轿车特殊驾驶技巧包括,轿车特殊驾驶技巧包括哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于轿车特殊驾驶技巧包括的问题，于是小编就整理了2个相关介绍轿车特殊驾驶技巧包括的解答，让我们一起看看吧。

1. 做代驾的什么车都会开吗，有些豪车驾驶方式都不一样？
2. 自动档的+、-怎么用？注意些什么？

做代驾的什么车都会开吗，有些豪车驾驶方式都不一样？

大同小异，换挡方式有的是按键，有的旋钮，有的电子档，手刹也有所不同，没事的时候多看看汽车视频熟悉一下，或者去4s店坐进车里看看，上车也可以问下车主，关键开车要平稳。

我的一个朋友做代驾多年，开过各种各样的车，告诉我有很多豪车的驾驶方式确实与众不同，主要有以下几个方面：

1、开车门的方式不同：我们普通的车车门上都有一个门把手，一拉车门就打开了。但是有些豪车是没有门把手的，比如迈凯伦的车门是感应式的，把手放在车门的感应区，车门就自动打开了。还有很多车的门把手是隐藏式的，比如路虎、特斯拉、奔驰SLS AMG等，拿钥匙接近汽车，门把手就自动弹出了，日产GT-R需要用手按一下门把手才会弹出；更多的车型为了降低风阻，或者为整体造型让路，门把手的位置非常的隐蔽，比如奥迪R8、林肯大陆、凯迪拉克CTS COUPE、克尔维特等。如果第一次开这些车，开车门上车还真是一个问题。

2、汽车启动方式不同：现在几万块钱的家用车都使用无钥匙进入、一键启动了，但是很多豪车虽然也有无钥匙进入，但是一键启动功能却不同于普通的汽车。普通的汽车只要把钥匙带在身上，上车后直接按启动键就可以发动汽车了，但是很多豪车要求必须把钥匙放在指定的位置才能发动汽车，类似于一个插钥匙的动作。个人认为这样做的目的是为了更安全，避免钥匙不在车上、或者被别人盗走。还有些车的启动方式很有仪式感，比如兰博基尼，启动按键上有一个红色的盖板，打开后才能看到按键，就像战斗机发射导弹一样。还有保时捷的车钥匙是在左边的，与其它的车型都不同。

3、挂挡方式不同：绝大多数的豪车都是自动挡，匹配电子档杆。电子档杆的操作与普通的变速杆操作上略有不同，不论挂到哪个档位上，变速杆都是在中间位置，第一次接触会非常的不适应。还有奔驰的怀档，也是与众不同的，看到过一个图片，竟然有人把这个变速杆给掰断了，心里真是一万个***马奔过。还有路虎、捷豹的旋钮式换挡，林肯的按键式换挡，首次驾驶都需要适应。

4、各种功能按键的不同：豪车一般功能齐备，各种按键也非常多，如果不懂千万不要乱按。比如法拉利超跑方向盘上的“死亡按键”，不小心按了它之后，汽车会关闭所有的辅助驾驶功能，完全由驾驶员控制，这样狂野的动力，不是专业的车手是无法驾驭的，所以经常听说某人借别人的豪车，结果失控翻车甚至车毁人亡，就是不懂这些车的驾驶导致的。

很多代驾新手多少都会遇到一些问题，比如遇到代驾车型不会开的尴尬情况，这时候需要了解一些代驾各种车型技巧。今天就是为新手们准备的一些代驾窍门，事不宜迟，马上来了解一下。

代驾豪车不会开怎么办

其实大部分豪车的驾驶技巧与普通车辆相当，只是多了一些电子点火和功能配置，视野较低比较容易发生交通事故，所以驾驶时一定要注意安全行驶。平时可以多了解不同品牌车型，特别是点火、换挡、功能配置进行对比，这样下次在驾驶豪车时就能应对了。如果真的不会开可以虚心请教一下车主，不给客户带来不必要的麻烦就好了。只要车子动起来基本就跟日常驾驶没什么区别，详情可点击（手动挡怎么开，手动档车正确点火方法）或（汽车自动挡档位介绍）了解。

代驾如何快速熟悉车辆

代驾遇到不会开的车不必过于着急，驾驶技巧与普通车型差别并不大，主要就是代驾前确定车辆的状况，有刮花一定要及时提出，避免事后产生不必要的麻烦，具体的服务标准可点击（滴滴代驾标准服务流程）查看。下面介绍豪车驾驶方法图解，请观看代驾各种车档位***，希望给你带来一些帮助。

做代驾的窍门

1、代驾新手刚开始时多记地图，熟悉当地大街小巷线路，遇到不认识的单子，也要问路或导航过去，这样下次就会走。即使第一次多绕写弯路，耽误乘客时间，少收一点钱便能化解矛盾。这样才能维护客户关系，赢得好评。

2、注意服务质量，另外还可以在接单的时候发一些卡片，下次别人需要代驾时候就会想到你，回头客多了收入自然高。

3、如果晚上***代驾，订单主要集中在十点后，可以到酒店、***、酒吧、***场所守候，因为平台派单规则是在用户手机上显示距离最近的代驾司机信息，往往这里的订单会更多。

