专业实用车型推荐,专业轿车排行榜

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于专业实用车型推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍专业实用车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 家用选什么车比较实用？
2. 平时喜欢骑行，退休生活开始后，我该选择买山地车还是旅行车呢？有什么上档次的车型推荐吗？

家用选什么车比较实用？

选择首台家用车一般建议考虑实用性更强而且座位数更多的多功能车型，不仅能满足个人代步使用而且可以应付大家庭出行，能在很多场景解决一台车的尴尬。建议考虑七座suv，或者6~7座MPV。

七座的SUV一般以2+3+2的座椅布局为主，小家庭正常出行和五座车的使用并没有什么不同，偶尔需要应急的时候也不会因为超员被处罚。不过这种车型的第三排座椅往往舒适性比较差，座椅比较单薄窄小就是为了应急使用，平时可以放平扩大后备箱容积，总的来看优点还是比较明显的。

家用型MPV不仅有7座，还有六座版，座椅布局为2+2+2，这种设定能保证每一排座椅都能提供更好的乘坐舒适性，空间分配也更为均衡。所以MPV这种车型其实是更适合家用的，空间不输SUV而乘坐感受却要好的多。

首台家用车还是建议从这两种车型考虑，根据家庭成员情况合理选择5座、6座或者7座。个人观点，仅供参考。

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家用应该买什么车?这个问题有点笼统，题主只说了小两口每月收入一万三千多，我不知道你的购车预算是多少，有无房贷，是否要供养父母子女等等一系列情况。还有最重要的是你的性格及兴趣爱好，用车环境，家用车也有徧运动或偏舒适之分。是喜欢轿车或suv呢？所以我没法给你一个具体的答案，但是你把我上面的问题在内心里解答了，你要买什么车就会浮现在你心里了。

选车之前一定要先仔细想好自己的需求，给自己的需求排个序，因为所有车不可能面面俱到，谁不想要一个空间大动力强配置高外观好看做工精致而且又便宜的车，不可能啥都让你占了，得有取舍，所以确定自己的需求顺序很重要。

需求之间有时候会有互相矛盾的现象，比如空间和油耗（更大就更沉或者suv撞风面积更大），操控性和舒适性（是在一定程度上矛盾，我知道法拉利操控又好又舒适，勿抬杠），动力和油耗

需求大概就这么几个维度：空间，动力，操控性（其实家用车不要追求这个，再好也只是个家用车），油耗，故障率（俗话说质量好坏，但是我觉得这么说不太妥当，奔驰宝马兰博基尼故障率也很高，你不能说他质量差吧），配置，价格，安全性

提前声明在下不是水军，只是个人的一点建议。题主所说的家用车有些笼统，既然题主没说具体价位我就从10w左右推荐几款吧想10万元左右买车，其实真正购买的裸车价也就是在9万左右，那我们就看一看那些车是我们的考察对象呢？

捷达、桑塔纳、长安CS35、比亚迪S6、起亚K2、POLO、新威驰、飞度以及新嘉年华这几款车，可以重点考虑一下的。

其次10到15万之间朗逸，速腾，卡罗拉，轩逸，这里主要推荐日系车（非精日），

虽然本人现在开的18款朗逸，开着也行，前两天看了同事买的日产轩逸，价格便宜性价比挺高。再说家用车主要考虑实用，除了舒适省油基本安全，性能啥的这个价位就不要胡思乱想了……

15万左右的吧，推荐卡罗拉或者雷凌双擎(油电混合的)，百公里三毛左右，毕竟油价又在蹭蹭的上涨了。或者速腾，经过之前的短轴之后厂家已经改进了，安全还是没问题的。大众车保值，你懂的。

平时喜欢骑行，退休生活开始后，我该选择买山地车还是旅行车呢？有什么上档次的车型推荐吗？

退休最大的优势不是有钱，而是有时间。

既然有时间，你可以慢慢走，一路风景慢慢欣赏。所以你不需要追求太上档次的自行车，免得一路上遭贼惦记，或者磕磕碰碰坏了也可惜。

建议购入旅行车，预算2000--3500之间的足矣。旅行车最大的优势是***强悍，骑行舒适。山地车为了山地竞赛而设计，哪怕现在卖给普通大众的山地车也是偏向于山地越野，为了追求速度和操控，有些设计甚至还违反人体自然状态，长久骑行下来不舒服。只是现在大家习惯性以为山地车是全能车，用来压马路，旅行了而已。

