毛病少的车型推荐,毛病少的车型推荐一下

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于毛病少的车型推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍毛病少的车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 比亚迪唐销量为何这么少？我觉得这款车挺好的？
2. 想买福特探险者，性能、质量、小毛病怎么样？

比亚迪唐销量为何这么少？我觉得这款车挺好的？

接近30万的价格，买得起的人很多看不上这个品牌，看得上这个品牌的人又很多买不起或者没有充电条件，而燃油唐除了外观，再无优势，那台祖传2.0T发动机实在是太旧了。换代上新发动机会好些吧，但也没那么快。看看长安新的发动机一上，销量立马起来了。说回唐DM，谁都知道那台顶配很好，可是价格不便宜，能买得起30万的车的人不是没有，而是很多时候会注重品牌。出得起这个钱又有固定车位可以装充电桩的不是没有，而是很多去买特斯拉去了。也别嚷嚷着那4.3秒破百加速能力，特斯拉其实日常使用提速已经非常快。还有一个就是总觉得比亚迪一买就落后，你看今年出的内饰，比上一代好了很多。不过这一代的唐内饰还是没有汉好，座椅也远没有汉舒服，甚至不如燃油唐。明年大概率上新发动机，内饰还是继续更新。那么，现在的潜在消费者又少了一波观望的。销量能好？

唐销量不叫好，这太正常了。插混版的***，20多万起步直至近30万。价格摆在那里，又是国产标签，想要入手是需要勇气的。客户群注定不会太多，充电条件可能又抹杀一波。至于车主的使用体验，我就不多说了，总之就是很爽。希望质量经得住时间的考验。

一个是唐本身还在不断的完善和进步，还有改进的空间，另一方面是人们的观念和认知也是在不断的修正之中。就像十多年前的华为一样，其实已经不错了，但毕竟还远达不到现在的水准，消费者也是对国产品牌持怀疑态度，情况很相似～再给比亚迪一段时间，唐的基因决定了它是一款好车，它只会越来越好。

燃油版12万起，电动版22万起。买燃油的绝对配置不行。买电动的绝对太贵，贵10万。一年就是1万的油钱电车要开10年才划得来。买这个电的除非是太有钱或者是脑壳进。。。。。

刚刚入手的唐DM。为什么销量少？所谓价格高，充电焦虑等等我觉得都不是问题的关键，价格虽高但是它的品质，配置，性能在那儿摆着！同等级别进口品牌的车可远远不止30万！关键是品牌效应没到位，再加上现在国人大多数虚荣，只认进口品牌。在我买唐DM之前就有不少朋友很惊讶的跟我说：你花30万为什么不再添一点儿买个宝马X3而去买比亚迪？因为我觉得买车是自己用的，不是给别人看的！比亚迪怎么了？它除了车的内在品质与进口品牌车比只是稍稍有待提高以外，其它的不论是用料还是安全性，外观和内饰的颜值，配置和性能哪一点不比相同价格的进口品牌车强？至少也是不差！对于一个好的民族企业中国人自己再不支持哪里还有民族工业的未来？从我自己的私心上来说，经过对比我觉得比亚迪唐DM比30万的进口品牌车在各个方面强太多了，物超所值！难道只是为了虚荣的面子去买个不如它的进口品牌？

想买福特探险者，性能、质量、小毛病怎么样？

福特探险者是一款非常不错的车，性能上可以用野兽来形容，最近几年比较畅销，非常受大众的喜爱！主要有以下几点：

第一，三大件技术可靠，性能好，还是比较不错的。配置高，内饰用料不错！

第二，操控性好，底盘扎实，同款价位日系车根本比不上。

第三，稍有点越野能力，动力输出强劲，成为很多越野爱好者首选的一款车。

顺便说一下这款车缺点，供你参考一下。

第一，油耗高，强劲的发动机，加上厚道的用料，车身自重大，这车相比于同等价位其他车有些费油！

第二，保值率稍差些，这款车做工粗旷，油耗高，消费者有些不太认可，毕竟喜欢越野的人还是少数。

第三，配置高，电子件方面可能会出现一些小问题！

你如果特别喜欢这款车，特别想入手的话，我给你建议是买一个二手的，年限近的，车况好的，这款车保值率不是太好，你买二手车能为你省去不少的钱，开个二三年再卖也不会赔很多钱，总之这是一款很不错的车，除了油耗高点，保值率差点，其他的真没啥好说的了！

到此，以上就是小编对于毛病少的车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于毛病少的车型推荐的2点解答对大家有用。