大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于川藏线复古摩托推荐车型的问题,于是小编就整理了4个相关介绍川藏线复古摩托推荐车型的解答,让我们一起看看吧。
这个价位那果断要上进口的拉力车型了 我推荐川崎一受异兽650 比本田500X性价比要高一些。
川崎异兽650完全可以应付国内的大部分的路段 而且新款的异兽又提升了公路的舒适性,毕竟国内的大多数还是公路为主的。649cc直列双缸引擎,带有水冷系统和川崎空气散热系统.
引擎底座带有防震动隔离设计,减少直列双缸高频振动的传导。17寸的标准街道轮毂,配置为120/70和160/60轮胎,并且出厂轮胎为ZR级别,隶属于高速骑行设计。
倒置式41mm前减震带有可调的反弹阻尼和弹簧预载,制动系统使用前双300 mm的浪花碟配双活塞卡钳,后侧为250 mm的单盘和单活塞卡钳,标配ABS系统。
但是坐高并不适合矮一点的骑手 840的高度也是需要适应磨合的。
整车买回来之后,要加装很多改装件 希望楼主有一个心理预算。两个射灯(原厂的灯光在夜晚的照明表现不是特别的好) 护杠加尾箱等 七七八八下来估计小十万出头了。
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8万左右能上牌的旅行车,有哪些值得推荐?
既然题主预算都出到这个份上了,那么首先应该推荐大贸车型,毕竟这类车型品质和性能会更靠得住,而符合预算的车型主要有本田CB500X和川崎异兽650,这两款车型都是这种需求下比较不错的选择。
本田CB500x 平均售价7.2万
这是一款对于入门级摩友来说相对比较友好的车型,当然前提条件是要达到符合驾驭这款车的身高标准,毕竟这类车型为了保证不错的通过性能,座高都会比较高,所以只要身高够标准,玩转这款车绝对没问题。
CB500x搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机的特点就是动力温和,输出比较宽泛,尤其是中段动力表现非常给力,能够满足多种路况下的骑行需求,当然要想满足这一功能,也需要车架进行辅助帮助,如若不然较烂的路面就会很容易触底,而500x刚好符合这一特性。
川崎异兽650 平均售价8.5万
它是一款偏公路的ADV,虽然这款车通过性能会略为欠缺一些,但它的座椅高度依然比较高,达到了840mm所以同样也需要一个高大的身材。
但因为排量上的优势和动力***的差异,它的动力表现会更为激进,用这款车轻度摩旅将会获取最大限度上的***感,即便是高海拔地区也能表现出比较充足的爬坡性能。不过一些烂路对于这款车来说并不适合,但比较常见的一些坑坑洼洼它完全可以轻松应对。
以上就是两款车型的一些简要介绍,至于这两款车型如何选?还要看个人的具体预算和后期的主要用车方向,虽然都是摩旅但所跑的地方还是不一样的,所以根据这个选择方向,在两款车型中就可以进行取舍。
至于上牌的问题,只要当地没有对车型排量进行限制,这两款车都是可以正常上户的,它们都有最新款的版本,所以完全不是问题。
首先旅行车就把车型定位了。可以选择ADV和休旅车!其次八万左右就定位成七万到九万这个区间吧。
这么选择的话其实也没有多少可以选的。
第一款:本田cb500x
直接双杠四冲程水冷500cc,最大马力37Ps,最大扭矩45N. m,坐高830mm,整车质量1***kg,邮箱容量17.5L。续航500公里以上!售价72200元。
第二款:川崎Versys650
直列双缸四冲程水冷650cc,最大马力65.26Ps,最大扭矩61N. m,坐高840mm,整车质量216kg,油箱容量21L。续航500公里以上!售价85500元。
不请自来!
