怎样调节车辆驾驶技巧,汽车驾驶调节

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怎样调节车辆驾驶技巧的问题，于是小编就整理了1个相关介绍怎样调节车辆驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么自己开车总是开不直？该怎么调整？

为什么自己开车总是开不直？该怎么调整？

首先排除是不是车的问题。

1、前轮回正后检查车辆方向盘是不是在水平位置。

2、检查四个轮胎气压在不在正常范围，如果差距较大也会跑偏。

3、城市道路因排水要求，中间路面会比较高，有时也会导致车辆轻微跑偏。

以上客观因素，如果还是走不直，建议到封闭无人道路练习练习，找个老司机观察一下你的驾驶习惯，不合适的给予纠正。

新手司机开车总开不直，这是很正常的。刚开始开车谁也没多少经验，需要自己慢慢摸索，在每天练习中总结经验，在总结经验中逐步提高自己的驾驶水平。始终要坚信，终有一天也可以像那些老司机一样，把车开的很直溜。

新手开车总是开不直，我想主要应从以下三方面去调整：心态，视线，对车的感觉。心态要放松，视线要放远，要把你的车想象成自己的双脚，人车合一是开车的最高境界，也是我们努力的最终目的。

首先，开车考验的不仅是一个人的技术，更考验一个人的心态好不好。不难想象，一上车就特别紧张的人，他能把车开的多好？正因为心里紧张，才容易抓方向盘过紧，才会导致车跑不直。开车的时候，心态一定要放松，方向盘轻轻扶着就好了，没必要抓的太死。尤其是换挡的时候，如果左手抓方向太紧，右手一用力左手会下意识的带动方向，车就跑偏了。

其次，要想跑的直，视线要放远。还记得学科三时，教练总强调眼往远处看，别老是盯着车头看，看的越远跑的越直。而新手开车呢，一是他不习惯把视线放远，总觉得看着车头才有安全感；二是座椅位置太靠前，视线根本就没法放远。所以，要养成看远处的习惯，座椅别太靠前，趴方向盘上开车既不舒服又不安全。

最后，对车的感觉（车感）不是一朝一夕就能形成的，需要我们多开多练多总结。不要总想着秒变老司机，老司机都是汽油喂出来的。你是在开车，不要总感觉自己在被车操纵着。等你开到一定里程后，那种人车合一的感觉，不知不觉间就出来了。希望我的回答，对你有所帮助，祝早日成为老司机~

按照我教练的说法，学历越高，学车越难。你们什么都要求精确，差一点都不行，不停在调整方向盘，不失控才见鬼了。开车是一个模糊的活。差不多就行了，开的笔笔直有什么用。

开车走不直俗称“画龙”，是很多新手司机的一块心病，心理误区、控车能力是造成这一现象的主要原因，另外还有道路、车辆等外在因素。

相由心生 手随心动

（手上肌肉紧绷，发力过大影响方向盘稳定）

内心总是怀疑车辆在跑偏，手就随之做出频繁的调整，车辆自然是左摇右摆蛇形步伐；心里总怕开不直，双手手就不由自主的紧紧攥着方向盘，每一次出现力量的不均衡车辆都会偏离直线轨迹；总是担心碾压分道线，心理的担忧带着眼睛盯向了地面上，在丢失了行驶方向后地面的标线成为了前行的目标，手上方向盘向着眼中的目标发力，车辆斜插向前；车辆发生偏离心中急于修正，于是大幅度操作方向盘，矫枉过正走不直。

控车能力体现在操作细节上

不管车辆行驶在哪条车道上，总是强求居于道中，为了达到目的就开始把眼睛盯在“车身参照点”与车道线之间，就像盯着水面的波动，时间稍长头昏眼花手发飘；调整车身位置与调正车身操作混淆，单向操作只调车头不调车尾，车身倾斜方向回正，不能照顾车辆整***置调整。

道路、车辆等外在因素

（握方向盘“高把位”）

说一千道一万，不如亲手做一遍。最好的办法就是，在教练员的伴坐指导下，提高车速，连续训练几天时间，就能掌握。

开车不直，说的再多，不练没有用。一般注意以下几点：

第一、远距离观察前方。前方注视点越远，汽车行驶中参照的点越准确。你可以在平常观察的基础上，适当远一点观察。

第二、转动转向盘时，一定在转向盘自由行程之间左右控制。转动量要小，不要过大。否则，可能就出现蛇形行驶。具体方法可以直接按照直线行驶的驾驶操作方法执行。

到此，以上就是小编对于怎样调节车辆驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于怎样调节车辆驾驶技巧的1点解答对大家有用。