实用小车型代步推荐,实用小车型代步推荐

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于实用小车型代步推荐的问题，于是小编就整理了4个相关介绍实用小车型代步推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 手里没有存款，想买代步车，选择什么方式购买比较合适？
2. 佛系代步偶尔短途，不想修车想舒适，飞致150、豪爵、悦酷、力帆250怎么选？
3. 老师您好，我想买一台摩托，日常代步使用加短途出行，川崎Z400如何？谢谢？
4. 喜欢adv，但上班族摩旅机会极小，城市代步adv好吗？

手里没有存款，想买代步车，选择什么方式购买比较合适？

既然手里没有存款，那为什么一定要买车代步呢？如果实在想买车，可以考虑分期付款的车型，选择汽车首付款最低的品种。尽可能挑选节能省油的日系汽车，从而降低还款压力。

本人就是一枚无车一族，上下班以坐公交车为主；工作疲劳时叫上“滴滴快车”，以前经常使用“滴滴顺风车”。现在各个城市地铁建设此起彼伏，公交出行日益便利。共享单车、共享电动车的推出，极大地方便了广大人民群众，使之出行成本降低，出行性价比大大提高，何乐不为呢？

前几年家庭用车，既有生活上的需求，又有时尚的追求，未必真的不可缺少。很多家庭拥有两辆汽车，使用以及保养成本很高，因此带来了较大的生活压力。

现在城市交通情况都勿容乐观，开车难，罚款多；停车难，道路堵，还不如绿色出行好。现在北上广深等一线城市，市民都以地铁出行为主。叠加共享单车以及公交车等等。

出于健康考虑，还有一些市民甚至两三站路都是步行的。

一家之言，仅供参考。顺祝网友们周末开开心心！

手里没有存款，我还是劝你节俭一点，不要买车了。就算一部10万元左右的车，一年跑1万公里来算，各种保险+必要的保养+油钱，一年下来也得花费1万元左右。如果不小心有违章，平均下来每个月消耗在1000元。这还没有算你停车的费用，在小区里租一个车位，一个月少说得500元。这样算下来，远远不如打车划算。关键你是没钱啊。所以，买买车这事儿想想就算了，还是别买。

你这种情况，我想只是考虑代步车吧！如果手里一点钱都没有，但是有稳定的收入来源，也可以考虑贷款买车，而且是低首付的***，比如一成首付这种，或者零首付购车。当然这种比直接全款买，肯定要多支出一部分，但是你可以提前享受车带来的便利。车型，以代步车为主，经济节油为基础，毕竟没有存款，都是***买，而且还要考虑车辆的运行费用等，我觉得5-8万区间可以参考吧！同意的朋友，点歌赞吧！

如果只是一个人，手里没存款的话还是不建议买车，毕竟一个人的出行方式还是有很多的。

如果是个小家庭的话，可以用***的方式买个经济省油的车使用。这样一家人一起出去玩也方便，小孩生病去医院也不用在寒风中等车，尤其是夜间生病有个车还是心中要安稳不少的。

佛系代步偶尔短途，不想修车想舒适，飞致150、豪爵、悦酷、力帆250怎么选？

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佛系代步就意味着对车辆的动力表现并不是非常在意，因此只要能够满足最基本的性能表现就可以达到题主的要求，如此一来题主所关心的这几款车就会比较明了。

因为力帆250相对来说车型比较多，所以具备佛系代步特性的车辆当属力帆v16，它是一款典型的美式巡航太子车，这款车最大的特点就是性能温和，配置丰富，骑行舒适，但论综合稳定性相比另外两款车型还是会差一些，所以最适合题主需求的这款车只能提前离场。

剩下的飞致150和豪爵悦酷GZ150-E可以说是更有特色,飞致150它整车的核心竞争力就在它所搭载的雅马哈创核科技发动机上，这款发动机除了性能不错以外，皮实耐用也是一大特点，但除此以外，它的外在表现还是有点差强人意，所以和绝对意义上的超低故障还是有一定的差距，并且它的骑行舒适性也不可能是三款车型中最好的，因此飞致150也不可能成为题主的最终目标。
最后这款豪爵GZ150-E可以说是比较接近题主需求的一款车,它的动力绝对属于老牛拉车,慢半拍的表现，因此符合题主佛系代步的要求。

