货车高速隧道驾驶技巧,货车高速隧道驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于货车高速隧道驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍货车高速隧道驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 大货车在高速隧道要走中间吗？
2. 在隧道前边有大货车要不要超车？

大货车在高速隧道要走中间吗？

大货车在高速隧道如果是三车道要走中间，如果是两车道那就靠右行驶，因为大货车在隧道中，怕有的货车超高，容易与隧道发生碰撞，所以选择中间位置是没有错的，但是不能随意变道，在高速隧道是不允许随意变道的，所有的这些要求都是从大货车的安全出发的

首先高速公路上的大货车非常的多，他们大多数是由一些经验丰富的老司机驾驶的，这些人可能没日没夜地干活。在高速公路上一般都分为三个车道，有的会分四个车道，中间车道是正常行驶的车道，左边是超车道，而右边是应急车道。这些大货车一般都会选择在中间车道或者最右边行驶，进入高速隧道可以走最右边吗？老司机：看完这3点，你还敢走吗？他们往往不会选择最左侧的超车道。同样在隧道里面也不例外，在隧道里他们往往也会选择最右边。这时候如果我们也在隧道里面行驶，而选择最右边的话，就很容易与他们发生撞车的危险。我们知道大货车的盲区是比较大的，有很多的司机无法从镜子里面看到各种情况，因此很容易发生危险，一旦与大货车撞车，危险就大幅增加，因此我们最好不要走最右边。第2个问题就是如果有的汽车在隧道里面正常行驶的，然后抛锚了，这时候汽车司机就会将汽车停在最右边，由于隧道里面光线比较暗，汽车速度又比较快，很多司机都看不到前面有辆正在停着的汽车，因此就会一头撞上去，所以我们不要走最右边，这样就会避免与这些出故障的车相撞。



在隧道前边有大货车要不要超车？

即将进入隧道，会遇到一个明亮到黑暗的转换，人其实是瞬间出现视觉盲区的，在这里我告诉你不要超车，减速慢行，与前方车辆保证安全距离，隧道内更是如此，等出了隧道以后再保证安全的情况下，再超车，并于货车拉开距离保证安全

我已行驶近20万公里，每年最少两次长途自驾游，若干次周边游，读万卷书行万里路，见多识广、所见所闻的后果，就是开车越发的谨慎了，因为事实让我懂得：小心驶得万年船。

城市里的隧道因限速值低，车速普遍慢，驾驶员容易把控车辆，此处省略500字。

我国高速上的隧道长短不一，最长的隧道是陕西秦岭终南山公路隧道，全长18公里，世界第二，亚洲第一；最短的也不过白驹过隙般的百十来米，而且大多数隧道内划的都是实线，禁止变道超车。为了减少隧道口内外的光感差，隧道两头的灯光会比中间亮，高效的减少了事故的发生。隧道一般都限速80也是有依据的，十次事故九次快，控制了速度你才能掌控车辆。

以我的经验，距离隧道口有从容变道的长度且又是虚线，左道有空挡，瞅准机会干净利落迅速变道。如果变道条件不容许，只能忍辱负重跟在大车后面龟行，又不能违章变道，跟在后面会很痛苦。

进隧道前两公里、一公里、500米、200米会有路牌提示，要留神观察，提前变到左道。一是要求大车除超车外必须靠右行驶，左道才是你的路；二是右侧路面长期被大车碾压，平整度较左道差，影响行驶质感；

根据2017年统计分析，高速公路隧道内发生的交通事故，事故的形态以追尾、碰撞隧道壁为主，超速和天气变化是主因，车型以自重较轻的轿车和重型货车为主。

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到此，以上就是小编对于货车高速隧道驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于货车高速隧道驾驶技巧的2点解答对大家有用。