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polo 飞度维修保养,飞度维修保养手册

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于polo 飞度维修保养问题,于是小编就整理了1个相关介绍polo 飞度维修保养的解答,让我们一起看看吧。

  1. Polo、飞度、致炫怎么选,注重安全,耐用和舒适(隔音和减震)?

Polo、飞度、致炫怎么选,注重安全耐用和舒适(隔音减震)?

飞度、致炫、Polo是合资小型车销量最好的三款车型。其中,飞度暂未推出国六车型,不值得购买,而在致炫和Polo之间,后者的产品优势要明显一些。

从实用性来看,致炫和Polo的差距不大,两车的空间相仿,油耗也都比较低,可靠性同样都比较出色,没有明显的差距。

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图片来源网络,侵删)

不过,Polo换代之后质感有明显提升。一方面,Polo的外观、内饰更有质感,整车看起来更像是一辆精品小车,特别是主打的“梵高金”配色,在阳光下有着很出色的视觉效果,时尚、精致。

另一方面,Polo的行驶质感也更好,虽说这个级别的车型动力表现大多都比较一般,但Polo的参数还是要比致炫高一些,1.5L发动机最大功率83kW,峰值扭矩145N··m。从实际的驾驶体验来看,Polo的动力响应速度较快,升挡也更积极。此外,Polo的底盘也是一大优势,相比致炫更加紧致,对于弹跳的抑制也更好,不会给人松散廉价的感觉。

需要注意的是,Polo的价格相比致炫贵了不少,也带来了配置的提升。比如全系标配了定速巡航天窗、多功能方向盘等,除低配车型外,其余车型都配备了6气囊,这些都是很有竞争力的配置。

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(图片来源网络,侵删)

这个价位,鱼和熊掌是不可兼得的。polo底盘稳,飞度动力强,致炫安全配置比较丰富。三款车各有自己的优势。单从耐用的角度考虑,致炫比较有优势,是三款车当中pph值最低的,而且国六。

这三款车都是十分热门的代步车型,也都是属于质量稳定的代表。

大众Polo是A0级车的常青树,在刚进入中国市场的时候,曾经是富人阶层的入门轿车。而Polo也因为在当时“技术过剩”,而显得鹤立鸡群。

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(图片来源网络,侵删)

相对于Polo,致炫的历史没那么悠久,不过它的优势很明显, 那就是全系标配全套主动安全系统(ABS-ESP)。这是同级别谁也比不上的,因此安全性最高。此外后排空间也远比大众Polo大得多。仅仅跟飞度相比,略微逊色一点而已。另外,保养费用最低,且不容易坏。只是外观、内饰设计不如飞度顺眼。

飞度引入国内的时间与Polo差不多,而且从第一代到现在都有和非常好的用户口碑。尤其在内部空间和后备箱空间方面,在A0级属于无敌状态,甚至直接秒杀一些A级车。此外,发动机动力强劲,且操控优良。而每一代飞度的内饰设计都是级别翘楚。

回归话题,如果注重安全和耐用的话,可以考虑致炫和polo。飞度以我开过的经验来讲,安全配置远没有其他两款车型良心,路躁与胎躁也大。

日系车的通病就是隔音差和车漆薄,简单来说,60万级别之下的日系车没有几款是隔音比较好的,所以在这方面,大众polo具有优势。

配置方面,polo全系标配了esp和胎压监测,中高配车型还有倒车雷达和定速巡航,是这三款车当中配置最为丰富的,而且这些也算是安全配置;致炫全系标配了esp,但全系没有倒车雷达和胎压监测,是这三款车当中配置不怎么丰富的;飞度只有顶配才有esp,全系没有中控大屏,是这三款车当中配置最不丰富的。

动力方面,飞度直线提速最快,只是它的发动机容易积碳;大众车型都是低转高扭发动机,比如polo的1.5l在3800转就可以达到最大扭矩,所以polo虽然不如飞度提速快,但总比致炫提速快,因为致炫要达到最大扭矩的输出需要发动机的5千多转。提速快或者是爆发力好不好?不是看马力和功率,而是看扭矩。

销量方面,虽然网上诋毁大众车型的人很多,但polo的销量比较稳,远远领先威驰和致炫,因为大众车型的定位就是比较中庸,没有突出的优点,也没有明显的缺点;飞度虽然优缺点明显,比如它的优点是直线提速快和内部空间大,缺点就是隔音特别差和重心高且靠前、操控它的感觉如同开面包,但飞度近阶段的销量也可以,甚至上个月飞度都能超越大众polo,虽然领先的数量不多;致炫省油耐开,也不失为一款好车,但现阶段,它的销量还不能与polo与飞度相比。

到此,以上就是小编对于polo 飞度维修保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于polo 飞度维修保养的1点解答对大家有用。

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