摩托机车自动驾驶技巧,摩托机车自动驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于摩托机车自动驾驶技巧的问题，于是小编就整理了1个相关介绍摩托机车自动驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 该怎么正确操作摩托车？

该怎么正确操作摩托车？

看来你还是生手啊！我虽然骑摩托时间不长，但对下陡，而且甚至是烂乱石沟槽陡坡，可以说不是路，我都基本可以带人下。我走过很多急弯长陡坡路，路况极差，堪称越野级别。

我用的方法不知是否有多少人用过或在用，但我已跟不少骑友交流过，得到了他们的使用与赞赏！

在此仅举骑车下硬化陡坡路。下陡坡前，先减速至可控速度，带前后刷控速，捏住离合器，降档至一档，关闭发动机，一直关闭手把点火开关，半捏离合器。到下陡坡时，根据车速拿捏离合器半捏松紧，控制车速，车速变快了则适当的放一点离合器，但记着绝不能全放开离合器，否则发动机将达到点火工作转速，降***动力。车速慢了则适当的捏紧一下离合器，但也不能全捏住，只是减少一点制动力让车速不至于太慢。如坡太陡，通过离合器难以有明显效果时，则适当的辅以前后刷，减轻离合制动负担。

在整个下陡坡过程中，不能让离合器全合或全离，将发动机曲轴转动控制在起动点火速度之下，使得整个下坡过程中发动机处于极低速不能点火工作状态，以获得最大的制动力，然后通过控制离合器离合的松紧来调节制动力的大小。当这个制动力不够时，辅以前后刷。记住，前刷后刷同时辅助，以获得更佳制动效果。

应用此方法，能够应付几乎所有的陡坡路，甚至载重下坡都可应对！

谢谢🙏邀我参加回答。我本人原来喜欢摩托车，而且很早就取得了摩托车驾驶证。

关于你提的问题可以看出你是对摩托车的机械原理缺乏了解。应该好好学习一下机械常识，无论什么机械在初期设计时都会考虑到任何道路条件的问题。你只要按照驾驶要求去骑行，机械安全是没有问题的。要严禁息火行驶，因为齿轮⚙️油是靠动力系统输出的，更不可以用离合代替刹车，很不专业的方法。

本人喜欢骑三轮摩托车，多年的经验告诉我机油齿轮油必须按规定更换，更不可多加少加保养到位是对车辆最好的保护。我骑的摩托车每年的维修费用都是最少的。不知道是否对你有帮助。

关于跑长下坡的道路，不管摩托车或者汽车，正确的做法就是挂低档下坡，这样我们就靠发动机的阻力来降低车辆的行驶速度，以免为了降速而频繁的踩刹车而使刹车片过热降低刹车效率，造成事故。至于发动机转速过高，声音过响，应该没有问题，因为这个不是由于加速造成的，发动机不会过热，所以对发动机不会造成损坏的，请你放心吧。

感谢邀请回答，我是摩托宝贝，你爱的都是宝贝

摩托车下坡时候挂二挡，转速越来越高，说明你的二挡发动机制动力不够了。

为什么这么说呢，因为，你下坡的速度超过常规二挡的速度太多。

正确的做法是下坡速度匹配档位速度，你想10码下坡，你就挂一档，一般不会这样。一般都是二挡三挡。想二十三十就挂二挡，你想八十码下坡，速度八十，挂了二挡，他自然是转速上去了，汽车和摩托车都是一样的。

轻捏后刹，保持一定刹车。匹配合适的档位下坡才是正确的做法哦

而且下坡路段要小心使用后刹，尽量减少前刹使用。在下坡之前，应测试制动性能。 如果出现故障，后果不堪设想。 在下坡过程中。 尽量避免使用紧急制动。 当需要紧急制动时，最好车有abs

到此，以上就是小编对于摩托机车自动驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于摩托机车自动驾驶技巧的1点解答对大家有用。