以只能通过多看多观察的方式来预判,进行预防式驾驶。

多想就是通过多看的结果,去想会出现什么样的结果,去预判其它车或人或者自身车辆行驶轨迹和动作。作出自己正确的驾驶方式,避免事故发生。

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另外跑长途不走高速走国道记路的方法,最早还没有手机导航或者车机导航的时候,我用最简单的方法就是以特殊的建筑作为记录标志。再结合道路指示牌,方向指示牌一类的加以***,还有就是经常跑同一地点,那多跑几次自然就熟悉了。

而现在手机导航已经很是方便了,而且手机导航里可以设置车型是货车还是小轿车,是货车的话会规划出禁行的道路。实际在跑长途过程中,建议以手机导航为主,以道路上的标志性建筑为辅的方式来记住道路。另外手机导航一定是提前下载本地地图,这样即使在手机断网或者网络不佳的时候,都可以进行离线导航。

很高兴能回答您的问题!在这里就把我曾经的五年大货车生涯感悟分享给各位:

开大货车的技巧

(一)自身判定,制定目标

  • 车型——目前市场主流车型有:3.85-4.2米(3-6吨)倒短蓝牌货车、6.8米(10-13吨)、9.6米(20-25吨)、13.5米半挂(33-35吨)四种。
  • 车厢/货仓——目前市场主流车型车厢/货仓一般有:平板车厢——拉重货;高栏——拉轻货、体积大质量小的货;厢货/货柜——拉快递、面粉等防潮货。

这里我们以6.8米高栏车为例:

  • 确定货车型号后,首先你要算账(这里以7年前我搞货车时的数据为例,和现在比有出入):我的新车办好上路17万,保险7000/年,维修保养(按10万公里/年)1.5万/年(头两年),车子折旧头五年20%就是3.4万/年,油费1.2元/公里,共12万/年,每年行车吃饭等费用2万。
  • 通常来说搞货车1.5—2年内需要收回车的成本17万。所以说2年内你需要赚到1.4万(保险)+3万(维修保养)+17万(车钱)+6.8万(折旧)+12万(油费)+2万(食宿费)≈42万,每年要赚21万,运输里程单价2.1元/公里,考虑到放空等因素,所以你的运输里程单价不能少于4-5元/公里。

(二)制定***,具体实施

  • 我们可以根据自身的条件制定如下***:(1)以我所在城市为圆心,半径100—200公里的圆圈内送货;(2)以我所在城市为圆心,半径250—350公里的圆圈内送货;(3)以我所在城市为圆心,半径400-500公里的圆圈内送货。
  • 上述三个圆圈内送货各1个月后用——送货、返程带货总利润;送货、返程带货的难易度; 送货、返程带货道路的安全、省油性 ;送、返程带货总用时这四种利弊进行总体权衡。
  • 权衡出最佳方案后,着手经营好这条线路。这里需要指出的是,只要你的情商不是太低,去某个厂子装几次货后就可以让他成为你的客户

(三)锤炼技术,锻炼情商

  • 从事大货车行业不出事就能赚钱,所以这一行对驾驶员的要求极高装货的时候清点好货品,对于一些无理的要求——超载、超限予以拒绝;盖好雨布,拉好网、系好绳索。
  • 规划好路线,计算到达时间——一般到达目的地的时间是第二天早上7点前。这里需要说下,[_a***_]目的地是城市禁区,你需要在6点前到达。
  • 保持充足的睡眠后上路。开车途中安全第一,省油第二。每2个小时休息下,下车观察轮胎灯光设备的完好;观察货品、雨布绳索的完好。

从事大货车行业想要获得稳定的货源,高情商同样必不可少。关于高情商怎样运用,每个人有自己的为人处世风格,这里就不赘述了。

总结:大货车行业其实是驾驶员和服务业的结合体,想要做好这个行业,不仅仅需要良好的驾驶技术,更需要你情商带来的货运人脉***。

跑大货车怎么认路

如果一个驾驶员驾驶技术过硬,驾驶心理够强,我觉得只要那条路能走货车就可以了,没必要记路。话说回来,你又不是在赛车,不需要给你副驾驶安排个人给你报路标对不对。我跑大货车的时候导航还不行,就是现在的导航好像也只能给小车指路。那时候我带地图册,或是提前去电脑上规划路线用纸记下来。不走高速走下面的原则是:国道>省道>县道。如果真找不到路,嘴巴甜一点问下不就可以了。

希望我的回答您能满意!欢迎大家留言、点赞、关注我,“芜湖海军”乐意为您答疑解惑!

到此,以上就是小编对于了解卡车驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于了解卡车驾驶技巧的1点解答对大家有用。

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