高速右车道驾驶技巧,高速右车道驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高速右车道驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍高速右车道驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 高速公路最右边是什么车道？
2. 高速公路分道限速怎么走？小型车在右侧车道跑120行吗？
3. 高速开车为何在右侧车道行驶不安全？哪条车道行驶事故率最低？

高速公路最右边是什么车道？

1.如果是普通公路，那么最右边就是慢车道，如果是高速公路，就是应急车道2.小车一般走超车道或小车道，但是个人习惯不一3.各地交管部门一般不允许大型货车占用左车道，超车除外，但是高速公路严禁大型货车占用左车道，只允许在行车道行驶，小型货车（蓝牌）可以在左侧车道行驶，但不得低于限速4.同向两车道，小车左车道，货车右车道

高速公路最右边是应急车道。

应急车道在没有特别特殊的情况下不得占用。

应急车道又被称为“生命之路”，几年前曾经在高速路上发生过，因交通拥堵，社会车辆占用应急车道，导致救护不及时，使患者失去了生命。此后，交通法规就加大了对占用应急车道的处罚。在紧急情况下，机动车辆可以在应急车道上行驶或者停车。如非紧急情况时走应急通道，被当场拍照录像取证的，会对驾驶员进行罚款200元并记6分。

高速公路分道限速怎么走？小型车在右侧车道跑120行吗？

看起来菜鸟上路了！对于高速路限速限道问题，有一小点发言权：根据我感觉虽然都是高速路，但各省、甚至同省高速不同，都有差别。比如，在南方一些高速路限的非常严格！你看他的路标，严格指明各条道的速度范围！这种应该属于车多管的严的高速路，这种路就按照限制行驶，最右边道为最慢速道，一般最低不能低于60公里速度。一般自右向左每条道相差20公里。一般而言，短时间跨道行驶没问题，比如你在最右边道跑100公里速度，长时间恐怕是不行的。对于双车道高速，一般是右边为正常行驶道，左边为超车道。车不多，正常行驶在右边道就是了。但到了北方，有些高速标注较少，这种没有明确标注！依然遵循这个制度，不要超时间占道就是了！对于新手，最容易的就是在超车道慢悠悠的行驶，这会给老司机很烦。你的速度慢就到右边道去。所以多跑几次，多看多观察就熟悉了。对于在最右边道跑120，短时间没问题，一直跑就违规了。

我国高速公路最左侧超车道限速上限是120公里/小时，最低速限速110公里/小时，中间道为110-90公里/小时，最右侧车道通是90-70公里/小时，不同的路段限速值不同，具体以提示牌信息为准。目前对于非超车道小车速度管控不是很严格，不过还是尽量不要超过车道限速值为宜。

我国道路交通安全法对高速行车做了明确规定，高速公路上行驶的小型载客汽车（题主的小车就是这一类），最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里/小时。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。但是这里边有一个实际情况，右侧车道都是货车车道，限速值低，车辆行驶速度慢，小车长时间在右侧车道以120的速度行驶存在一定的安全隐患。

而且大部分高速路，针对小车在最右侧车道超速行驶是会处罚的，大家不管是为了安全起见还是避免被罚的目的，最好不要在右侧车道超过车道限速行驶。最稳妥的方法就是，三车道或者四车道的情况，就走最靠近左侧超车道的那一条行车道，两车道的情况就尽量在右侧车道行驶，借机超车提高通行效率。

最后，高速路之所以对每一条车道都分别明确不同的速度，就是为了确保不同车型的行驶需求，最大限度保证车辆安全车速，严格控制车速，不超速才是最明智的选择。希望我的回答对您有帮助！

高速开车为何在右侧车道行驶不安全？哪条车道行驶事故率最低？

提问不要信口开河！你可以提问高速走哪条道更安全！如果你认为走右侧道不安全，那就必须拿出数据来说话！

标准的高速公路，就两条车道，右侧为正常的行驶车道，左侧为临时超车用的超车道！很多人都不知道这一点，以为左右车道可以开，其实不然，左侧仅供超车时使用。因此，我们可以看到这样的提示牌：请勿长时间占用超车道！

高速安不安全，其实根本就不取决于哪条车道！！！！而是取决于是否按安全规模来驾驶！“题外话”上传的第张动图中，可以发现***骄车畸慢！司机可能是想看热闹减的速，但就是他直接导致极其惨烈的***。这种司机，完全是脑残！这种司机如果死干净了，高速上就不会有***发生。

高速公路行车，由于普遍车速较高一旦发生交通事故，相对于一般道路更惨。所以，走那条车道才能降低事故率，是每个驾驶人引起注意和做出正确选择的事，现就这一问题与大家共同解析一下。

最右车直:

1. 最右边的高速公路车道，是大货车的行车道，由于大货车载货重，遇事刹车处理时制动距离长，行车速度相对于轿车要慢，轿车不适应这个车速跟车行驶。如果要超车频繁更换变道，麻烦不说，更主要的是增加了变道时，发生事故率。

2. 轿车如果是在大车前行驶， 由于大货车载货重，在车速和重质量的情况下，处理路况和各类事情时刹车距离长，特别是长下坡中，长时制动易产生制动热衰减，易被追尾发生严重事故。

3. 轿车如果是在最右侧车道行驶，易大货车因捆绑货物的疏忽，而被大车上落下的货物碰到，或是因避让不及发生事故。还可能因强行变道避让，而与其它车道行驶的车辆发生交通事故，或是避让过急打方向而侧翻。

4. 大货一般都装有制动喷水器进行制动散热，滴下的水与原路上的污物形成泥状带，车辆在刹车时，轮胎与地面的摩擦系数降低，或者说，附着力降低，使车辆制动安全距离不足，易发生交通事故。也易被路上不易发现的尖物戳伤轮胎，而发生爆胎事故。

最左超车道: 超车道顾名思义，是专门用于车辆超车用道，车辆禁止长时间占用行驶，保证车速快的车辆，快速超车使用，缓解高速公路上的交通堵塞，确保路况畅通。

1. 如果是车辆长期占用该车道行驶，很可能就会与行车道上的车辆并排行驶，使后面的快速车辆无法超车，造成降速跟行，这种现象会使再往后的车辆，因在超车道上行驶速度快，而发生连续追尾事故。

2. 长期占用超车道行驶，和行车道上有多辆车行驶与之并行时，由于时速都相差无几。走在行车道上的后车，进行超越行车道上的前车，就会转向到超车道上，同时超越行车道上和超车道上的车辆，很可能在超车道上的车辆被挤和被别的现象~危险！

3. 在超车道上行车，视觉受到中间绿化隔离带影响，特别是遇左转向弯道时，对路况的观察受到的影响最大，对规避路况危险极为不利。

到此，以上就是小编对于高速右车道驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于高速右车道驾驶技巧的3点解答对大家有用。