大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于驾驶技巧红绿灯停车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍驾驶技巧红绿灯停车的解答,让我们一起看看吧。
不管是不是遇红灯,除了紧急制动外,都是平稳踩刹车减速,再踩离合,直至停车;行车中不能挂空挡,停车后才可以挂空挡。1、空挡滑行时,驱动轮将失去驱动力,同时发动机与驱动轮之间将失去动力联系,汽车依靠自身惯性向前滑行。那么,如果此时出现紧急情况而需要制动时,全部的制动力将只能由制动器来提供,这就要求制动器在很短的时间内提供很猛的制动
看见红灯且看见红灯倒计时多于三秒时,先缓踩刹车,然后踩死刹车和离合,大约等车停稳后挂一档准备起步。
看见红灯且红灯倒计时少于三秒时,先缓踩刹车降低车速,然后踩死离合换到匹配的挡位,待绿灯时通行,若到停止线时不是绿灯,则停车等待。
先踩住离合然后再踩刹车,刹车不用踩太急慢慢点,不然会急刹的,因为我现在已经习惯先踩离合再踩刹车,避免一下踩刹车导致熄火,当然你也可以先轻点刹车把速度减下来之后再这么操作也行。
减速的同时如果操作习惯之后也同时换低档哈,车慢慢停下之后,一定要记得挂空档之后再松离合,不然会熄火。
如果是平路长时间等红灯时,先右脚踩住制动,将车辆停稳,再挂N档,拉手刹或踩脚踏式驻车制动装置。
如果是平路短时间等红灯时,档位放在D档,用脚踩住刹车即可即可。如果个人习惯放N档也可以。尽量不要长时间踩脚刹,因为刹车灯会发热。
如果红绿灯是在在坡道上,这时尽量挂N档,拉手刹或脚踏式刹车。
在等红灯时,如果只有几秒的时间,可以用脚刹控制随时起步,如果超过20秒的时间最好直接挂在空档。 如果超过20秒的时间,长时间用脚刹就非常不科学——车要往前,而刹车强制不往前,在相互长时间的博弈过程中,刹车片和变速箱会升温、过热,这样对他们都有损害,所以应该用空档来代替脚刹。
1、提前降速减档。当看到前面的红绿灯路口的时候,提前减速,把档位从四挡降到三挡,从三档降到二档;
2、根据路面上的导向箭头提前选择好合适的车道。路口一般有左转,直行和右转车道,根据自己要去的目的地提前选择好对应的车道;
3、在距停车线或者前面停靠车辆50至100米处左右,踩离合,用刹车控制车的速度;
4、根据离停车线或者前面停靠车辆的距离让车缓慢地停下来。如果发现距离还很远的时候感觉车似乎快要停下来了,可以轻轻地再松点刹车,让车缓慢地往前走点直到车头边缘刚好盖住停车线或者与前车的轮胎下缘重合,把刹车踩到底,让车完全停下来。
1、提前降速减档。当看到前面的红绿灯路口的时候,提前减速,把档位从四挡降到三挡,从三档降到二档;
2、根据路面上的导向箭头提前选择好合适的车道。路口一般有左转,直行和右转车道,根据自己要去的目的地提前选择好对应的车道;
3、在距停车线或者前面停靠车辆50至100米处左右,踩离合,用刹车控制车的速度;
4、根据离停车线或者前面停靠车辆的距离让车缓慢地停下来。如果发现距离还很远的时候感觉车似乎快要停下来了,可以轻轻地再松点刹车,让车缓慢地往前走点直到车头边缘刚好盖住停车线或者与前车的轮胎下缘重合,把刹车踩到底,让车完全停下来。
到此,以上就是小编对于驾驶技巧红绿灯停车的问题就介绍到这了,希望介绍关于驾驶技巧红绿灯停车的3点解答对大家有用。
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