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国外高性价比车型推荐,国外高性价比车型推荐知乎

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国外高性价比车型推荐问题,于是小编就整理了3个相关介绍国外高性价比车型推荐的解答,让我们一起看看吧。

  1. 丰田哪款车型性价比最高?
  2. 哪款丰田车的质量较好、性价比更高?
  3. 哪个牌子的电动车性价比比较高?

丰田哪款车型性价比最高?

你好,至于你这个题目说的不够详细,比如说你想要多少钱的价位,这样才好推荐给你,丰田车比较稳定,没什么毛病。八万左右威驰,十三万选雷凌,二十万左右选凯美瑞,看你自己的需求在哪里。

丰田汽车在国内市场性价比最高的莫过于皇冠

国外高性价比车型推荐,国外高性价比车型推荐知乎
图片来源网络,侵删)

中大型轿车 ***

丰田***

***曾经是国内达官贵人富商巨贾的最爱,是BBA们羡慕嫉妒恨的角色,但受某种力量的影响近几年没落了。

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(图片来源网络,侵删)

但***依然可以称得上最具性价比的高端中大型轿车,不止对于丰田,对于整个车市也是。

但迫于成本压力,现款***不得不将原本极端可靠的2.5L V6自然吸气发动机改为2.0T涡轮增压发动机,然而纵使如此,它依然可靠。而匹配的8AT变速箱也相当稳固而顺畅。

***的整体品质与性能毫不输于奔驰S级和宝马7系,比奥迪A6L则要好得太多。

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(图片来源网络,侵删)

中型轿车凯美瑞目前没有优惠,而其竞争对手马自达阿特兹和日产天籁等车型本身定价就偏低加上优惠,使其显得没有性价比。

紧凑级轿车 雷凌

丰田雷凌

没有明确的车型,就简单的说轿车吧!

2018款全新凯美瑞上市有一段时间了,销量不错,全新凯美瑞摆脱了以往中年大叔座驾的形象,外观设计非常年轻化,适合不同的年龄段,毕竟现在购车年龄逐渐年轻化了

全新凯美瑞全系分为两种动力,四种排量,分别是2.0L最大167马力和169马力,还有2.5L最大178马力和209马力,丰田凯美瑞之所以产出这么多的种类,不难看出是为了迎合不同消费者的需求,不过个人觉得还是精简一下为好,如果全系就一种2.5L排量最好不过了,然后在细分高中低配,价格在下探一些,这样更完美。

2.0G

新凯美瑞目前销量最好的车型是2.0G169马力这款,对动力要求太高的车友可以选择这款车,如果对动力有些要求,那就选择2.5L高功率版本,最大209马力的豪华版。

2.0G169马力在配置方面完全可以满足家用,主动安全被动安全应有尽有,车身稳定系统,无钥匙进入无钥匙启动天窗等等,就不一一说明了,2.0G豪华型的发动机最大169马力,最大功率是124千瓦,最大功率转速是6500转,最大扭矩是210牛米,最大扭矩转速是4600转,供油方式为混合喷射,这种供油方式大大提升了燃油经济性,丰田这款发动机对油号标准要求的并不严格,92#无铅汽油就能够满足它。与之匹配的是丰田旗下的爱信精工6AT变速箱,这款变速箱不用过多介绍了,车友们对此变速箱都很熟悉,节油效果好,换挡平顺,可靠性好等特点。


性价比,其实也无非就是买的物有所值,保值率高,在丰田家族🀄️,汽车之家评分里,阿尔法80%多,普拉多70%,汉兰达也较高,很感兴趣可以去汽车之家了解一下,有更多的实车评价,希望对你有帮助!🙏


这个问题问的有些太宽泛了,哪款性价比高看是在哪个价位阶段,参考对比的车型了

最重要的就是用车需求

比如15万以内SUV车型丰田就没有高性价比车型,他在这个区间主推的是轿车,比如卖的比较火的卡罗拉、雷凌

20-25万左右轿车凯美瑞、亚洲

25-30万左右汉兰达

还是看性价比主要是看你的需求

哪款丰田车的质量较好、性价比更高?

