高架坡道起步驾驶技巧图片,高架坡道起步驾驶技巧图片大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高架坡道起步驾驶技巧图片的问题，于是小编就整理了4个相关介绍高架坡道起步驾驶技巧图片的解答，让我们一起看看吧。

1. 手动挡车半坡起步，不用手刹可以成功起步吗？都有哪些技巧？
2. 自动挡车上高架桥用什么挡？
3. 你开车遇到过的最尴尬的事是什么？
4. 68米货车新手怎么开？

手动挡车半坡起步，不用手刹可以成功起步吗？都有哪些技巧？

驾驶手动档车辆十年有余，老司机谈不上，多少有些驾驶经验！对于手动档半坡起步，不用手刹，当然可以成功起步，这个是毫无疑问的，并且可以做到30%坡度，起步溜车绝对不超过20cm，并且起步动作一气呵成，没有延迟现象！

我们自己经常开的车辆，一定要记住自己离合器半离合状态，如果坡起不用手刹，一定要使用脚刹，发动机动力没有传递之前，切记不要松脚刹，否则车辆容易溜车！具体操作方法是，踩刹车，松离合至半联动，迅速松刹车踩油门，然后就是油离配合，发动机转速上升，离合器慢慢松开，直至完全结合！如果发动机转速较低，动力不足，稍微松一下离合，同时踩油门！

松刹车踩油门，这个动作如果可以同时完成，右脚边踩刹车，边踩油门，这个不是笑话哈，是真的，在配合离合器，这样就比较完美了，不过有手刹不用，非要整这么复杂，这是存心找事儿啊！

一般情况下，如果坡度太大，后年有车排队等待，我们最好借助手刹，停车坡起，这样做最起码不容易溜车，毕竟平时开车，安全才是最重要的，什么车技都不靠谱，溜车导致事故，前车全责！

另外，如果不借助手刹，直接***用正常的油离配合，容易溜车不说，并且还比较容易导致离合器产生胡椒的味道，跑上几次，估计离合器就该更换了！不过现在的车辆，基本都配备上坡辅助，如果加上上坡***，起步方法和平路行驶无异，但起步动作要迅速，毕竟上坡***工作时间也就3-5s左右！

”汽车概况”建议大家，如果爬坡行驶，不要逞能，学会使用手刹***起步，安全又健康！

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答案是肯定能的呀！我拉手刹起步那是我们在驾校考试的时候教练告诉我们的方法，在真实的道路上我相信很多的老司机都不会用这种方法起步的，坡道起步的时候都是先放手刹，然后通过刹车和离合的半联动完成车辆的起步，说起来挺简单的对老司机来说没什么难度，对新手司机就有点难度了，特别是遇到堵车的时候，你越想起步就越不行，一起步就熄火的情况再正常不过了，我刚开车那会也是这样的，要想开的熟练的话只有多开车多练车，没有别的捷径可走。熟能生巧说的不是没道理的。

手动档车在半坡起步，不用手刹的情况下，是可以成功起步的。

技巧通常有几种方式，根据自己的能力可进行练习。

首先是要熟悉车况，对于自己经常使用的车辆来说，比较适合前期练习。

不过总体来说，半坡起步不用手刹还是要根据车型排量来确定，比如同样的坡度上，大排量的车辆可以轻松起步，而小排量的车辆而起步困难，严重的可以会烧毁离合器片。所以根据驾驶车辆的排量而确定是否需要手刹配合半坡起步。切记切记！

1，跟趾动作，我们以前叫八字脚，就是左脚控制离合器，右脚脚掌指尖部分踩在油门踏板上，脚跟部分踩在油门上，这个动作对右脚的灵敏度有很高要求，因为这时候的右脚属于扭曲状态，而且还要脚跟精确的控制油门，脚掌踩紧刹车，脚跟适当的踩油门，左脚就慢慢放开离合器，当车辆轻微抖动时，放开右脚掌的刹车，全部踩在油门踏板上，左脚稳定在半联动状态，然后缓踩油门，慢放离合，车辆就可以起步。

2，快速转换，半坡上，左脚离合，右脚刹车，起步的瞬间，左脚抬至半联动状态，同时右脚讯速从刹车踏板转移到油门上，并轻微给油，右脚到油门上给油之后，左脚再从半联动状态缓慢放开，就形成油离配合状态，可以实现半坡起步。

