青岛轻混车型推荐,青岛混动汽车挂什么牌

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于青岛轻混车型推荐的问题，于是小编就整理了1个相关介绍青岛轻混车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 大学刚毕业，每天上下班100公里，全程高速，适合买什么样的车？

大学刚毕业，每天上下班100公里，全程高速，适合买什么样的车？

菜鸟学车记：分享汽车知识，建议您买短途新能源汽车的理由。

1.行业导向：从市场实际表现看，中国微型乘用车（A00级）市场的电动化率已经接近90%。
2.政策趋势：国内🈶️专家院士说过：以目前电池技术，短程新能源汽车才是真环保。
3.业内分析：
A.代步车就选新能源：
以目前250KM短程新能源（折算一天实际行驶200KM）解决了90％人群日常需求，特别是城里上班族充一次电够用一星期油钱省了，选择晚上充电还能均衡国家电网供电输出。
B.高里程新能源汽车：
前期购车性价低，每日充电用不完，后期换点费用高。

丰田卡罗拉是消费者的热门车型。它的产品定位非常明确，就是做日常使用没有问题，人们可以安心使用的代步工具。后期保养相对也比较便宜，即使随后当二手车，保值率还是比较高的。

2019款卡罗拉入围国六排放标准！新款卡罗拉燃油版售价为11.98万-14.58万，油电混合版售价为13.58万-15.98万，身尺寸，长宽高为4635mm*1780mm*1455mm，轴距为2700mm。在尺寸方面，俨然达到了A级车主流水准，乘坐空间可以满足日常家用。

首先从外观看，颜值非常漂亮，***用家族最新的设计理念，前脸***用大嘴式进气格栅，配备熏黑式中网，给人感觉颇为凶悍大气。两侧车灯造型颇为犀利，中间融入LED光源，点亮后流光溢彩，并且还是***用贯穿式设计，与中间的车标交联，带来更强的视觉冲击效果，显得颇为凶悍。

中控台***用大面积的软性材料和皮质材料进行包裹 ，悬浮式的中控大屏更是霸气十足 ，立体感更强，给人一种豪车的奢华精致感。

这一代除了六安全气囊外，还标配了膝部气囊，这可是在很多中级车上都很难见到的配置。此外，其他的安全配置，例如：胎压显示，车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车，自动驻车，上坡***，自应式巡航，道路救援呼叫均为全系标配。这可以说是个信号，以后的丰田造车在安全配置方面会越来越厚道。

动力部分：

1.2T***用涡轮增加发动机，最大功率为85KW，最大扭矩为185N·m，综合工况油耗为5.5L/100km；变速箱***用10速SCV-T变速箱，换挡平顺。

混合动力版排量为1.8L，气门机构***用16气门DOHC发动机、链条传动、双VVT-i，该发动机最大功率为72KW，最大扭矩为142N·m；其驱动电机最大功率为：53kw，最大扭矩为：163N·m，综合工况油耗为4.1L/100km；双电机双轴布置，PCU直接安装在驱动桥上，减小系统尺寸，齿轮面也***用抛光处理，降低齿轮噪音。

谈不上什么动力性，关键就是平顺好开，动力输出非常线性，油门前段灵敏度高。日常使用动力是够用的了。

阿雷谈车：

卡罗拉能每月都这么高的销量不是说说玩的，完全是市场的流向，也证明了大众的消费水准。虽然TA的配置不是很高，但皮实耐用，省油好开已经成为了印在国人心中根深蒂固的烙印，不会轻易抹去，事实证明了卡罗拉符合这些个代名词。

100公里可不远呀！其实作为刚毕业步入社会的新人，需要的仅仅只是一辆车代步，省油空间够用而已，后期费用低！考虑到工作几年换车的需求，买车辆保值量高一点的车就好了，至于b级车和豪车还是留给以后考虑。

