20万之内推荐什么车型,20万之内推荐什么车型好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于20万之内推荐什么车型的问题，于是小编就整理了3个相关介绍20万之内推荐什么车型的解答，让我们一起看看吧。

1. 20万以内的二手车哪一款好？
2. 20万左右落地的二手车，有什么值得推荐的车型？
3. 推荐一款20W以内四驱SUV，冬天要开冰雪路，不越野！感谢？

20万以内的二手车哪一款好？

您好，20万以下，好看，改装

这个改装不知道您是想怎么改，是外观改，还是动力底盘外观都改，还是越野改装

轿车:丰田86，斯巴鲁BRZ，锐志，尚酷，便宜点的，三菱翼神，思域，高尔夫

suv:吉姆尼，牧马人

我是一名二手车评估师，如果有兴趣可以关注我，《二手车评估师冶ye哥》，获取更多二手车文章，知识，问题解答，谢谢

20万以下适合改装的车型应该首选锐志了吧，都说买锐志都是懂车的人，三大件与皇冠同平台，这是事实，只是调校有所差别，后驱V6，简直为改装而生，虽然锐志停产了，但是20万的预算依然可以买到在售款的2013款。

高尔夫无论是在国内还是国外，都创造了很多***的故事，经过爆改后，能够虐杀超跑绝对不是开玩笑。而且重要的是，从外观上还很难看出它的实力。高尔夫GTI属于高性能版本在行业内俗称小钢炮，主要是匹配了2.0TSI发动机，对于一个车重不到1.5吨的车型，匹配最大功率147千瓦，最大扭矩280牛•米的发动机，加速的***不言而喻，百公里加速只需要7.1秒，当然对于这类小钢炮最大的乐趣并不是加速度，而是操控性能，攻弯的驾驶乐趣

买高尔夫的人不一定知道R20，但是买翼神的人心中都有一个EVO的梦！作为一辆有信仰加持的车型，即使销量正在慢慢减少，也挡不住大家对它的热情。而在改装风格上，竞技和姿态都可以兼顾。

福特福克斯，应该是国内最火的美系两厢车，它拥有扎实的底盘与较高的性价比，备受追***控车迷的追捧，而获得了较好的销量与口碑。所以他成为了我们在车流中常见的车型之一，同时也是一款非常热门的改装车型。

首先20万以内的汽车品牌有很多，也不知道你喜欢哪种？人跟人不一样，跟你说一些我的我意见吧！仅供参考，如果首选省油，性价比不错，优秀的做工，可以首选日本汽车

例如：本田INSPIRE、本田cr-v、本田雅阁、奥德赛

丰田凯美瑞、C-HR、卡罗拉双擎E+、亚洲龙、RAV4荣放、

马自达CX-5、阿特兹、CX-4

日产天籁、逍客、途达、楼兰、西玛、纳瓦拉

三菱欧蓝德、奕歌

斯巴鲁力狮、XV、森林人

英菲尼迪QX-30

雷克萨斯CT

如果要精良的造车工艺、良好的品牌形象和口碑、更高的安全性能、百花齐放：大众、宝马、奔驰、奥迪表现抢眼那么你就该选德系车咯！

20万左右落地的二手车，有什么值得推荐的车型？

您好，很高兴能回答您的问题，首先20万左右二手车可选择的品牌车型很多，其次也要看您平时使用车辆路况以及用途，在这里我给您推荐几款入门级豪车，如果您偏向轿车建议选目前二手车市场保值率比较高的年份比较近三年内的2016年左右奥迪A4L、年份再久到5年内2013年雷克萨斯ES300H、或者2014年捷豹XF2.0T都比较不错的选择。如果您偏向城市越野车的话，选择三年内的2016年奔驰GLA200动感型，年份再久5年内越野2013年路虎神行者2.0T汽油版或者2014年左右奥迪Q5都比较不错的车型。无论选哪一款二手车购买时杜绝事故车、泡水车、火烧车，希望对您选择心怡二手车有所帮助。

大家好，我是有着多年二手车经验的资深顾问二手车小鹏先生。

下面来给大家推荐一下，20万能买到的几款不错的车型。

2013年的Q5，Q5呢，属于BBA旗下不错的车型。

这款车19万大的样子，正好可以买到比较合适的车况。

路虎极光这个牌子应该属于一个豪华品牌，同样19万大的样子，也可以买到一辆靠谱的激光。

接下来呢，是一款比较特殊的车型

英菲尼迪Q50l

同样这款车也能以19万大的样子在我这里买到。

你好，根据你这个要求，我给你推荐一款13年宝马x6四驱3.0T，珍珠红，新车落地105万，[_a***_]15万出，公里数7万，外观保养八成新，内饰保养八成新，这款车保值率不错，值得入手，无事故无水泡手续齐全，支持检测，13年宝马X6，3.0T四座高配，抬头显示，无钥匙进入，无钥匙启动，座椅加热，电动尾门，随动大灯，车况极品，四条新轮胎，接下来看车辆使用实测和油耗。

