汽车维修保养促销,汽车维修保养促销活动

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修保养促销的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修保养促销的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车保养一般多少钱，有什么方法保养起来比较省钱？
2. 自动档换变速箱油，换防冻液，火花塞，清理节气门和喷油嘴花了1500，贵吗？
3. 去4s店保养汽车，用什么app优惠活动多？
4. 汽车保养挣钱吗？

汽车保养一般多少钱，有什么方法保养起来比较省钱？

买车是为了提高生活质量，车辆维修或保养该花的还是要花，以普通家用车为例，单次基础保养大概300-500左右。如果对车辆保养要求不了解，根据车辆实际使用情况，可参照保养手册要求指引进行保养，店里推荐的养护项目不是强制性的，可以根据车辆实际情况和预算自主选择，通常车辆定期做基础保养的费用并不高。车辆保养是指定期对汽车相关部件进行检查、清洁、润滑、调整、以及相关油液定期更换等，常规保养花不了多少钱，车是为人服务的、该保养和维修的项目没必要省，建议参照随车用户手册要求指引保养即可。

不知道你说的是什么车，不同价位的车保养费用不同，越贵的，费用越高。下面就以15万元车辆的保养费用为例。1、一年两次保养，即使公里数没有达到，时间上面到了保养要求，也必须进行保养，15万元的车一般4W左右做大保养，不更换什么零件大概一次3千左右。一年两次小保800+大保养1000多（大保3000左右均算每年1000多），一年的保养费用是1800元左右，这只是理论上算出来的金额，实际上4年起码换轮胎，评均一年就得1500元，这样每年用在保养车辆费用3300元左右。2、15万元车辆，交强险以及商业的三者责任和车损险每年费用在6120元左右，因为前几天帮一个朋友办理的速腾车型价位相仿，保险就是这么多。3、使用的油耗，你的每周出行路况比较繁华拥堵，时间15分钟的距离综合油耗10公升来算，一周开两三次，每次2公升来算，一周油耗100元钱，一年52周是5200元钱。这样算3300+6120+5200是14620元除以十二个月，每个月大概在1200元左右。没有其他方面问题的话，每个月1200元可以够15万元车辆开支的朋友。全合成机油10000公里每年

下面小编详细的回答一下汽车保养一般多少钱，有什么方法保养起来比较省钱？

一、定期常规保养项目：

1、每5000公里必须保养一次,要更换一次机油,机油滤芯，价格在200元左右。

2、每20000公里中保一次,多更换空气滤芯,火花塞,点火线，总共价格在400元左右。

3、每100000公里大保,多更换一个燃油滤芯，总共价格在600元左右。

4、每一年更换一个空调滤芯，做一次空调维护，在保养的基础上多加150元左右。

5、每两年更换一次刹车油,冷却液，在保养的基础上多加200元左右。

6、每三年更换一个汽车电瓶,雨刮片，根据各个情况决定,如果汽车保养的好可以三年不换没问题，价格600元左右。

7、不定期更换变速箱油,轮胎,离合器片,刹车盘,刹车片,发动机皮带,减震器等，这些附件很少出现故障,价格也在1000元以内。

1、下载“果仁车秘书”***或者微信搜索小程序都可以，直接注册登录自己的爱车型号，选择小保养或者大保养都是没有问题的。

2、新人注册都会有汽车保养券和加油洗车券，领取后去加油洗车更便宜，平台也会不定期的发放汽车保养券。

汽车保养价格真不一定，根据车辆价位不同，以及车主选择保养的场所不同，车辆保养价格会在一定范围内浮动，对于10万级的家用车，车辆在4S店保养，价位在600元左右，如果在维修店自己买机油保养，200~400元就可以搞定；如果车辆价格较高，车主保养时，会选择较好的SN级全合成机油，这样的机油价格较高，大约700元左右，车辆保养价位自然而然也会随之上浮，如果车主去4S店保养，车主享受到的服务也不一样，有些车主甚至是一对一专门服务，所以，这样的车辆，保养价格自然而然会高很多。

