休闲骑行推荐什么车型,休闲骑行推荐什么车型好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于休闲骑行推荐什么车型的问题，于是小编就整理了5个相关介绍休闲骑行推荐什么车型的解答，让我们一起看看吧。

1. 想买辆自行车，骑车远行有明白人推荐个品牌？
2. 50岁想骑行，是选山地车还是公路车？骑行装备有什么推荐？
3. 休闲自行车平把好还是小燕尾把好？
4. 最近想骑车上班，有没有老手给推荐几款比较不错的山地车。详见问题描述？
5. torui自行车怎么样？

想买辆自行车，骑车远行有明白人推荐个品牌？

时代在进步，当年的国产名牌自行车是代步工具，就象今日之家庭轿车，而当下的自行车是买来用于锻炼身体的，现今的自行车比早年的高级的多，没有可比性，中国人民生活质量提高了，要求也高了，可跟据自己的经济条件和需求选择不同的车型。适合自己就是好车，前些年我骑的是捷安特公路车，随着年龄的增长，我又改骑美国大行折叠公路自行车，感觉很好骑！

谢邀，首先买什么车，看你准备多少钱买，一般新手选择整车，3千到4千左右已经可以了，品牌选，捷安特，美利达，喜德盛或者UCC，这些都差不多，看个人喜好颜值不同。长途骑行也够了不要买太好的，这个价位可以了，我2014年骑自行车去川藏线，用的是2400的捷安特ATX750，现在这个价买的配置好很多。骑了4年还没报废但不好骑，现在换的喜德盛MT3，车是换好的了，就是骑的少了。

兄弟建议你千万不要成为发烧友啊，入坑需谨慎啊

哈哈，x我的第一辆自行车

勇士560，

2012年10月1400入手，

2013年骑行长沙—广州，大理—***，

目前还在通勤中，年骑行2000公里。

估计总共骑行8000km＋，

换了轮组，其它还健在。

中途骑过挑战者300，捷安特660，过万公路车。

好的轮组骑起来确实轻松舒服。

但美利达，捷安特的低端山地车皮实。

看你认证是董事长，应该对车的价格没什么要求。既然是远行，必须是旅行车，我推荐几款吧。

1.Surly旅行自行车

　　旅行自行车使用钢架最舒服，其良好的路面反馈及较高震动吸收性能能够为长途旅行带来可靠的保障，外观也十分简洁美观，强度也很高。车型涵盖偏重于公路、山地的各种类别，是目前世界范围内最知名的旅行自行车品牌。车子绝对好，价格不算低。

　　2.Boskey（不死骑）旅行自行车

　　2013年左右，国内几个热爱单车旅行的年轻人创立的专业旅行自行车品牌，同样主打钢架。经过数年发展，设计和工艺方面均有较大的进步，同样有多条产品线可供选择，许多骑友已经用不死骑完成了世界各地的单车之旅。性价比高，复古外观非常耐看。

　　3.开朗（LKLM）旅行自行车

　　公司成立于1999年，同为国内专门制造旅行自行车的品牌。产品以钢架旅行车为主。不死骑的创始人小明不死在创立品牌前，便是骑着开朗的旅行车，完成了北京-伦敦的长途骑行。性价比高，同样具有多年的制造经验。

4.KHS功学社

当时我从北京到东南亚五国，上万公里的行程就骑的是功学社的旅行车，台湾品牌。骑行姿态舒适，车座是我骑过所有的车里最舒服的，上万公里***一点也不疼。自带前后货架可以装驮包。缺点是附送的前后驮包不防水，大雨的时候驮包漏水。建议换防水驮包。

50岁想骑行，是选山地车还是公路车？骑行装备有什么推荐？

我和你岁数差不多，研究了好几天，最后准备买电助力自行车。年龄大了后各种毛病，不适合公路车那种趴着骑，腰和肩都够呛。山地车重，在城市里通勤没必要。带助力的既能起到健身效果，又不会累，不想骑了还能当电动车用，我觉得挺适合的。

没有骑行经验，年纪又比较大的山地车是首选。骑行姿势没有公路车那么激进，操控也比公路车容易。山地车对路面要求低，通过性好，比较适宜郊外骑车游玩，这个年纪的人大部分是骑游锻炼身体，不会很追求速度，入门山地车价位也比公路车要便宜。以后如果能坚持下去，对公路车感兴趣再换公路车，这时对骑车就有一定了解了。至于装备，头盔，眼镜，手套是必备的。码表，骑行服看能不能坚持下来，毕竟很多人买了车，骑几天就挂墙上吃灰的也不是个例。

