大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于公路通勤摩托推荐车型的问题,于是小编就整理了3个相关介绍公路通勤摩托推荐车型的解答,让我们一起看看吧。
第一名:贝纳利 502C
这款车搭载了500CC排量的直列双缸水冷发动机,最大马力高达47.6匹,在动力性能方面这款车有着绝对的优势
第二名:升仕 310V
升仕是“广东大冶摩托车技术有限公司”旗下的摩托车品牌,这款摩托车搭载了升仕自己研发的310CC排量单杠四冲程水冷发动机,35.4匹的最大马力碾压同排量里的绝大部分车型。
第三名:力帆V16 S
2021年公路赛摩托车十大品牌排行榜,前十名分别是杜卡迪/Ducati、车品弘智、沿途、杰帆、***士、华洋/KAYO、晖皇、大力神、车邦士/CBS、佐佑众工 。
建议150的跨骑车,合资车是首先,国产的就豪爵,我骑过豪爵、钱江、隆鑫车,都是150的,豪爵豪爵最好,钱江最烂,我自己的是本田锐彪,125的。125的车不推荐,市区路况好还行,山路爬坡的话还得150的,带人载物没压力,125的动力不够用
肯定不能买的排量小了.这个距离的路程按照做事的方法来算的话.买个能带人的也能带东西的.坐位舒服的.是用档的.这几个关键配置的摩托车.比较完美.根据这个你去挑个你喜欢的好看的就行了.
我的许多朋友买摩托,座高是一个非常重要的考虑因素,特别是身材不高的人对此很重视。若你腿较短,将限制你的很多选择,就只能选太子车了。要跑山路,一定不要选125排量,经济点就选150。
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题主的实用条件也并非很恶劣,一般的150CC排量车型都能胜任。至于说要挑出比较合适的,这里面也还是有一定的讲究。下面骠骑府就为题主推荐两款。
这款车***用的单缸风冷两气门发动机,排量150CC,最大功率为8.2KW/7500转,最大扭矩为12.5NM/5500转,看数据可以发现,虽然最大功率并不算出色,但是最大扭矩的数值并不算低,并且出现的转速比较早,仅仅5500转的时候即输出最大扭矩,发力比较早,因此,这款车的中低速加速能力还是不错的。事实上,这款车的爬坡能力确实比较优秀,看看这款车主要的销量全国占比图就能明白,主要集中于云贵川等山区,你就应该知道,爬坡能力强是他最大的特点,所以,骠骑府觉得很适合你的需求。
然后飞致150也可以看看,如图。
这款车也是***用的单缸风冷发动机,排量149CC,最大功率为9.5KW/7500转,最大扭矩为13NM/6000转,扭矩决定加速能力和爬坡能力,飞致150的这个扭矩数值在150CC排量里面非常出色,并且动力容易掌控,起步加速能力突出,市区通行或者山区爬坡非常合适。你也可以考虑一下。
好了,就介绍这两款吧,欢迎大家来补充!
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1 : 预算
2:个人喜好车型
个人观点:150车型 经济划算 【不注重外观的情况下】例如 EN150 GN125-2 GN125-2F CBF150R SDH150-25
预算充足推荐:GW250 CB190X DL250-A 250NK CF250-A ZT250-S
以上纯属 个人观点 欢迎吐槽
其实城市代步通勤踏板车、街车最方便,没那么大、那么重,抹弯灵活,停车方便,一辆水鸟ADV挂上箱子基本就是当汽车开了,摩托车的灵活性受限。但也赶不上有人就喜欢骑ADV,我有一个朋友就是始终坚持水鸟ADV通勤的,出去玩也是这辆车。不过,可以退而求其次,水鸟标准版(油箱小一些,没ADV那么宽)可以兼顾城市和长途、烂路;有好几个朋友是天天骑水鸟标准版和F700GS、F800GS还有KTM1090R的~
给你一个肯定的答复,不好!Adv车又高又重又长,加三箱的话还宽,你在城里代步通勤骑的话要活累死!红绿灯踮脚踮到脚抽筋,掉个头前后要挪几次车!城里代步还是小型踏板最好。
到此,以上就是小编对于公路通勤摩托推荐车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于公路通勤摩托推荐车型的3点解答对大家有用。
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