对于题主所说的，怎样保养才能比较省钱？“汽车概况”确实可以帮助大家！

车辆保养价格主要和车主保养选择地点有关，有些车主比较守规矩，始终去4S店保养，认为4S店保养比较规范，车辆不容易出现问题，但也有些车主都是自己买机油去小维修店保养，花个三五十工时费，车辆各方面小毛病都可以帮助解决并检查维修。我们都知道，4S店保养价格较贵，机油贵、工时费贵，对于10万左右家用车，两方面差异直接可达到两三百元。

车主可以在实体店购买机油，现在好多实体店都提供免费更换机油服务，对于车辆小保养，最困难的项目便是更换机油，毕竟车主没有办法把车辆抬起来，实体店既然提供免费更换机油服务，相当于省去了车辆小保养工时费，这何乐而不为呢？

汽车保养周期，一般都是半年或5000公里，这乃是4S店规定的，但是现在的汽车保养，基本都使用全合成机油保养，全合成机油稳定性好，润滑能力强，车主完全可以一年或一万公里保养一次，这直接减少了一倍的保养次数，保养费用也减少了一倍。

不知道上述回答，是否对您有所帮助，如果感兴趣，欢迎关注“汽车概况”！

自动档换变速箱油，换防冻液，火花塞，清理节气门和喷油嘴花了1500，贵吗？

题目所说，其实并不十分明确，因为并未可知是什么品牌、什么级别的车，比如对于一般家用车来讲，换这些项目，如果是在4S店也算正常，如果是在汽修厂，那显然价格是高了些。但如果是豪华品牌车型，或者是豪华品牌的重量级车型，换这些项目，放在任何地方都不算太贵。

除了车之外，还有更换的这些项目的成本，比如变速箱油的品牌、防冻液的品牌、火花塞品牌等等，这些零部件成本高低差别也不小，因此，对于这些项目来讲，不确定的因素比较多，因此，花多少钱也难以确定。

再就是，我们知道，汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。

还有火花塞，这个差别尤其比较大。如果你的汽车火花塞中心电极是镍合金，建议2万公里更换一次，如果你的汽车火花塞中心电极和侧电极都是铂金或者铱金，建议十万公里更换一次，如果你的汽车火花塞仅仅是中心电极是铂金或铱金，建议4-6万公里更换一次。

60秒懂车，回答你的汽车专业问题。

我从两个层面给你讲一下，

首先首先你的车自动挡变速箱需不需要换油，这是个未知数，有时候还没有到里程数就被更换了，包括火花塞更换，以及防冻液是否需要，节气门的清理是必要的，也就是50块钱的手工费，五块钱的，节气门清洗剂。

我们服务很多的4s店，快保店，见过一些刚开始快保店的人，不懂得跟车主建立信任，嗯，有一个人用马自达的车，5000公里首保，把所有的油全换了一遍，连变速箱油，这个只要能换的全部换了，[_a***_]转向和刹车全换了。

后来我和这个老板说，我说这个车主早晚有一天会知道你坑了他的钱，他会不再信任你，以后不会再找你保养，他，其实内心也很后悔，

还有就是火花塞，够了多少万公里，如果你一般的活儿才跑6万到7万公里更换是没有问题的。

还有一点的就是防冻液，其实真的不需要更换，现在房东也可以用，5到10年都没有问题，只需要检测冰点，-35度一下的冰点它不结冰就行了，因为它主要成分是水，不需要换。

我们有些保养店有时候因为车主的无知，就有一些老板的坑车主，这种行为是非常可耻，而且是无知的行为。

第二个层面，如果你这些都需要更换，那么更换的价格呢，应该来说，嗯，不算便宜。

怎么自动挡变速箱？有些人用重力换油，就换四升到五升，如果用循环换油就换11升左右，这个本身的没有太大必要，正常只要标号相同，我们重力换油就可以起到很好的作用。

兄弟这个都分车。一种车一个价格，同样的车变速箱油也分型号的。最好把车的型号发一下。这里面的差距可是非常大的。上下能差3000多的呢。我专修奥迪我只能拿奥迪给你做下比较。

防冻液4桶 单价48（1.5升装） 工时50

助力油1桶 单价120 工时50

变速箱油6桶 单价200左右 工时100无级变速

火花带4个 单价100 工时无

清洗节气门 清洗剂1个 单价10 工时100

清洗喷油嘴 喷油嘴药水1个 单间110 工时100

以上是A6L C6款2.0T 无级变速箱

不知你是什么车？不知你换的什么品牌油？是重力换油还是压力循环换油，用油量不一样。防冻液不知什么牌子？火花塞是铱金还是普通？清理节气门和喷油嘴是在四S店还是普通修理店？但总体说你换用的都是品牌件再加工时费不贵。要是普通或是次品那就贵了！

