维修保养时,维修保养时间

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修保养时的问题，于是小编就整理了2个相关介绍维修保养时的解答，让我们一起看看吧。

1. 车辆保养维修时你有没有觉得自己被坑过？比如正常保养，维修人员要求你换很多零件？
2. 航母在维修保养时，舰上的官兵都做什么？

车辆保养维修时你有没有觉得自己被坑过？比如正常保养，维修人员要求你换很多零件？

前几天的话，我就遇到了这样的情况，到4S店进行正常的维修保养，之后的话4S店检测出一系列的问题，推荐我进行更换。

因为车辆的话，也是有很多年了，一直都是在外面进行的保养，这次在4S店进行一下保养，并且做一下全面的检测，保养完了之后，检测出了非常多的问题，保养本来只花了2000块钱左右，但是检测完的问题总价到8000多，其中发现里边的工时费有些要比配件还要贵的，配件可能只是五六百块钱，但是工时费就达到了1000多块钱，这样的话就不如在外面的修理厂去进行维修。

我的车辆早就已经脱离了质保期，所以就算是有质保问题，厂家也不会管了。后来我做了一个抉择，还是在外面进行的维修，整体在外边修车以后价格也就是两千多，足足省了6000多。

综合来说的话也并不是4S店，他会坑顾客，首先的话，它就是报价人工费比较高一些，但是他也会提前打出单子与客户进行核对，我觉得只有不与客户进行核对之后进行了维修，那才真是坑人。毕竟他提出意见来以后是自己做出的选择，修还是不修。

谢谢邀请！

做为一个老司机，我没有被坑过，车辆保养时，我都是给4S店报好需要保养的项目，然后就等着提车，一开始4S不了解我，也给我推荐用什么机油，加什么发动机保护剂，机油添加剂，清洗之类的项目，我都是冲着他摇头一笑，后来去的多了，他们也就不给我推荐了，而是做什么项目征求我的意见，按我给他们定好的项目做

即然和汽车结为伙伴了，那你就要对你的伙伴有所了解。

驾驶上要掌握在各种环境、气候、条件下的驾驶技术，面对紧急情况如何应对。

对汽车构造、工作情况要有一个全面、初步的了解和掌握。掌握例保的时间、里程要求，掌握易损件如刹车片、火花塞等的基本使用寿命等。

汽车在使用过程中不免会发生这样或那样的大小故障，学会判断发生故障的系统、区块。

在这种情况下，汽车做保养就基本了解了什么该換，什么该修。修理工除个別机、零件外，大体上是忽悠不了你的。反之，你什么都不知道，被忽悠是难免的。

面对一个被斩了还要带着微笑的你，不赚你赚谁的去。

正常保养被坑过一次。加机油时问我要不要加保护液，我说不加，然后她不厌其烦的推销说怎么个好法，还报了价格。我一听反正不贵，看她蛮努力的，加吧。结果付钱时才发现价格不对，一看加了三瓶大小种类不同的，一问她她才说这是一个整体套餐。我仔细一看价格，她推销的那一瓶是最便宜的。后来谁再推销什么也不听了。

航母在维修保养时，舰上的官兵都做什么？

真正有多艘航母的国家只有美国，共有十余艘航母但舰载机联队却少于航母的，这样如一艘船大修其所载的联队会被另外一艘新出坞的舰所载，至于舰员是要按每个人的具体情况来安排的，（每个人出海一定时间都会休***一定时间的，这与民间船员一样）执行任务的人也会跟随飞机一起转到新船上去的，总之舰员组与载机联队都少于航母总量一到两套，因总有航母在入坞大修的……

航母在维修保养时，航母上面的官兵也是很忙的，而不是说航母维修保养舰员就没事做了。

首先是一些岗位的舰员需要直接参与到航母的维修保养工作中。中国海军与美国海军不同，当前的美国海军舰舰艇刷漆这种基础的保养工作都交给了承包商来完成，美国海军***上面的舰员在航母维修期间基本无事可做，而中国海军自己会深度参与到航母的维护中。航母停靠在港口大修时，各***系统的厂家肯定会派技术人员前来协助，但像锅炉、汽轮机、雷达等重要岗位的舰员会与厂家的技术人员共同维护，这些岗位在航母维修期间反而会更忙。

航母靠港维修保养期间，舰载机暂时不会出动，但这不代表舰载机飞行员会闲着。航母的舰载机中队都有陆地基地，航母在维护时舰载机会停放在陆地基地同时进行深度维护保养，要与航母的维护保养周期做到一致，这样航母上面负责维护舰载机的一部分人员也会转移到陆地基地对舰载机进行维护。航母的大修通常会长达半年甚至是一年以上，舰载机飞行员在这个期间也不会停飞，而是会在陆地训练基地进行飞行训练或理论学习。

说到理论学习，趁着航母在维修保养期间进行理论学习也是非常重要的，这是为提高***上面各个岗位舰员的基本功。像***甲板上的起飞控制人员、降落指挥人员、加油工、消防、管损、等等都会进行大量的理论学习，提高自己的基本功和理论基础。另外在大修期间航母上也有很多人员，航母上负责后勤的炊事班也是一刻也不得闲，每天仍然需要做大量的餐食保障食物供应。

还有一点就是轮休。***续航能力和自持力非常强，一次出海少则十几天多则几个月，航母出海训练或正常服役状态下，上面的每个岗位上的舰员都很辛苦，如果***长时间停靠港口维修保养，趁着这个机会在合理的范围内安排舰员轮流休息养精蓄锐也是必不可少的，毕竟只有休息好了才会有充足的精神头投入训练作战。

到此，以上就是小编对于维修保养时的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修保养时的2点解答对大家有用。