而品质方面虽然和老款有车标的差异，但事实上按着豪爵的品控，它的耐用性绝对不会比老款差，因为豪爵它的做工也是比较出色的，更何况老款一直就是由豪爵来制造的，因此品控绝对有保障。

在加之它所使用的动力总成是比较经典的EN系列，所以发动机的耐用性也是靠得住的，如此一来豪爵GZ150-E从动力表现,到骑行舒适性,再到整体稳定性,都将会是三款车型中最有实力的,因此这款车应该是三款车型中的首选。

老师您好，我想买一台摩托，日常代步使用加短途出行，川崎Z400如何？谢谢？

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川崎z400是一款运动型街车，它具有操控灵活，动力充足的特点，这样的特点使得这款车拥有不错的玩乐性，至于这款车适不适合平时代步，来看一下它的综合表现就会一目了然。
川崎Z400搭载一款小忍者同款双缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量399ml,最大功率33.5KW,最大扭矩37.2N.m,它的动力***比较偏向于中高转速,所以这款车的提速表现和后劲爆发力将会比较出色。

这样的动力特性在拥堵路况下它的性能就会得到限制，毕竟在发动机转速提不起来的前提下，动力性能根本就发挥不出来，会有一种隔靴挠痒的感觉。

如果是空旷路况那么它的性能绝对会让你另眼相看，会有一种说走就走，行云流水般的加速***，所以这款车要想平时代步，先决条件是路况一定要通畅，如果是走走停停的路况基本上就会埋没这款车的性能。
操控方面 Z400也将会有不俗的表现,这种表现主要得益于这款车的车架,对于这款车的车架有两种说法,一种说法是它的车架是完全照搬Z400,另一种说法是这款的车架进行了重新***和优化，不管哪一种说法是正确的,在这款车架的帮助下它实际的操控表现绝对是同级别车型中比较优秀的。
配置方面 川崎Z400搭载家族式液晶仪表,41mm顺置前减震器,五波段可调后中央减震器,前后双活塞卡钳碟刹,并配套ABS,这样的搭配不仅能够让行车数据一目了然,并且还可以提升车辆的[_a***_]性能和舒适性。
通过以上介绍可以看到这款川崎z400绝对是同级别车型中的一匹黑马，它的各方面表现都表明这款车将会有不错的玩乐性能，再加上这款车座高比较友好，车型坐姿不是很战斗，油箱容积也比较可观，所以不管是短距离代步，还是偶尔的巡航骑行都是适合的。

但平时代步如果用这款车扎堆儿去等红灯并不是它的强项，要想让它发挥性能，就必须要有一个好的路况，走走停停的市区只能让这款车觉得很悲催，所以它适合平时代步使用的前提条件是路况良好。

喜欢adv，但上班族摩旅机会极小，城市代步adv好吗？

我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，为你解答摩托车的么那些事儿，欢迎关注！

ADV车型就是英文adventure的前三个字母，意为探险之意。

例如宝马的F850GS就是一款硬派ADV，跑长途征服未知秘境是把好手，但是要说用来城市代步，骠骑府觉得不适合，不是不行，而是不好。

座高就比较挑人，达到了875mm，即使是低座版也好不了多少，上下车费力；

前后悬挂行程都超过了200mm，在市内你根本用不上这样的性能，但是钱可不会让你少交点；

21寸直径的前轮实际上在城市车流量大的拥堵路段穿行并不灵活，越野轮胎也不适应城市里的铺装道路；

动力也不会小，就城市代步的话，我觉得250cc的排量就已经足够了，想要得到一点即使乐趣的话，排量适当大点也能理解，但是F850GS那颗853cc的水冷双缸发动机能输出最大90NM的扭矩，这个没必要吧？街道不是赛道，即使你再快，下个红绿灯前你还得等着，油耗还大，我觉得就是浪费。

真正适合他的场景就是长途和越野，那里才是适合你策马扬鞭的地方。

城市代步，骠骑府还是觉得一辆踏板车最合适，操作简单，重心低操控也灵活，车流里面穿梭如鱼得水。

到此，以上就是小编对于实用小车型代步推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于实用小车型代步推荐的4点解答对大家有用。