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维修不贵的车型推荐,维修不贵的车型推荐知乎

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于维修不贵的车型推荐问题,于是小编就整理了2个相关介绍维修不贵的车型推荐的解答,让我们一起看看吧。

  1. 二十万左右的车后期保养维修最省钱的是哪款?
  2. 二十万左右的车后期保养维修最省钱的是哪款?

二十万左右的车后期保养维修最省钱的是哪款?

我推介日产天籁,楼主说的20w是裸车价还是落地价?新天籁 我个人感觉外观更运动,日产的沙发没的说👍🏻 又大又软,新车配备电子手刹 不是原来的脚手刹了!

如果20w是裸车价 我推介2.0t的低配,保持内在舒适的情况动力很暴力!0 100加速6.9s!!!如果20w落地价的话,我推介2.0l自然吸气的中配,性价比更高。

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图片来源网络,侵删)

说到保养,我开的就是日产车,维修保养便宜,配件在外面 在网上都能买到,价格不贵。关键日产车省油 省心!现在的日产车安全性也加强了很多。

新款天籁对定义不是太好 之前提到天籁都说是移动的沙发 现在偏运动风了 20km过减速带那个颠簸感太强 20多万买了一个只有16存轮毂的B车 加速一般 对比同级别的车 雅阁 迈腾 差的太远 迈锐宝XL可以考虑

鉴于这个价格区间是B级车和紧凑型SUV的范围,为了公平起见,我们以更适合家用的SUV作为对比标杆,用四大车系的代表车型做一个对比,其中这个价位区间的轿车和SUV动力系统是基本重叠的,所以也可以作为相应的参考,小保养价格就是普通更换机油机滤的价格,以下是热销车型6万公里的总保养费用,供参考,具体的详细表格可以参考图片。

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CR-V四驱豪华版:10211

奇骏2.5L智联领先:5226

途观L 330TSI两驱风尚:9381

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探界者550T拓界版:13836

领克01四驱劲Pro版:7371

整体来看,保养周期长的车型保养费用开销较少,奇骏因为是自吸发动机,不像涡轮需要用合成机油,所有保养价格最低。

现在就告诉你什么车最省钱。没有之一。

传统的知识,是日系韩系中后期故障少,所以有开不烂的丰田,修不停的大众之说。其实不然,根据美国18年统计,低故障率前三名全部出自现代起亚,所以个人推荐起亚Kx5,kx7。

另外,正常保养方面,韩系车同等保养项目费用只有日系车的一半到7O%,这是车厂保修毛利率所定4s政策标准

所以,二十万车后期保养维修最少钱的只有现代起亚车,丰田也故障少,但定期保养费还是起亚1、5倍(就举个最简单的一年保养一次的一油一滤,韩系车费用:半合成油一瓶自买12O元+机油滤20十工费50=大约200元。而日系车费用:半合成油250十机油滤40十工费50~80=约350元)

二十万左右的车后期保养维修最省钱的是哪款?

我推介日产新天籁,楼主说的20w是裸车价还是落地价?新天籁 我个人感觉外观更运动,日产的沙发没的说👍🏻 又大又软,新车配备电子手刹 不是原来的脚手刹了!

如果20w是裸车价 我推介2.0t的低配,保持内在舒适的情况下 动力很暴力!0 100加速6.9s!!!如果20w落地价的话,我推介2.0l自然吸气的中配,性价比更高。

说到保养,我开的就是日产车,维修保养很便宜,配件在外面 在网上都能买到,价格不贵。关键日产车省油 省心!现在的日产车安全性也加强了很多。

新款天籁对定义不是太好 之前提到天籁都说是移动的沙发 现在偏运动风了 20km过减速带那个颠簸感太强 20多万买了一个只有16存轮毂的B车 加速一般 对比同级别的车 雅阁 迈腾 差的太远 迈锐宝XL可以考虑

到此,以上就是小编对于维修不贵的车型推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于维修不贵的车型推荐的2点解答对大家有用。