大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于维修保养预约牌子的问题,于是小编就整理了3个相关介绍维修保养预约牌子的解答,让我们一起看看吧。
汽车过质保后去哪保养?普遍只有三个选择为主:
4S店贵且有保障。4S店保养的好处就是配件和机油等都是正品,花不了什么冤枉钱,但价格相比来说,贵于修理厂和路边修理店。还有一点是维修保养的技师每天都在做一模一样的车型,他们的经验和对同品牌车型的维保更熟练和专业,因为不专业而出现的失误率更低,也很难会出现把没毛病的汽车整出毛病来的问题。
修理厂性价比高。修理厂选择中型维修厂比较好,他们一般机油允许你自带或者在厂购买都行,机油和配件方面价格比4S店便宜,质量上不会有太大差别,一个是品牌的,一个是“高仿”的。如果自己懂点汽车保养方面的知识,当然选择去修理厂保养汽车性价比更高些。
修理店需谨慎选择。路边修理店一般是个体经营为主,主要还是看开店师傅的技术了,不可否认你能碰到熟悉的或者技术精通的修理师傅,但大部分可能水平有限,汽车出了大问题存在一言不合就说要换配件什么的。大修的费用比修理厂更高都有可能,小修会比较便宜,也在他们的技术可控范围内, 但配件和机油大部分是以杂牌为主。如果你不是个驾龄10来年的车主,还真不太敢把自己的爱车往修理店送。
汽车过了质保之后,保养是非常重要的一项工作,它可以延长汽车的使用寿命,提高汽车的性能,减少维修费用。但是,很多车主在面对这个问题时往往会感到困惑,不知道应该去哪里保养比较好。下面,我将从多个角度,具体分析汽车保养的几种选择,帮助车主们做出明智的决策。
1. 4S店
4S店是指销售、维修、配件和售后服务四位一体的汽车综合服务机构,是许多车主选择保养的首选。4S店具有厂家授权的资格,可以提供原厂配件和专业技术,保障了汽车的品质和安全性。此外,4S店还有完善的售后服务体系,可以提供全方位的服务,包括定期保养、维修、保险理赔等。而且,如果汽车出现质量问题,4S店可以提供保修服务,让车主更加放心。
当然,4S店也有一些缺点,比如价格较高,服务质量不稳定等。而且,4S店的维修人员通常按照标准操作程序进行维修,可能会忽略一些小问题,导致车主的维修费用增加。此外,4S店的维修周期较长,需要等待一段时间才能完成维修。
2.普通维修店
普通维修店是指那些没有厂家授权的维修店,通常价格相对较低,服务质量也比较稳定。普通维修店的维修人员通常有丰富的经验和技能,可以有效地诊断和解决汽车故障。另外,普通维修店的维修周期较短,可以在较短的时间内完成维修。
找个靠谱点的修理厂,大保养按照保养手册上得去搞,小保养无非就是水,油这些了,机油5000-8000公里保养一次就好了,跑的少就6个月换一次。机油一定要定时换,这是最重要的!
感谢邀请,对于这个问题我个人认为无论过不过质保期也不定要在4s店保养,在4s店所用的材料也不是一定很好,反而费用更高,如果在外面的修理厂保养一样的材料相对于便宜点,而且货真价实,能在认识的修理厂就更好,也可以多间维修保养进行对比,最好有朋友或同事有车在平时保养的厂一起做保养。
为确保车辆技术状况始终保持良好的状态,预防行车安全事故和生命财产受到损害,必须坚持并习惯性做好汽车日常维护保养。不论车辆是在质保期内还是质保期外,都应该坚持“三检”,即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况;保持“四清”,即保持机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器和蓄电池表面的清洁;防止“四漏”,即防止漏油、漏水、漏气和漏电;以保持车容整洁、车况良好、行驶安全。 具体如何保养?因车系、配置以及日常使用环境不同,在这里我只能告诉你,汽车最常见的维保《汽车日常维护保养》 经验分享: 车辆日常维保主要有以下几个内容: 1.更换机油含机油滤芯; 注:一般机油分3个种类,全合成,半合成,矿物质机油(专用机油)。 一般全合成机油是10000公里或1年更换一次; 一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。 一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。 根据车辆工作环境不同适应可缩短更换周期,(比如工程工地上用车) 2.更换空气滤芯;一般情况下更换机油时同时更换。 3.更换空调滤芯;一般每年更换一次。 4.检查补充冷却液和[_a***_]水。 其它的保养项目请参阅购车时所带的巜汽车使用手册》,并结合使用经验进行保养。
