中牌踏板推荐车型,中牌踏板推荐车型有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中牌踏板推荐车型的问题，于是小编就整理了2个相关介绍中牌踏板推荐车型的解答，让我们一起看看吧。

1. 一万元左右的通勤踏板，豪爵usr和三阳fnx150怎么选？
2. 吉利旗下的摩托品牌有哪些，摩托质量怎么样？

一万元左右的通勤踏板，豪爵usr和三阳fnx150怎么选？

如果一万左右就是这两个品牌 建议买豪爵 若果还想看看其他品牌 手机 下载个 哈罗摩托 里面有很多给你选择 可以在里面多看看 多对比 看看评论 测试 然后在决定买

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上图为豪爵USR125，价格为10500左右。

上图为三阳FNX150，价格是1.468万。

这确实是一个两难的问题，还是那句话，你的需求是什么？找准你自己的需求，只为你最关切的方面买单，其他的不是主要述求的东西不要理会，你就能找到适合自己的那款车。正好两款车骠骑府都试骑过，因此可以谈谈自己的一点肤浅看法。

豪爵USR125确实是国产品牌里面不多见的精品车，各方面都很均衡，没有明显弱点，价格也很符合这款车的价值。

这款车配备的是豪爵的首款高性能高品质机器——ESS发动机，什么叫做ESS发动机，就是以英文Economical（省油），Sensitive（灵敏），Silent（宁静）三个单词首字母组合而命名的发动机。这款发动机也是国内为数不多的能在个方面与合资车型媲美的机器。其技术指标和运行品质，可靠性完全不输于任何合资品牌的同排量发动机。

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USR125是豪爵推出的一款高端实用型踏板车，它的做工和运行品质是同价位车型中非常有优势的，而FNX150是一款主打性价比的运动型踏板车，虽然这两款车型各自的优势都非常明显，但因为排量和售价差距比较大，所以细究的话是构不成直接竞争关系的。

但有时候我们选择车型就是喜欢跨界比拼，比如拿大排量和小排量比，拿低价位车型和高价位车型比，而这种现象究其原因，主要还是看中了它们各自的优势，在这样的前提下，这两款车型到底应该如何选呢？
豪爵USR125整车外观大气漂亮，细节处理比较到位，基本上已经属于了同价位车型中的顶尖水平，而它的动力总成不管是运行品质还是实际的性能表现，也都是同排量车型中比较出类拔萃的。

但是因为这款车将所有的成本放在了优化细节处理上，所以基础配置差是它最大的软肋，因为按照它的售价和定位来看，最起码应该装配个芯片防盗和刹车联动，但事实上这只是我们一厢情愿的事情，所以配置不够丰富是USR125最大的劣势。
三阳FNX150颜值不用说绝对够漂，配置那是更不用提，不管是灯光仪表，还是刹车系统规格都是比较高的，并且它的悬挂系统也要好于豪爵USR125，但它1.5万的价格，较弱的动力表现，很难让人心悦诚服，毕竟这个价格已经脱离了实用性踏板车的范畴。

按照题主的原话它多出来的5000块到底值不值呢？首先和它同排量的G150售价在1.3左右，所以多出来的3千绝对是值得，因为我们要客观的给车型定价，在加上多了一个ABS显然定价没问题。

但问题是1.5万的售价，配置是够丰富了，但动力打折扣了就有点说不过去了，按照同排量的动力表现来看，FNX150实际的动力表现并不出彩,它11.5N.m的最大扭矩,显然就不够厚道，即便是豪爵USR125最大扭矩都可以达到10N.m，所以动力打折扣是这款车最大的软肋。
比来比去貌似也没有比不个所以然来，这两款车到底如何选择？骑士分享个人认为以目前两款车型的表现来看，在加上主要用途USR125优势会更为明显，虽然它的配置差但对于一款代步踏板车来说，骑着舒适，看着漂亮，用着安心就够了，所谓的极佳操控表现，丰富的配置体验，在行品质面前还是要排后，所以只是单纯的短距离通勤代步，选择USR125会更适合。

吉利旗下的摩托品牌有哪些，摩托质量怎么样？

吉利旗下？摩托品牌？

西南地区有不知道钱江摩托的吗？

国内有不知道贝纳利的吗？

自主品牌，以后的以后或许就是要重新定义BBA。

语言可以超前，不懂看看下面的图吧！但愿一味跪舔的评论“专家”可以继续站在哭。

吉利摩托与吉利汽车唯一的关系就是吉利收钱授权给一个地平线厂商使用，这是吉利最大的错误可惜授权还没到期，吉利摩托和吉利汽车一点关系也没有，吉利汽车旗下只有钱江摩托，包括旗下贝纳利。

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吉利旗下的摩托车包括吉利自己的以吉铭为品牌的摩托车，另外还包括贝纳利品牌，吉铭就不多说了，自家的自留地，贝纳利是吉利收购贝纳利之后的企业，吉利是控股方，类似于杜卡迪与奥迪之间的关系。

吉利自己的吉铭品牌摩托车，你要问怎么样，骠骑府只能这样说，一般吧，比地平线强点，但是比国内的大厂，例如宗申隆鑫力帆等等品牌那还有段距离，尤其是在大排量车型的研发上，差了好几个档次。比合资品牌呢又比不过品质，品牌影响力也小，这个可不比汽车行业，尽管在四轮界吉利做得风生水起，可是摩友不吃这套，对于重返摩界的吉利来说，路还长着呢。

贝纳利倒是还不错，自从2016年吉利控股以来，尤其是2018年钱江的掌舵人林华中董事长退休以后，吉利开始全面接管，董事局，质量总监等等核心岗位都替换上了吉利的团队，以在汽车行业管理上的先进经验反哺摩托车生产制造，成效还是显著的，现在的贝纳利比起几年前的产品变化还是很大的，不信你看看最早的黄龙300与现在的贝纳利302S在做工上的区别，你就能明白。

好了，就简单说说吧，欢迎大家留言。

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到此，以上就是小编对于中牌踏板推荐车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于中牌踏板推荐车型的2点解答对大家有用。