首推大众高尔夫！

“小钢炮”的造型设计，一向深受年轻人喜爱，时尚且不易过时。在城市用车，小巧的两厢身材穿梭起来很便利，不论是在路边停车还是倒车入库都能有意想不到的收获。[_a***_]、空间舒适性就不多说了，中规中矩，也不是高尔夫的卖点。

选高尔夫，赢在操控，这话属实没错，整车底盘很扎实，***不软不硬，转向精准，过弯时支撑性完爆同级车型。动力表现不俗，舍得给油，就能享受推背感，相比涡轮增压版本，1.6L自吸版动力表现并没有弱太多，后期保养成本能省出不少。

年轻人驾驶小钢炮再适合不过，没有商务车的沉闷和老气，能享受更多的驾驶乐趣，而且可玩性高，稍稍一改就能俘获异性的芳心。

如果你考虑买电动汽车通勤，最好要符合以下五点。如果符合，使用电动车的感受会明显优于燃油车。

1、当地购买燃油车需要摇号？在主要交通道路上单双号限行？

比如说，前阵子我北京的一位同事，虽然去年北京新出台家庭摇号政策，但是依旧很难摇到。如果不购买电车，不知道拿本好几年的他，何年何月才能开上车了。

另外燃油车在有些路段的单双号限行，也是纯电车的优势所在。

以我所在的武汉市为例，一个江汉桥，一个长江大桥，都是工作日限单双号。偏偏我经常去的地方要经过这两个桥，如果要绕路，就得多花半个小时。有次我赶时间，硬着头皮连闯两座桥，直接来了两个违规。

2、是否能有固定的充电地点？

如果是上班通勤，偶尔自驾游，有没有稳定、富余的日常充电地点或者设施，是购买电车决定性的因素。

以我身边的两位朋友举例，他们买纯电车买的比较早，开了两三年，现在大概充满一次电，一般情况下开空调可以跑三四百公里。两人通勤距离不相上下，老刘每天70公里，老马60公里。

两人购买电车都是因为政策原因，老刘所在的小区是三环外，小区面积大，可以自己申请安装私人充电设施。而他所在公司也不在闹市区，楼下配了几个充电桩，虽然商业用电贵，还有管理费，超时会加额计费，但关键没啥人，早上去的时候不用排队。所以他开着很安稳，两三天长充一次电，基本在家里充，如果家里忘了，临时在单位楼下充几个小时，多费几块钱也就是了，从来没有什么里程、充电焦虑。

而老马居住的是那种密集高楼的小区，没有私人安装充电桩的条件。虽然公司所在办公大楼的地下停车场有专门的充电区域。但那些“牲口”不知道每天来多早，就是为了抢充电桩。基本八点半上班，即便七点半到公司，充电桩就已经满了。

每天上下班100km，你这够远的啊！

大概给你算一下，每天跑100km，一个月刨去周六周日，算你上22天班，一个月光上班这段路就要跑100×22=2200km，一年就是2200×12=26400km，在加上周末或者放***出去玩玩，妥妥的一年跑3万公里以上，这个里程数，我建议你买油电混动车型。

一般来讲，一年跑2万公里以下的，我是不建议买混动车型的，因为买混动车的时候是要多花钱的，如果跑的里程数少了，省下来的油钱都不够买车时候多花的钱的。

所以，针对你这种情况，家里赞助20万元，我觉得有两款车可能比较适合你。

在这个级别的混动车型里面，本田雅阁绝对能够排在前列。而且在中级轿车这个细分市场，雅阁的销量也一直非常靠前，每个月的销量基本不是第一就是第二。

它所搭载的是一套2.0L自然吸气发动机跟电动机的组合，匹配E-CVT无级变速箱，动力方面的表现完全不需要担心。

至于油耗，这款车的百公里油耗大概在5.5L左右，这样一款中型轿车有这样的油耗是完全能够接受的。

至于外观、内饰、配置这些我就不啰嗦了，你自己去查一查，看它是不是你喜欢的类型。

到此，以上就是小编对于青岛轻混车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于青岛轻混车型推荐的1点解答对大家有用。