8万左右可以上牌的旅行摩托车,首先排除水车、其次排除跑车;从能够旅行的下限来看,最差也得是街车;最佳是休旅车,或者ADV这类车款。从这几个方面来看,有几个可以考虑的。
作为钱江贝纳利这两年在国内ADV市场最受欢迎的车款,川藏、新藏线上不少,而且因为口碑不错,这款车也出了250cc排量的车款。一些人瞧不上这类车,但要注意的是这款车是2019年意大利销量第一的ADV摩托,你可以简单理解就是出口全球。
双缸动力带ABS、车身高大威猛,对于骑手的身高有一定要求,不足在于整车较重,裸车在200以上,加上三箱及行李不可小觑。全套下来5万出头足矣
这也是唯一下来在8万左右的ADV车款,作为本田中排量的ADV车型,品质没的说,但外观上中规中矩也是本田的一贯思路。双缸水冷的动力最大37马力,对于国内骑行也是足够的,而且本田的品控还是非常不错的;唯一需要注意的是,配件死贵,并且把手高度较低,对于有站骑习惯的车友来说需要加高手把。
拉力|69800元春风800MT N39°沙漠涂装,九大原厂改装
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春风发布了最新2022款拉力车型800MT北纬39°沙漠涂装版本,而北纬39°正是塔卡拉玛干沙漠的所在地,最新版车型进一步细化了车型分类,价格也成为家族系列最贵的,与沙漠涂装相对应的便是武装到牙齿的改装,具体看看有哪些变化。
外观设计
位于北纬39°的塔克拉玛干沙漠荒芜人烟,也成为摩旅探险的旅游胜地,而新款车型***用了沙漠风格元素涂装,沙漠黄和绿色搭配,倒是与沙漠风貌相一致。最大的变化就是来自于整车九大原厂改装,武装到牙齿的风格。
动力引擎
引擎***用了黑色涂装,与家族车型旅行版一样加装了铝合金下护板,对发动机起到一定的保护作用,从容应对各种复杂路况,引擎依然***用那台直列双缸水冷800cc引擎,最大马力95.2匹,最大功率70kw/9000,最大扭矩77Nm/7500。
车型配置
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摩友157身高,所以在选车时首先考虑座高,又需要摩旅***,自然需要动力充足,性能稳定,骑行舒适的车辆,所以我首推巡航太子车。
官方报价: ¥71800
本田CM 500搭载471cc双缸水冷发动机,最大马力:45.7ps,最大扭力:43.3N·m,整备质量191KG易于操控,本田***也不用担心被丢在半路。[_a***_]款新增滑动离合器,它使离合器拉杆的重量减轻了,可以将杠杆作用力降低30%。动力平稳且可控,有足够的低转扭矩应对爬坡上坎,有足够的马力来进行高速巡航,并且车架的骑行姿势也很舒适。
本田CM500的悬挂装置得到了加强,在崎岖不平的坑洼路面表现更加稳定,以改善整体舒适性和操控性。这对于摩旅***这样的长途来说至关重要。
官方报价: ¥78800
川崎小火神650搭载的ER650AE直列双缸水冷电喷发动机 ,发动机功率和ER6N一样都是46kw,扭矩为6.5kg/m,这个在同排量级别巡航车中算很强悍了。整备质量228kg比本田CM500重些,毕竟排量增加了,宽大的坐垫很舒适,堪称移动沙发。独立的后坐垫可拆卸,706mm的坐高也能双脚着地。缺点是不带滑动离合,市区使用稍微累手。
想骑摩托车去***,老司机跟你说三点一定要注意,缺一不可
现在进藏旅行的人是越来越多了,我身边就有很多这样的人,很多人把进***作为了自己的目标。不得不说***这个地方还是相当不多的。在一般情况下对于摩托车没有太多的要求,但是不同的摩托车给你带来的行程体验是不一样的。如果你要去***踏板摩托车都可以去,但是有一定问题是,这款车到底合不合适进藏,因为每个摩托车的作用是不一样的。就很简单的例子踏板摩托车就适合平常上下班代步,但是你就非要摩旅,肯定就是不合适。很多人是没有摩旅经验的,那么今天我就来告诉你想要进藏摩旅最重要的是什么?
