驾驶超高车辆技巧***,驾驶超高车辆技巧***教程

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶超高车辆技巧视频的问题，于是小编就整理了2个相关介绍驾驶超高车辆技巧***的解答，让我们一起看看吧。

1. 货车在高速路上跑，怎么样才算超长、超高、超宽？
2. 用D挡上长坡，行驶动力不足，该如何换挡？

货车在高速路上跑，怎么样才算超长、超高、超宽？

根据道路交通安全法：第九十二条规定：货运机动车超过核定载质量的，处200元以上500元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处500元以上2000元以下罚款。

根据道路交通安全法实施条例： 第五十四条　机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定： (一)重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米； (二)其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2.5米；左右各不得超出车把0.15米；三轮摩托车载物宽度不得超过车身。（三）载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。

车後面超出一公尺，就算超长。从地面上算超过四公尺，即为超高。车厢左右超过二十公分即为超宽。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：

第五十四条 机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定：

（一）重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4．2米；

（二）其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2．5米；

（三）摩托车载物，高度从地面起不得超过1．5米，长度不得超出车身0．2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0．15米；三轮摩托车载物宽度不得超过车身。

载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0．5米，从地面起高度不得超过4米。

用D挡上长坡，行驶动力不足，该如何换挡？

用D档上长坡，出现行驶动力不足，该如何换档。知道了原因、理解了原理、再谈如何选择和操作，我个人抛不了太过于专业述语方面的东西，只能说些通俗点的东西。

首先要知道，为什么用D档上长坡会出现动力不足的情况，这可以说是时代进步留下来的问题，反而是4AT的那个年代会出现这种问题的情况会比较少，现在时代进步了，对于油耗、平顺性和档位数量的好看要求越来越高，所以在用D档上长坡时，会出现动力不足的情况会越来越多，而从中就可以看到，是档位数量的变化对此有比较大的影响。

自动变速箱顾名思义是根据厂家标定的换档逻辑来根据速度和油门踏板的开合度自己换档。在现在对于油耗的要求越来越高，所以档位数会越来越多，这点从以前开手动档就知道，2000转换档普遍比3000转换档要省油，所以为了省油和平顺性需求，档位变多，升档就变积极，以达到节能省油的目的。

现在已经起步都是6AT，而且都已经是淘汰边缘的存在，8AT、9AT已经是普及，本田的10AT已经在讴歌RDX上应用，通用与福特共同研发的10AT也已经大面积应用。那么为什么档位越多用D档上长坡会越容易出现动力不足的情况，那就是关乎一个传动齿比的问题了。除了跟标定有关，可以通俗理解为把动力分段，同样的动力分成的份数越多，那么每一份的扭力就越薄弱。

上长坡速度快的时候反而不太会出现动力不足的情况，一般会在速度慢下来以后最容易出现这种情况，是因为变速箱在频繁换档中流失了动力的持续性，档位越多变档会越频繁。例如在速度低的时候，变速箱在1档获得了足够的动力后速度上来一点就会升档，一升档扭力就会降下来，等你深踩油门才会再降档。所以，就会有了动力不足的感觉。反而可以见到，以前的4AT因为档位少反而不会出现频繁换档导致爬长坡动力不足的现象。

手动模式和低速档的存在就是为了固定档位

现在的自动档车型绝大部分都配有手动模式或低速档，手动模式的控制方式有几个，要么在档把的D档附近有手动模式档位用+-来表示，要么有的在档把上有相应的按键，要么就是现在也已经比较常见的方向盘换档，还有就是低速档L档。

那么怎么用什么时候用呢

以法拉域这个配置车型为例，配了一个L档，这个档位一般是1档左右，在上坡途中如果出现动力不足的情况，可以把档位直接拉到L档，把档位固定在低档，以限制变速箱在速度上来一点就升档的问题，上完坡后切换回D档正常驾驶就行了。

以长安CS75plus为例，无论是电子档还是机械档，这种在D档旁边有个+-或M/S+-之类的都是手动模式，在D档情况下，如果出现有动力不足，档把直接往手动模式方向拨过去，这时候仪表盘会显示当下变速箱所在的档位，然后往-方向拨就是减档，往+方向拨一下就是升档，把档位按照速度调整到所需的档位就行了，觉得还是动力不够那就再减一档就可以了。

方向盘换档的方式也一样，只是换档的操作方式变成了更便于操作的方向盘换档而已，+-分布在左右控制。

固定档位，对于下长坡也有非常重要的作用

固定档位，可以利用发动机制动来牵制车速，减少刹车系统的使用强度，以免出现刹车过热而导致刹车失灵的现象，操作方式是一样的。

到此，以上就是小编对于驾驶超高车辆技巧***的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶超高车辆技巧***的2点解答对大家有用。