材料费往高里预估：

2桶变速油——600

2桶防冻液——100

4个铂金火花塞——150

1瓶积碳清洗剂——20

合计870，所以人工费达到630

这些保养并不复杂，完全可以自己动手DIY。省钱的同时还有满满的成就感。关注“枫桥聊车”，倡导汽车DIY文化。

去4s店保养汽车，用什么***优惠活动多？

看你是什么车，一般家用车头两次可以按4s店规定的时间去保养，以后就可以根据实际情况去做保养，比如我的教练车一般在8千公里才做一次保养，换机油和机油滤芯加工时费才148元，而且从第二次保养就没去4s店了，找了个熟悉的，近的，水平还可以的修理店保养，现在跑了12万多公里，没出现什么问题。你越想要优惠，其实被骗的机会就越多，想想吧。

4S店保养还是直接去好了，通常它们不会与团购平台合作，倒是有许多修理厂在美团、58同城等平台有合作。

汽车保养项目的价格相对都是透明的，工时费也都差不多。

而普通车型即使在4S店保养也不比修理厂贵多少，但是要注意需要保养的保养，不需要的坚决不答应。

正常只需要换机油机滤就可以了，五六万公里换一下变速箱油、火花塞、汽滤，都不贵。除了正时皮带略微费点劲。

汽车保养挣钱吗？

汽车4s店在买车的时候，除了紧俏车型加价以外，其实买车赚钱不多，有时几乎0利润，这就是为什么国家出台政策后，车价还是没有大的变化，其实，赚钱是在车的加装，保险和分期上，其中很大一块是在车的后期保养上赚钱。

开一家汽车保养店，就看你当地的市场如何，当地人口密度大，人均收入高，汽车保有量大，说明有需求，你可以考虑开一家专业保养店，一定要有特色，不能一味地模仿，必要打破传统的经营模式，要明确消费群体，抓住顾客心，才能转到钱，汽车保养利润还是很乐观的，所以，只要经营的好钱是有的赚。

一，这个问题要针对具体车型的，总体来说4S店的保养的利润还是挺高的，除了正常的保养，最无奈的就是一些过度消费，什么刹车保养啊，什么发动机深度保养啊！这类的利润比保养的利润更高！

二，下面以2015款Q5最基础的保养为例，大致可以计算出保养的毛利润，在现实中，4S店不会简简单单只做这两项了，售人员往往会打印出一长串清单，让你选择，绝大部分车主不知如何下手！

1，五升原装机油553元，实际上是嘉实多代工贴牌，而且还不是最高级的SN级而是SM级，我估摸着成本也就是50元每升，那么机油的总成本就是250元，毛利300元。

2，机油滤清器同样也是代工的，但无法知道代工的厂家，我估摸的成本应该是50元左右，那机油滤清器的毛利应该在90元左右。

3，工时费600元

奥迪Q5一个最基本的保养费用1295元，成本应该是300元(如果机油***取SN级的话，成本可能在450元)，毛利润995元，毛利率77%。

三，从上面的估算来看，4s店的保养还是确实挺贵，外面的豪华车基本上都用SN级，但奥迪坚持用所谓的原厂SM级，还不包括各种推荐的养护类套餐，但汽车售后服务类的投入成本确实也比较高，厂家收取4S店的费用也不低，总之现在形成了一个恶性循环！新车销售不赚钱，就在售后保养上想办法，很多车主又无可奈何，相当一部分比较懂车的人，就到外面的专修店去了，很多的专修店，实际上也是4s店的有经验的，大工或者售后经理出来开的！

四，我认为合理的价格应该在700到800，做企业应该要有盈利的，但必须是适度的盈利！宝马的保养费用，还算好，一个最基础的保养大概在950元左右！

车友会群主，玩越野，玩飘移，利用晚上或者休息的时间，亲自码字，用最精炼和通俗的文字回答车主的各类问题，认为有用的请关注我并点赞，谢谢！

到此，以上就是小编对于汽车维修保养促销的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修保养促销的4点解答对大家有用。