丰田所有车质量都很好。

所有的丰田车,质量都很好,尤其是进口的就更好了,以前的丰田佳美,开个20年不会有问题。一汽丰田和广汽丰田,在所有的车里面,质量水平也是非常靠前的,总的来说买丰田都不用担心质量的事了。

丰田的车质量好,也带来了另一个问题,内饰做得差,配置很低,动力弱,要是丰田把内饰、配置和动力都做强了,那就没有其他车什么事了。可能是考虑利润的问题吧,对于丰田来说,内饰做差点,配置给少点,动力弱点,车子照样是卖疯了,那造车成本就可以低很多了,赚更多的钱。

你要性价比高点的,我就建议凯美瑞了,因为刚换代,动力,内饰,配置等弱点都得到了很大的提升,而且中保研碰撞测试,凯美瑞的碰撞测试非常优秀,各项都得到了G优秀的城际,性价比非常高。

自己家用的一直是丰田,从最早的小书包RAV4,开了8年,只在第6年换过1次电瓶,其余都是正常保养,没有别的毛病。14年指标占号买了台花冠,非常非常好开,至今用了5年,除保养外无任何问题。今年用小书包换了大书包,我开市区普拉多油耗10.4(两驱模式),打算春节跑跑高速,再降降油耗。以上为自己用车的真实情况!绝不掺***!丰田真的很省心!(有些人说我是水军,拿事实说话!我今天重置了油耗后跑出来的!比我前几天的10.4还低,没有跑高速,就是两驱模式下的[_a***_])第二张图是今年十一出去玩,走盘山路的油耗,太惊讶了🙀


——!

这个问题其实就跟问自主品牌里哪款车最好是一样一样的~~

在回答你的问题之前,我能问你几个问题吗?

1.请问你的购车预算是多少?

2.请问你钟情于哪种车型呢?轿车?SUV?还是MPV?或者皮卡

如果你能回答我这两个问题,我就能告诉你,丰田哪款车更适合你!

当然,在你没有回答我的问题之前,我可以大概给你推荐个车型。

一般不差钱的人不会这么问,所以私以为你的购车预算可能就在十五万以下,那么我们可以看看丰田十五万以下都有什么车型:

6款轿车,2款A级,4款A0级
2款A0级SUV,空间太小,
性价比一般,所以可以直接排除了~~
所以,如果是A级车的话,雷凌要比卡罗拉性价比更高一些,如果是A0级车的话综合来看,致炫更值得推荐~~

至于二十万区间,凯美瑞要比荣放更值得选择~~

这个问题本身很矛盾!

丰田车质量都还是相当不错!这点有一说一,就事论事。其实丰田涵盖了几万——上百万车系!

根据每个人的预算、喜好不一样,所选车系不一样!下面就价位体系、残值率高的具有代表性得做一下比较!

10多万的只有轿车,卡罗拉一直是个标杆!

20多万轿车就凯美瑞,也有卡罗拉双擎!

SUV市场不用说,汉兰达一直是被神话的存在!

30多万轿车就旗下雷克萨斯ES系列!SUV还是汉兰达、以及雷克萨斯的RS系列!

50W往上基本就是雷克萨斯的领域了!

丰田旗下具有代表性的越野车

30多万的穿越者;40-70的普拉多;60-100万的兰德酷路泽(陆巡);100-200W的就LX570了!

这个问题对于丰田汽车来说,有些偏颇,有些失去公平。因为丰田汽车就是以质量稳定可靠才赢得了全球领先的销量。

早期的***,锐志都是随便开个几十年还不会坏的,只要基本都机油保养,电瓶,轮胎更换就可以了。没有欧美车那么娇贵。

丰田汽车稳定可靠与其经营理念有关,对于新技术采用会非常谨慎,只有经过长时间的验证可靠性后才会导入新平台中。所以在丰田汽车上所看到的都不会是业界最新的技术,而是稳定可靠的相对老的技术。与欧美汽车截然不同。

