大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于山西斯巴鲁维修保养的问题,于是小编就整理了4个相关介绍山西斯巴鲁维修保养的解答,让我们一起看看吧。
斯巴鲁傲虎的维修保养属于中等水平,整体来说相对来说并不是特别昂贵。常规的机油更换、滤芯更换、轮胎轮毂的维护等费用都在合理范围内。但是如果出现了比较大的故障或需要更换较为昂贵的零件,如发动机或变速箱等,费用就可能会比较高。总的来说,斯巴鲁傲虎的维修保养费用还是相对可控的。
如果斯巴鲁发动机烧机油严重,需要经常添加机油或出现浓烟排放,可能需要进行大修。这可能是由于活塞环或气门密封密封件磨损导致的。如果需要大修,可能需要更换活塞环、气门密封等部件,并清洗发动机内部。建议找专业技师进行诊断,并根据情况来进行修理。定期保养和使用合适的机油可以减少发动机烧机油的可能性。
斯巴鲁BRZ的维修保养费用相对较高。
首先,斯巴鲁BRZ是一款进口车型,这使得其保养成本相对较高。其次,该车型的保养周期较短,基本每5000公里或6个月就需要进行一次保养,这使得保养频率较高,费用自然也会相应增加。
此外,该车型的机油、机滤等基本保养项目每隔5000公里或6个月就需要进行一次,而空气滤芯更换较为频繁,燃油滤以及火花塞等项目在6万公里内只需保养一次即可。在6万公里时,需要进行一次大保养,保养费用为4013元。
综上所述,斯巴鲁BRZ的维修保养费用相对较高,特别是对于经常需要行驶在山路或崎岖路面的车主来说,保养费用会更高。因此,建议在购买前充分了解该车型的维修保养费用情况,并选择适合自己的车型。
14款傲虎 北京4s店保养 5.5L机油+机滤+人工 550。保险杠(前或后价格一样)换新(全新素杠喷漆+人工)1000。后尾灯罩750。没出过什么事故,换过的东西不多。反正保养也就比法系车贵点,雅阁换个杠也要2000多了。北上广是有备件库的,感觉还好。
相对来说挺贵的,原装进口车型,保有量少,配件就少,工时费也贵,机油全球就那几个品牌,价格不贵,但是4s店卖的贵,我一直全球购买全合成,不到200一桶,去店里那就呵呵了,大众120一升,黑吧,1.4T用3.5升收4升的钱。相信大部分4s店都一样,斯巴鲁进口车型,维修更贵,配件进口时间长,价格贵,等待时间长。车是好车
因为本人就这一台私家车,保养贵贱与否也无从比较,但有一实际的问题,前风挡易碎是真的,跟大车卷起石子打到玻璃上就裂了,强迫症挺不了,4s换询价4500大元还等货。买这牌子车保险啥都省但千万别省玻璃险,要不真疼呀!!!
到此,以上就是小编对于山西斯巴鲁维修保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于山西斯巴鲁维修保养的4点解答对大家有用。
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