注意事项：

不管使用什么方式半坡起步，自己根据自己的习惯去练习熟练，熟练之后会养成半坡起步不用手刹的习惯。

注意车辆的排量，如果是1.0，1.2，这样的小排量车，在坡度较大时还是使用手刹，如果使用上述的方式起步，对离合器的磨损是比较严重的，

现在一些车有上坡***功能，就是解决坡道起步往后溜车现象而设计的，不过此功能也就几秒时间，在此时间内要动作快才好。

手动挡车辆半坡起步不用手制动配合，对于老司机而言小菜一碟，顺利起步，并且不会有往后溜车现象。具体有下列方法。

1. 车辆在半坡停车起步时，先要离合稍微缓慢抬起，听到发动机声音有点变化，发动机点有吃力而又不熄火，离合处于半离合状态时，迅速将踩制动踏板的脚移到油门踏板上，并且快速深踩油门使发动机转速迅速提高发力，与此同时再多放点离合（不可迅速完全放完离合，不然发动机会熄火），这样就能稳稳的起步了。

2. 一脚两用，即右脚根（也有人用脚尖）踩在制动踏板上，脚掌或脚尖踩在油门踏板上，踩油门要深踩一点，这时听到发动机的声音比正常声音不同，有沉闷的声并且明显感觉到发动机运转非常吃力，这时先抬离合于半联动状态，然后放开制动踏板的同时缓慢的再放离合，并深踩油门，这样稳稳的起步成功啦！

3. 车辆行驶在半坡时车速已经非常非常的低了，这时踩下离合于半联动状态，油门稍加，但车辆并不往前行驶，这样就能将车停在半坡了。起步嘛就与平时一样的操作啦！

毁车啊！~毁车！！那刺鼻的胶臭味！~那黑烟呼呼直冒！~唉！！~伤心啊！~伤心！！别这样操作好吗？驻车制动闲得道是快开花了！！~哈哈哈！

大家好，各位朋友新年快乐，我是一代宗师102，很高兴和大家又见面了，

楼主在问，半坡起不不用手刹能不能起步，答案是肯定的，无论什么车，都可以做到半坡起步的，只是在于自己能不能找到立合的结合点，很多从驾校毕业的朋友都知道，科目二有半坡起步的项目，但是很少会有人能做这么好，技巧是肯定有的，只是在于你能不能找到，有的人一学就会，有的学死不会，

大家都知道，驾校的车匀速较高，差不多有1500转了，起步容易点，我们一般的车都是七八百转，小坡起步慢抬离合器没事，坡大了车就不行，因为车自重普遍超过一吨，低转速，大坡起步确实有点困难，不过也不是无法起步，只要坡别超过车的承受能力，一般都是可以的，

我们来说说技巧吧，半坡起步很多都是车停在半坡，堵车或者是没有操作好，车载超重，而停车，起步前要么踩刹车，要么拉手刹，我们起步的时候，先挂一档，一档扭矩最大，然后慢慢抬离合器，同时轻踩油门，让转速超过1000，感觉车身有抖动了，或者是车头微微上抬了，马上松手刹，同时给油，这样就可以很轻松的起步了，切记，起步前，如果脚踩没拉手刹的，可以先拉手刹，脚放开刹车，踩油门用的，起步很轻松的，新手多练习一下很快就可以掌握了，

我是一代宗师102，很高兴认识大家，也恨希望认识大家，喜欢的朋友请关注，有意见和建议的朋友请下面留言，

自动挡车上高架桥用什么挡？

在自动挡车辆上行驶时，一般情况下在高速公路或高架桥上都可以选择“D”挡（Drive）进行行驶。自动挡车辆的“D”挡是最常用的驾驶模式，适用于正常的城市和高速公路道路条件。这个[_a***_]会自动控制车辆的换挡，根据车速和油门输入进行自动调整。