50岁了，建议买电动自行车。想锻炼就人力骑行；状况不好时就电助力骑；紧急情况下可全电当电动车骑。我在的这骑行群，建群已经十年了，许多老骑友都在慢慢换成电动自行车了，这是大趋势。毕竟大家都明白了，休闲骑行无非就是看看风景兼顺便锻炼身体而已，真想锻炼身体的话，何必来装13买车骑，去跑马拉松、去健身房撸铁效率不比骑行高么？

具体到是山地还是公路车，我看回答里还有说旅行的，这也是仁者见仁智者见智的事，我说一下我骑车十几年的经历，希望对这个问题有所帮助。

我是从08年开始骑车的，之前是踢足球，后来受了两次伤，好了以后开始骑车的，开始选车的时候第一辆车选的旅行车，一千多块钱的捷安特帝柏3300，起了五六年大概六七万公里，当初选这个是想着出去玩既能带包，轮胎粗细也正好，公路烂路都能走，期间差不多走遍了保定附近的山山水水，到14年换的山地也不贵，不到三千的捷安特atx777，挺经典的一辆车跟我有了一趟318，去了趟海南，也是骑了六七万公里，虽然骑的路程不少这辆车也经典，但是这辆车骑起来真沉，可能是个别车的问题，山地的好处是走山路，爬坡能力强，走烂路有优势，毕竟带有前减震，车架也是比较抗造。其中也有那时候出门有的地方路况不好，不过这些年公路车大流行，骑公路的越来越多，毕竟这些年不论是城市还是农村的路都比较好，不特意去找烂路基本都是铺装路，我现在换的是公路越野，或者也可以叫砾石公路。之所以选这款车也是考虑它的综合性能，轮胎用的是700 32c的花纹胎，能适应各种路况，车架也比公路的更接近山地一些，这样骑行姿势不至于太过激进，纯公路车的车架普通人骑起来还是有些累，最主要的是我这款车可以上后架，出行带包方便，我个人不建议出行背包，一是累二是重心高，比较危险。这是我几次换车的经历，希望对想着选车的朋友有所帮助！

50岁想骑行，首选山地车。至于装备，必备头盔眼镜，其它东西随便。如果长途骑行需要的东西比较多，修车工具，特别是补胎的用品必备，充电器等生活用品。把钱备好，开始你的说走就走得快乐骑吧。

休闲自行车平把好还是小燕尾把好？

关于自行车平把好还是弯把好？

我知道您指的是公路车，这要因人而异。目前公路车也有作为休闲骑行而改装平把的成车，但作为竞速需要，还是选用弯把，身体下伏，能够起到很好的破风作用，通过多种握把姿势，改善调节握把[_a***_]。

而平把，就会类似山地车握把一样，握姿单一，上身较为直立，不具有弯把公路车的竞速功能。

最近想骑车上班，有没有老手给推荐几款比较不错的山地车。详见问题描述？

如果买个车只为上班，那要看上班的距离，根据自己的岁数，看自己的体力每天能承受多少公里的骑行。

我认为，上班距离单程不超过15公里，路况比较平坦，只为上下班，可以考虑没有变速的凤凰，永久，飞鸽国产车。这些车皮实，耐骑，维修简单，花费不多。如果有点兴趣想再骑的远点，周末偶尔想出去越野，可以考虑2000到3000元的捷安特，ucc，美利达。如果自己喜欢骑车，经常喜欢越野，那就要琢磨如何修车，勤快洗车，这样就要从5000元以上入手，这样比较到位，避免重复升级。

torui自行车怎么样？

Torui自行车还不错
Torui自行车品***有一定的知名度和市场份额，质量相对来说也较为稳定，使用寿命长，性价比不错
如果你需要购买一部性价比较高的自行车，Torui自行车是值得考虑的选择之一
但是如果你有更高的需求和预算，可以考虑更高端的自行车品牌

Torui自行车质量较好
Torui自行车***用高品质的材料和精良的生产工艺，具有耐用性强、骑行稳定、结构合理等优点，因此其质量较好
Torui自行车系列产品非常丰富，包括公路车、山地车、休闲、骑行旅游车等各类型产品，更能满足消费者不同需求，因此如果你正在寻找一辆质量良好的自行车，Torui自行车是不错的选择

到此，以上就是小编对于休闲骑行推荐什么车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于休闲骑行推荐什么车型的5点解答对大家有用。