此条由吉林万通柳[_a***_]回答。

你好，我是一名滴滴代驾司机！

关于代驾司机是不是什么车都会开，那肯定不可能的.一般碰到不会开的可以问车主（不丢人），还有就是接单后，平台有教学***（如果有前面司机备注车辆信息的话），

什么车都会开，所有的车都大同小异，但是豪车有很多的隐藏功能，不熟悉上车会很尴尬，代驾员多学习，基本上所有的豪车开过一次就，就不会很干尬，不需要全部记住，只必须记住开锁键，一键启停，空调的使用就OK

自动档的+、-怎么用？注意些什么？

由于操作起来相对来说比较方便，适合家庭使用，自动挡的车是卖的越来越多，但是不少车主对于自动挡并不了解，上面的一些功能也不是特别清楚，比如自动上我们看到“+、-”符号这是用来干嘛的呢？

现在的自动挡大多数都是手自一体，有自动模式和手动模式，即使是CVT也是有模拟手动的。使用方法也很简单大多数都是在D挡位网右边一推，这个时候就正好是“+、-”符号位置，也就是说进入了这个位置就是进入了自动挡的手动模式。

自动挡为什么还有手动模式呢？其实这个模式还是非常有用的，比如我们在上下陡坡的时候，最好切入到手动模式，这样车辆不会升降挡，保证车辆的速度降低危险发生的可能，这个时候手动模式是很好有用的。

“+/-”档位的是自动档车型中手自一体手动模式下的加减挡，使用起来很简单，直接把档杆滑到M/S档位，切换成手动模式，向上拨动“+”就是升档，向下拨动“-”就是降档！需要注意的是手动模式只是适合一些特殊场景，其他场景使用手动模式并没有太大的优势。所以很多喜欢驾驶手动档车的司机对这种模拟的手动档并没有太大的好感，但是实际上如果遇到高速、过弯、陡坡等场景，你切换成手动模式进行驾驶，你会感觉更好用！

现在越来越多自动档车是手自一体变速箱，很多已经习惯纯自动档车的司机对于如果操作手动模式比较陌生，造成很多手自一体车型上的手动模式成了车上的摆设。这是因为很多特殊场景没有去使用，所以没有体现出真正的优势！实际上在一些特殊的场景下，切换到手动模式会更容易应对！

手自一体变速箱就是自动变速箱结合手动换挡的一种变速装置，充分融合了两种换挡模式的优点！我们知道手动档汽车需要用脚去踩离合器，但是手自一体变速箱使用的是自动离合装置，所以虽然可以实现手动换挡的功能，但是实质上有着根本区别。

手自一体变速箱在驾驶体验上与真正手动档汽车有一定差异，但是由于其本质上是自动变速箱，所以在手动模式下进行操作也充分体现出自动变速箱的优势！比如当你换成手动模式进行驾驶，系统会对自动检测档位使用是否合理，一旦出现档位不匹配的情况，电脑可以对错误操作进行纠正，以保护变速箱不受到损伤！

那么在手动模式下，什么时候使用“+”，什么时候又使用“-”呢？可以先了解一下手动模式的变档特点：手动模式下允许连续升降档，变速箱会自动降档，但不会自动升档！

***如你在自动模式时车速较快，档位较高，当你切换成手动模式后，档位还是之前自动档驾驶时的档位。这时如果你想降档，只需要踩刹车让速度降下来，就会出现低速高档的情况。系统识别出车速与档位不匹配，为了防止变速箱被损害，自动变速箱就会根据汽车当前速度匹配合适档位。

如果你当前档位是2档，你开始提高车速，然后拨动“+”进行升档操作。这时你可以成功升到3档，由于手动模式允许连续升降档，但是如果你到达3档后想继续升到4档，那就有可能会失败！这是因为发动机转速还不够高，转速与档位不匹配，系统就不会允许继续升档以保护变速箱！

由于开自动档车时当车速变快时不需要手动升档，所以有的车主在手动模式下也习惯了不去加档。手动模式下，当发动机转速慢慢升高的时候，不手动升档的话就会一直以当前档位行驶。但是如果发动机转速达到转速表的红***域，你还没有拨动“+”进行手动升档操作，那么变速箱会自动进行升档与当前转速匹配！

如果只是上面这三个特点，那么手动模式根本就没有什么特殊优势，还不如自动档操作方便！但事实上还有些特殊场景才真正体现出手动模式的优势，简单来说就是通过强制降档甚至连续降档来应对一些特殊场景！

手动模式下的强制降挡后你的汽车会被强制降低到更低档位，但是档位虽然降低了，发动机的转速并没有跟着同步降低。那么此时就会出现高转速低档位的状态，车轮的输出扭矩就会变的更大，牵引力会变的更强，行车阻力也会变的更大，加速性能更好，发动机输出动力更强！

汽车行驶速度较快时，当遇到突***况需要紧急制动，可以连续拨动“-”进行强制降档，利用发动机牵引力制动可以在更短的时间获得更有效的制动效果！

到此，以上就是小编对于轿车特殊驾驶技巧包括的问题就介绍到这了，希望介绍关于轿车特殊驾驶技巧包括的2点解答对大家有用。