第一个:舒适度,这一点是非常重要的,舒适度好不好绝对的你骑行的路程有多远,就一个很简单的例子,如果你骑行一天下来腰酸背痛,那么之后你还会骑摩托车旅行吗?虽然有时候骑行的坐姿是非常重要的,但是减震器也是非常重要的,而且还有一点就比如车型不一样可会影响舒适度。所以这一点一定要注意。
第二个:续航能力,一定要选择续航能力好的摩托车,最起码要到400公里,这个就是非常关键的,因为在进藏两个加油站的最远距离不会超过400公里,所以这一点大家应该就明白了,而如果没有400公里的续航能力那么这就是一个很严重的事情,你不可能车上在带一桶油,而且在***也是不允许的。重要的是非常地不安全。这种就不能选择小型摩托车了,就起码也要是一款拉力车。
第三个:发动机排量,也不是排量小的摩托车是到不了***。但是小排量的摩托车终究是和大排量的摩托车没有办法相比的。小排量需要耗费大量的精力,而且还会造成骑行效果变差。而且因为速度慢的问题,还非常的耗时。而250cc的摩托车就相当合适了,就比如GW250,或者飞致250都是非常不错的。
这三个条件都是进藏必须的。想要进藏一个都不能少,其实进藏可以是为了完成我们的梦想,也有可能是为了旅游,但是不管怎么样好的摩托车可以给我们带来很多的驾驶体验,以为我们就是为了开心才这样做的。车型有很多拉力车、街车、太子车都是很合适的。
我推荐奥迪旅行车A4.A6是经济条件允许!
再其次大众旅行!
再其次高尔夫旅行版!这些车动力足操控一流出门没急!坚决不考虑房车(国产房车质量会让你半路急死)旅游心情全无!
2万 推荐 ct250 like150 人民150 2万多 有三阳什么快乐骑士300 光阳250abs 圣甲虫200abs 巡弋150和姜戈就是个渣渣 当然如果你中了姜戈的毒就无所谓 买姜戈都是看颜值的 三阳fnx150也快上市了 也是个不错选择有abs
题主骑了一个月的LIKE180就想换个其他车,难道这款车的表现太差了吗?还是题主的适应性非常强,迫不及待的想鸟枪换大炮不过这些都不重要。这款LIKE180动力表现还是不错的,虽然相比大排量踏板车动力略显疲软,但和小踏板车比还是非常有优势的,鉴于这种情况两万左右的车型排量肯定不能低于这个180不然题主过两天又会换车了。
其实两万左右的踏板车综合表现比较出众的有很多,不过这款光阳赛艇250 ABS版可以重点关注一下。这款车搭载一款单缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量249.1ml,最大功率16KW,最大扭矩22N.m,这个动力表现不管是平时代步还是偶尔的出行都是非常够用的。并且这款车装配有ABS防抱死系统,这项功能也是非常实用的,此外这款车的用户口碑也非常不错。所以这款车可以作为首选目标。
接下来这款金城***路200-6也是可以满足题主需求的,这款车搭载一款单缸四气门,双顶置凸轮轴,电喷水冷发动机,这款发动机最大功率14KW,最大扭矩15.5N.n,这款车最大的亮点就在这款发动机上据说这款发动机使用的是意大利技术,并且电喷系统***用的是马瑞利,这样的搭配使得这款发动机的动力表现还是比较出众的,并且这款发动机的整体振动和噪音也相当低,所以这款车也可以作为备选车型。
如果认为以上两款车型太过笨重不和你的胃口,那么文中提到的这款标志 姜戈150i也不错。只不过它的动力表现会略弱一些,这款车搭载一款单缸风冷电喷发动机,这款发动机最大功率8.3KW,最大扭矩11.0N.m,这个动力表现其实要比题主前一款车还要低,只不过这款车的外形可能更符合题主的要求。
谢谢邀请!
如果是2万左右的踏板车,那要看你的上限预算是多少;能够换的车辆包括:
价格上150 和 180 价格相差不多,不到1.7万的价格;区别在于150水冷发动机,180是风冷发动机;150作为整车进口,性能凶猛,而180虽然排量上比150高,两者都带ABS 、但它可以说在动力这块名不副实。
复古车,外观好看是重点,带CBS 前后联动刹车、适合城市通勤骑行;不足就是性价比低;好在二手车市场火热,保值率高。
价格在19800 左右,全进口踏板摩托车;性能上可以说甩出姜戈一筹,周末郊区跑个山还是可以的;但造型上显然没有姜戈讨喜。
到此,以上就是小编对于川藏线复古摩托推荐车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于川藏线复古摩托推荐车型的4点解答对大家有用。
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