十万元车型最经典的车型要数卡罗拉以及雷凌,一个是美版一个是欧洲版,配置基本一样。全球销量早已超过百万辆。

二十万元车型则是凯美瑞,以前叫佳美,最为具有代表性,之前还有***,锐志,现在停产了,但是又引进了亚洲龙与亚洲狮。这些都是丰田的经典车型。

SUV车型,汉兰达一直为人们所推崇,甚至要加价才能买到。

丰田的另外一个品牌,也就是豪华车品牌:雷克萨斯,以前叫凌志。轿车里的ES系列最有代表性,高端车型则有LS系列,SUV车型最具代表性的是RX系列与LX570,NX系列其实也很好,不过在RX下就显得没有那么耀眼了。

丰田汽车即使是油电混动车型,质量也是非常有保证的。之前雷凌,凯美瑞混动版的电池提出终身质保服务。雷克萨斯燃油版4年,混动版6年免费保养服务。

这些都说明丰田对自己产品的质量非常有信心,也是市场给出的答案,哪一款的质量都是非常好的。具体选择哪款车型还要看个人的具体需求。

哪个牌子的电动车性价比比较高?

哎,电动车哪有什么性价比好与不好的,不管是电动汽车,还是老年代步车,还是自行车,都那样,厂子制造一个壳子,电池厂商就那两家,配给全国的车厂,大到电动汽车小到自行车,都一样,铁壳加电池,没什么技术含量,也就是电路板控制方面技术强的大厂自己研发,小厂也都是公版设计,你要有钱也能开个厂子。现在卖的好的有大阳的,自行车有比德文的,这些还算不错的,也都那样吧,自己买的时候看看做工,电池是哪个厂生产的就行了,其他都一样,电池在3年内衰减的也就差不多要报废了,电动汽车电池更换更惨,更换比你买个新车的价也差不多了。喜欢什么自己斟酌吧。

作为行业评论员和一名资深用户,个人认为电动车没有绝对的性价比都是一分钱一分货,高端品牌也有自己的性价比产品。

综合品牌知名度,产品外观,质量和价格多维度来看,雅迪爱玛,新日,绿源等这些传统一线品牌及小牛这样的互联网品牌,在价格上已经谈不上性价比了,比起二线品牌要贵很多,但是知名度高,品牌大,消费者满足感强,这些无形价值没有算在里面。

二线传统品牌:台铃,小刀,立马,宝岛,比德文,五星钻豹,绿佳这些品牌知名度虽然不如上述,但是产品质量一点也不差,价格也便宜,也算得上是品牌了,

三线品牌,那么只剩下价格便宜了,质量也还行,比如格林豪泰,金箭,台翔等

所以要买就买二线品牌车 性价比最高

论性价比高,爱玛,雅迪,就不用考虑了,一个喜欢烧钱给唔了不清,另一个喜欢烧钱给韩国棒子。当然厂家烧的钱会从电动车上转嫁回来。我买的金剑的电摩还行,就是不该烧钱请张学友代言,参照同事买的没请代言的同款同配,牌子名忘了,他说的质量也不错,因为没有我喜欢的黑色款,我才买的金剑牌的,多花了2百大元。我又花了2元钱,买了2张反光条把张学友的代言图糊上了,晚上行车别人更容易发现,增加安全性,这样比代言图更实惠有用的多。如果买前面那两位的,同款同配置的,不再多花个五六百你想都别想!

要问性价比高的人,一定是口袋里没啥钱的。那么大品牌和高端车型就不用考虑了,直接介绍2500块以下的电动车吧。

先说品牌:传统电动车企业一二线品牌,摩托车品牌,互联网品牌的主力车型可以不用考虑了。可以考虑一些三四线品牌的低配车型,比如金箭,格林豪泰,台翔,祥龙,真爱,宝岛,星月神,奔宝,保时马,五羊等低配车型。

车型方面:可以选择的是简易款和新国标电动自行车,这种车型尺寸小,成本低2500元以下一大把,可能你会嫌弃配置低。

电摩类价格便宜的少,如果是48V电池配置的话,可选的车型还挺多的。比如,小力鹰,金丝猴,小龟,小绵羊等车型,大功率的车型就买不到了。

说性价比其实是很虚的,捡漏的机会毕竟是少数,因为电动车企业都是组装的,上下游供应链以及劳动力,广告营销,渠道建设等成本投入决定了它不可能太便宜的。

到此,以上就是小编对于国外高性价比车型推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于国外高性价比车型推荐的3点解答对大家有用。

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