然而，具体的驾驶方式还应根据交通情况、路况和个人偏好来选择。在特殊情况下，例如陡坡、坡路起步、车辆过热等，可能需要使用其他挡位或操作车辆模式开关。在这些情况下，建议查阅车辆的使用手册或咨询车辆制造商以获取准确的指导和建议。对于不同车型的自动挡车辆，可能会有略微的差异，因此最好根据车辆制造商提供的说明进行操作。

你开车遇到过的最尴尬的事是什么？

我开车遇到最尴尬的事情，就是有一年夏天，我穿了一个超短裙，带同事一起外出踏青，刚好我大姨妈来了，我又没有垫卫生巾，驾驶舱的座椅上红了一大片。

到了景点了，我们都必须下车游览观光，而当时我开的是一个七座商务车，除了我是个女的之外，还有三位男同事和三位女同事在车里。如果我站起来跟大家一起去观光，那么我超短裙上的红色印记，大家都看得到，如果我坐在驾驶舱，让同事们去观光，我坐在车里等待，那么坐在一滩姨妈血上的滋味儿，确实是让我非常难受。

你们可想而知，当时我坐在车里尴尬不尴尬……

大学期间，有一次开学返校，村里离我家很近的一个姐姐，大我三岁，正好也要去青岛，说直接捎着我，于是我就搭上了顺风车。

长路漫漫，一路人挺无聊，就在车上谈天说地地聊着。

她讲她不上学来的打工经历，吐槽各种不爽，以及自己创业的艰辛。

虽说比我大三岁，但是很明显，心理上她要比我成熟不知多少岁。所以听着她讲的经历我也蛮有趣的。

我也会时不时地讲讲自己的校园生活。她听了也是羡慕不已，直言后悔没有好好学习。

就这样走着走着，在进入青岛境内的时候，交通出现严重的堵车。那车辆排的已经看不到头了。

就这样，高速公路上大家都知道的尴尬降临了，那就是想上厕所。虽然我刻意地少喝水了，但是扛不住时间长啊。

结果那姐姐说，直接跑路边就行了，男的不都那样吗？我说我不好意思。可能别人会觉得我装，但是我是真的不好意思。

从小我就比一般男生害羞，从不光***在河里游泳，从不在野外乱上厕所。

最终她说真被我打败了，怎么比女人还矫情，然后给了我一个脉动瓶子，或许我实在憋不住，一咬牙就在车里解决了。

想起开车遇到过最尴尬的事，想想都很尴尬。

那一天我做中午饭吃，由于时间匆忙，下午我要开车去深圳，在吃中午饭的时候，我做的菜有点咸了，在吃饭到一半的时，深圳老板打电话给我，叫我赶紧过来，然后我用最快的速度吃了饭菜，于是我就开车准备出发去深圳，开车出发有10分钟左右，我觉得很口喝，怪得我做的中午菜太咸了，然后我开车到小卖部买了一瓶农夫山泉矿泉水，我一口气就渴了半瓶多后，就继续开车出发去深圳，继续开车途中有8分钟左右，我的农夫山泉水喝完了，但是我还是很口渴，于是我又开车到美宜佳买了一瓶农夫山泉矿泉水，一口气又喝了半瓶，然后继续开车出发去深圳，开车到很快进入深圳市的时侯，我特然间人有三急，在开车途中遇到塞车，于是我把车开了闪灯，然后看路边有一棵很茂密的大树，于是我就奔跑走过去大树那里，刚想拉链的时侯，看见大树下有两位美女也在方便，美女看见我之后用最快的速度穿好裤子，但是我也看见到美女不该看到的，我也是无意看到的，美女穿好裤子后还笑着看我离开，那时侯我才发现到，我居然尿湿裤子了，太尴尬了，我怎么会遇到这样的事。

一九九0年代初我和张三在佛山市张槎大富村打工有一星期天搭他去玩半上遇见俩女生张口贱用方言下流话向人家提性要求，先是被女子直接指回骂回家找你妈去！也指对岸岭的牛群叫他去那边干母牛好了。后来厂里放***后回家过年时正月初三在街上碰上她俩又被当街臭骂一顿还说要找人揍他，听说那天被骂得出一头冷汗并马上转身跑回家了。