我骑过山地，公路，折叠，最近也打算入旅行车。长途旅行还是要选旅行车，特别很多东西要带的时候，你又不赶时间，旅行车上坡推起来都舒服一点。

你好，感谢邀请，先给您致个敬，欢迎，加入骑友，骑行是一个非常好的锻炼方式，您这边已经退休了，时间上是允许的，所以可以用这种锻炼方式，即能欣赏一下祖国大好河山，又能锻炼身体。劳累了一辈子了，终于可以说走就走了，呵呵。

至于您想要选一下骑行的车子，我这边给您一些我自己的个人建议，首先，建议您选旅行车，虽然旅行车我骑得少，我主要玩山地，但是，我骑过我姑父的[_a***_]旅行车7500，应该是叫这个名字，我感觉很舒服，蝴蝶把，可以趴，可以立，姿势可以来回变换，车子设计也没有大梁，直接可以跨坐上去，随车前筐后架都很齐全，也很结实，可以存放不少东西，便于我们去走个长途旅行。 此次，就是关于车子配置上，基本上选择国内专卖店多一点的品牌，捷安特、美利达或者喜德盛的，基本上全国都有专卖店，前两者最多，捷安特有5500和7500，都挺不错的，我们这个岁数，咱又不要速度与***，我们只是要风光无限好，那么想配置更好些7500，不想花太多，差不多就行5500就可以，两者配置上基本差不多。美利达有野狼系列，狼5差不多对标5500，狼7差不多对7500，看配图额，我个人感觉野狼比捷安特的好看，看名字都霸气啊。

最后，我自己再说一下，根据设计的需求，旅行车的安全性要比山地车好一些，当然了，重量也加重了不少，但是如果是出去小长途的话建议还是旅行车好一些，看名字吗，对吧！！ 好了，我也简单说到这里了，希望能对您有所帮助，感谢邀请。

选择山地车比较好。

退休以后，人生的第二阶段开始了，有体力、有闲钱、有时间，正是休闲健身锻炼的好时间。选择山地车有如下原因：

1，山地车不仅适宜坡多的山路，还能在平整路面行驶，对路面要求不高，适应性强。

2，轮胎宽、花纹粗，抓地力强，还有减震功能，骑行平稳、舒适，适合老年人使用。

3，山地车有广泛的群众基础，使用者人数众多。

4，不仅用于短途骑行，因载货量大，更能适合长途骑行。

5，山地车更符合老年人以锻炼健身为目的的需求。

骑友们说了那么多，都没说到点子上。

如果你是每天骑行，出去转一圈就回家，每次不超过100公里，也可以考虑山地车。300公里以上、3天以上的骑行，推荐旅行车。

旅行车比山地车有几个明显特点:

1.旅行车车把比车座高很多，人的骑行姿势趋向直立，不用太弯腰，长途骑行胳膊和手腕压力小，腰的压力也小，适合休闲骑。缺点是直立骑行风阻大，速度不快。

2.旅行车蝴蝶型车把一般都包着海绵，比山地车直把握着舒服，而且手握的姿势更多，适于长途骑行变换握把位调整骑行姿势，能够调节身体进行休息。

3.既然叫旅行车，从设计初衷来讲，就考虑大载重、耐颠簸，所以车架、前后载货架都比较粗大、结实，当然整车重量也比山地车重不少。所以一定要到实体店亲自试车。

推荐捷安特征途系列5100、5300、5500，我以前骑的是5300。另外每款车一般根据人的身高分为大、小两种规格，一般一以170厘米为界限，车架尺寸不一样，车座至车把的长度就不一样，骑行感受也不一样，一定要去实体店试车，调整好座椅高度多骑两圈，但凡感到一点不舒服，就不要着急买，因为只要有一点不舒服，就会在长途骑行中放大后果。

不论骑山地车，还是旅行车，最重要的是人本身。您已退休，不论身体自我感觉如何，骑行应以休闲、锻炼、陶冶身心为主，千万不能挑战自我极限，人的身体有很多潜在问题，在极度劳累、疲惫的时候会爆发出来，尤其是心脑血管方面的潜在隐患，我就见过好几例。正常应该是时速不超过25公里，每半小时休息5分钟补充水分，每一小时休息十分钟补充食物。如果之前不经常骑行，最好搭伴出行，建议循序渐进，不要追赶那些老骑友。

自行车刚买回来，自己从网上搜一下“自行车***”怎么做，调整好各个部件，学习正确骑行姿势，避免受伤。

祝骑行愉快!

到此，以上就是小编对于专业实用车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于专业实用车型推荐的2点解答对大家有用。