机油增多本田车型推荐,本田机油增多的车型

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机油增多本田车型推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍机油增多本田车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 搭载本田机油增多发动机的车型有哪些？
2. 本田20的会机油增多吗？

搭载本田机油增多发动机的车型有哪些？

相信不少人都听到过类似于什么“一日本田，终生本田！”、“本田发动机技术世界第一！”等之类的宣言，随着地球梦1.5t涡轮增压发动机爆发出来了机油增多，并越演越烈，“一日本田，终生本田”变成了“一日本田，终生***！”，“本田发动机技术世界第一！”变成了“本田发动机制造机油技术世界第一！”，不免令人啼笑皆非，心有戚戚感。

眼见他起高楼，眼见他宴宾客，眼见他楼塌了！2017年，丰田中国就是凭借着地球梦1.5t涡轮增压发动机的强劲动力，crv、思域等顿时卖的风声水起，很多消费者哪怕只有加价才能提车，亦在所不惜！拜地球梦1.5t涡轮增压发动机车型更多的先天条件所赐，不仅东风本田那傲人的销售业绩令同门的广汽本田也感到眼红，而且，本田中国全年的销售额也终于超过了日系车的老大——丰田。真是成也地球梦，败也地球梦！

至于本田的机油增多门具体涉及到哪些车型呢？ 概括来说，本田出产机油增多概率较大的车型有：十代思域、crv1.5t、xrv1.5t、urv1.5t、冠道、讴歌cdx等装配了地球梦1.5t涡轮增压发动机的车型。

值得一提的是，广汽本田缤智和东风本田哥瑞虽然不是涡轮增压发动机，但也被投诉过机油增多。

在5月16日，迫于国家市场监督管理总局的压力下展开召回，本田终承认缺陷召回13万辆CR-V,其它本田1.5T车型竟不涉及；而同一发动机只是不同调校的思域、杰德、冠道以及UR-V等车型并没有在召回行列。不过两个月过后，就在7月9日下午，国家市场监督管理总局发出公告，东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回***，决定召回2015年12月15日-2018年5月17日生产的搭载1.5T发动机的2016-2017款东风本田思域，共计294511辆。

召回原因与CR-V的1.5T车型如出一辙：范围内部分车辆由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。

但这样的召回处理措施真的能根本上解决问题吗？笔者认为这样的措施只是“拆东墙补西墙”，也只是治标不治本的解决方法。经过召回措施后，发动机的机油增加问题得以解决，但随之而来的，便是油耗的增加甚至是变速箱会产生冷却问题。说白了，这款发动机就是存在“设计缺陷”，不能有效应对低温环境，所以后期各种补救也不能根治。

只怕是所有本田旗下1.5T的涡轮增压发动机的车型，估计是厂家在做测试时急着新车型上市，就没有做极寒测试或者说极寒测试做的不充分，才会出现这么重大的失误。这就叫心急吃不了热豆腐！

本田20的会机油增多吗？

本田20的发动机油增多是一个常见的问题，造成这种现象的原因可能会有很多，比如说发动机密封件老化、活塞环磨损、气门导管磨损等等。如果发现机油增多的情况，需要及时检修发动机，以免影响其正常运行。建议定期更换机油和机滤，并且及时修复发动机漏油点，保持发动机正常的工作状态。同时，驾驶人员也要注意日常的开车习惯，避免频繁地急加速、急刹车等操作，这样也可以延长发动机寿命。

会。

本田crv这款车出现了机油增多的现象之后，厂家本身也承认搭载的这款1.5T的发动机存在缺陷，也就意味着无法从根源上解决问题，只能通过召回来更换零部件以及刷新这款发动机的控制程序来改善机油增多这个问题，并且还会加长汽车的保修时间。小排量涡轮增压直喷发动机出现机油增多现象其实是和缸径较小是有很大关联，发动机排量小，缸径就小，喷油嘴与对面缸壁的距离就近，湿壁现象明显。发动机如果不能快速升温，刮入油底壳的汽油就不能迅速气化，机油肯定就会增加。

到此，以上就是小编对于机油增多本田车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于机油增多本田车型推荐的2点解答对大家有用。