我是一个开了8年出租车的女司机。我是2004年考出来的驾驶证，8年之后2012年才开始开车上路。绝对属于老证新手。

刚开出租车的那段日子，由于经验不足，出现了很多尴尬窘迫的事情。不是和人家追尾，就是倒车的时候和对方车辆刮碰。交了不少的学费。

记得遇到过最为尴尬的一件事。那一天，我拉上两个年轻的小伙子去旅游路，中途路过千佛山南路。当时是早高峰，车辆特别多，也特别堵。熟悉济南的人都知道，千佛山南路是济南坡最大最陡的一条路。手动挡的汽车只能加到3档。当我开到大坡中间的时候，红灯亮了，没办法我只好停下来。

当绿灯亮起的时候，我却怎么也起不了步了。我当时开的车是手动挡的。手动档的车在坡上起步的时候，离合、油门、手刹一定要配合好。汽车在坡道起步的时候需要轻轻抬起离合器的踏板，当汽车的车身出现抖动现象或者出现齿轮磨合的时候需要完全松开制动踏板，轻轻***用加速踏板向前行驶。

关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。

当时的我，由于紧张，再加上操作不熟练，车子打着火之后不是后溜；就是熄火。由于油门轰的太用力，空气中都出现了焦糊味。我急的满头大汗，不知如何是好。

在这个尴尬的时候，车上的一个小伙子给我解了围。他对我说:“姐，我帮你开上去吧”然后，我俩交换了位置。别说小伙子的车技还真不错，点火、松离合、加油门、拉手刹，一气呵成，轻松的就上了坡。

每当想起这件事，我还会觉得有些丢人。但有时也会置之一笑，安慰自己，因为那些事就是人成长的过程。人无完人，不完美的人生才是生活。

68米货车新手怎么开？

1、有良好的驾驶态度，不慌不忙，多看。

2.因为车长，所以不是车。停车时，注意不要与后车相撞。

3.如果有盒子，后面的视线就不好了。倒车的时候要小心，最好下车看看。

4.提前刹车。开车时保持安全距离。

5.驾驶室旁边有个盲点，要注意。

6.注意屋顶的高度。有时候会遇到广告牌。

7.转弯时提前看后视镜。

8、严格遵守交通规则，不超载，不超速。

需要注意以下几点：明确需要掌握专业技能才能驾驶68米高栏货车。
这种车辆有非常高的车头和大量的货物空间，所以需要有非常强的驾驶技巧才能保证路面安全。
68米高栏货车的驾驶技巧包括但不限于以下几点：1. 熟练掌握车辆的操作技巧和制动系统，以确保在不同的路况和复杂的道路条件下保持对车辆的控制和操纵。
2. 需要掌握维护和保养技巧，检查车辆的各项设备的完好性，以保证安全驾驶。
3. 合理运用车辆的负载能力，不超载或者不载过轻，以保障货物安全和车辆稳定性。
综上所述，驾驶68米高栏货车需要掌握全方位的驾驶技巧，如察觉隐患、维持车况等，才能确保车辆安全、信号正常、行车平稳。

1. 新手驾驶68米货车的第一步是需要获得大型货车驾驶
证，并且需要进行相关培训和考试才能上路行驶。
2. 获得驾驶执照后，需要掌握货车的基础知识，
如车速限制、装载标准等；操作上，需要注意货车的长度、
高度、重量等属性，掌握好起步、加速、刹车、变道和转弯
等技巧；同时注意货车的安全，定期检查车辆状况、
注意行驶速度、保持车距等操作细节。
3. 这是一项技术含量较高，需要较多的操作经验才能掌握
的技巧。建议新手进行系统化的培训和实践，慢慢积累经验
，以确保驾车安全。

68米货车新手开车时的一些注意事项。这里有几个

首先，需要注意车速，高栏货车的重心较高，方向盘手感不同于普通车辆，需要适当降低车速。
其次，注意路况，避免过窄或过弯的路段。
在行驶过程中，需要平稳加减速，避免急刹车或急转弯。
此外，需要根据高栏货车的特点谨慎选择路线，尽量避免经过高架桥等高限路段。
同时，驾驶高栏货车还需要掌握正确的车辆维护方法，保证车况良好，减少故障发生的可能。

到此，以上就是小编对于高架坡道起步驾驶技巧图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于高架坡道起步驾驶技巧图片的4点解答对大家有用。