驰易佳是德国的品牌,基础油是用的进口的合成油,添加剂是雅富顿、雪弗龙等国际知名品牌的添加剂,油品质量有保障,而且驰易佳连锁换油中心保养环境好,价位公道,服务也好,我们当地有一家驰易佳连锁换油中心,现在我做保养只认驰易佳
大家好,我是(9号汽车)我喜欢了解汽,热爱汽车,目前从事的是汽车领域销售,对汽车的价格、型号、款式年份,十分的了解,同时也是优质汽车领域创作者,针对笔友提出的话题,我阐述下我的思路想法:
1,法系品牌包含DS还有雪铁龙东风标致,其实这些车的操控感,质量还是可以的。
2,正如你的问题里面提到的担心这个法系品牌撤出中国售后服务跟不上的事情,其实我的理解是这样子的不管他撤不撤出中国,只要他的销量基数太小的话,售后服务都会成为一个很大的问题。
3,如果你非常喜欢这个法系品牌的话,也是可以的。只是说,后面如果维修保养之类的可能要比买其他的品牌的车要花更多的时间去等配件去找维修店之类的。就是不太方便吧。
总结,如果你非常看重后期的一个维护保养维护便利性的话,那就建议你不要选择发法系车,如果你非常喜欢这个法系品牌车的话,那也是可以的,毕竟怎么说呢?车是自己天天开的,肯定要买一个自己喜欢的牺牲一点后期的便利性也是值得的。
你好,很高兴为你来回答这个问题,我是头条号作者寂寞聊了不寂寞,爱玩车,目前在汽车行业主机厂工作,下面我将自己的知识和理解分享一下。
1,法系品牌包含DS还有雪铁龙东风标致,其实这些车的操控感,质量还是可以的。
2,正如你的问题里面提到的担心这个法系品牌撤出中国售后服务跟不上的事情,其实我的理解是这样子的不管他撤不撤出中国,只要他的销量基数太小的话,售后服务都会成为一个很大的问题。
3,如果你非常喜欢这个法系品牌的话,也是可以的。只是说,后面如果维修保养之类的可能要比买其他的品牌的车要花更多的时间去等配件去找维修店之类的。就是不太方便吧。
总结,如果你非常看重后期的一个维护保养维护便利性的话,那就建议你不要选择发法系车,如果你非常喜欢这个法系品牌车的话,那也是可以的,毕竟怎么说呢?车是自己天天开的,肯定要买一个自己喜欢的牺牲一点后期的便利性也是值得的。
希望我的回答对你有所帮助,谢谢!
根本就不用担心!街上好多开的车都没有4s店了 照样可以维修保养嘛!这是两码事! 你要担心那就买垃圾大众车!这车随便一个路边摊都可以修 ***冒伪劣配件多得是!所以维修便宜!
铃木汽车品牌已经退出国内市场,但是很多车型处于在售阶段,铃木分为昌河和长安铃木,所以售后和服务由长安提供,法系车雪铁龙和标致在国内隶属于东风旗下,售后服务有东风作为保障,另外法系车近两年热度还不错,整体势头是向上发展趋势,车型品类比较全,从轿车到SUV都有代表性车型,有一定的竞争力
标致308和雪铁龙C4L
标致308和雪铁龙C4L两款车型定位为紧凑型家轿,整体热度不错,也是主流行列的车型,法系车整体外观表现不错,有独特的浪漫气息,时尚感,年轻感和整体质感都很不错,符合当下流行趋势,车型动力表现和驾驶感很强,都搭载了1.2t涡轮增压和1.6L自然吸气发动机,动力很充沛,底盘高级感很强,竞争力不错
标致4008和雪铁龙C5
标致4008和雪铁龙C5两款车型都定位为紧凑型SUV,外观设计感很强,非常时尚大气,整体质感非常强,独特的运动感和年轻感,非常符合当下的流行趋势,符合年轻人的选车标准,车型动力方面搭载了1.6t和1.8t涡轮增压发动机,配备了6AT和8AT变速箱,整体可靠性和稳定性非常高,相比CVT和双离合变速箱更有优势
总结:法系车近两年的表现还不错,车型可靠性和稳定性都很高,产品力很强,性价比不错,还是很值得选择的
2037年之前是不会撤离的,这点你不用担心,售后和服务保障这个没法说,也得看地段,武汉已经开了6家店,马上开第7家,但是我知道大部分地区也都只有一个4s店,甚至没有,不过我们江苏盐城以前就有2个4s店,后来psa为了遏制巨额亏损,关闭工厂,卖工厂,裁员等等,很多地方的4s店也都关门了,我们这也关了一个,只剩一家,不过优惠力度感觉挺大,举个例子,以前我买2014款改款的408的时候我们这只有4000优惠,我后来在上海优惠1.1提的,几个月前去看了508L,想置换的,进店就给你1.5w的优惠,销售说还可以谈,因为有很少地区也是有2万左右的优惠的,但是很多地方也是只有1万,我也很奇怪,一直以为我们这优惠是最低的,而且这些都是不包括置换1万补贴的,所以他们说的综合优惠3万还是比较靠谱的,只是它这个区域保护挺烦的,在哪边看车有过记录,其他地区就没办法提车
到此,以上就是小编对于维修保养预约牌子的问题就介绍到这了,希望介绍关于维修保养预约牌子的3点解答对大家有用。
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