优点

外形很漂亮，内饰的设计科技加豪华感，这车设计做工我觉得都是相当用心。

外观

外形不用多说，一眼看下去，这车是很漂亮的，非常好看，设计用心。

内饰

内饰绝对是一个大亮点，布局很特别，豪华有档次，良心质量高。

空间

空间还可以吧，平时也不坐很多人。

操控

大家好，我是大嘴车咖，专注汽车领域十余年，最前沿的汽车商业资讯，最靠谱的答疑解惑，客观，真实的爱车妖怪。

选择一台精品二手车，就是在做“理财产品”，虽不能赚，但求止损。

一般来讲，购新车除车价外，还需缴纳各种费用，如购置税，上户费，保险费等，且前几年新车折旧率很高，3年后的折旧值相对趋于平均，跌损没有那么大。单就二手车类目而言，购车预算20万左右，是肯定能上豪华品牌的车型。

奥迪Q5相信大家都很熟悉，自打上市以来就牢牢占据着豪华品牌中型SUV的销售前列，纵然有多款车型横空出世，拼杀竞争，但它依然靠雄厚的实力，均衡的价格稳固着自己的地位。

这辆车是2016款奥迪Q5 40TFSI技术型，厂家指导价：42.76万元，该款配置是当时Q5最走量的。上户时间为2015年9月，本地一手户，车主家里有几辆车，这辆车平时是分配给老婆在开，由于很少外出，该车的公里数刚刚超3万，不得不说跟准新车没有什么差别。

外观方面，奥迪灯厂并非浪得虚名，氙气大灯造型时尚，LED日间行车灯和尾灯也是动感十足。整车该车绝对属于精品车，全车无事故，腰线完整，漆色明亮，宛如少女让人看着垂涎欲滴。

十万左右买二手车正常，15万以上买二手车绝对是脑袋发育不良进水了！不然就是性格太喜欢***。你买辆二手车，你身边认识你的人谁不知道你有几根葱几个两。开出去让陌生人羡慕有什么用，没人认识你。开去聚会刚开始给人的感觉哇有钱😍，过后人家通过其它人了解你做什么的，噢！原来是个二手车，收入也就那样。让人取笑！ 如果20万真买二手车的话！那就买一辆新款E级宝马5系吧😄 我二十几万才刚刚买了一辆新车马六 毕竟身边亲戚朋友所有人都知道我底细

推荐一款20W以内四驱SUV，冬天要开冰雪路，不越野！感谢？

20万以内，四驱SUV，应付冰雪天气，在城市SUV里选择，三菱欧蓝德是首选。

20万预算以内可选择的车型？

合资车型方面，带四驱的紧凑型城市SUV，欧蓝德四驱入门版车型（2020款 2.4L 四驱致享版 5座）19.48万，威兰达入门版四驱车型指导价20.68万元，而本田CR-V四驱入门版售价为21.38万，探界者22.59万，日产奇骏更高达23.13万，因此，从预算上看，欧蓝德19.48万的指导价是比较符合要求的。

再看看欧蓝德的四驱系统性能如何？

2020款欧蓝德与日产Rogue共享平台，使用了雷诺、日产、三菱联合开发的平台，整体品质提升较大，是一款性价比高的SUV，通过性虽然不及硬派越野车，但远优于普通SUV。

硬性指标方面，欧蓝德的接近角、离去角均为22°，而最小离地间隙则为212mm，完全能轻松面对一般的非铺装路面。

四驱系统主要分为三种，适时四驱、分时四驱和全时四驱。全时四驱就是全天候保持四轮驱动状态，多搭载在中大型城市SUV上；而分时四驱是指可以由驾驶者根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或是四轮驱动模式，从而实现两驱和四驱自由转换的驱动方式，多用于硬派越野车上；而最后一种适时四驱系统，是指会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作的四驱系统，上述的SUV大部分属于适时四驱，三菱欧蓝德也是***用这种四驱系统。

欧蓝德2.4L 四驱致享版搭载的是4WD适时四驱系统，***用了多片离合器式中央差速器，在直线行驶前后轴没有转速差的状态下，差速器内部的两组离合片处于分离状态，当高速过弯或转向幅度较大前后轴出现转速差时，内置的两组离合片由于电控液压机构的挤压而结合在一起，此时主动盘将扭矩传递给从动盘而实现四驱模式。

这套系统提供了4WD ECO、4WD AUTO以及4WD LOCK三种模式。ECO模式下，为前驱模式，适用于普通道路行驶，这样能保证良好的燃油经济性，而遇到打滑时会自动切换四驱模式；

关键词：20万以内、四驱城市SUV，不越野，冰雪路驾驶

先给大家分析一下冰雪路驾驶的基本需求，在我国北方冰雪路行驶一般会有两种工况：

1：低速起步辅助脱困

传统的两驱车型在冰雪湿滑路面行驶时，由于驱动轮不停地打滑，且两驱车型没有差速锁，动力不断的从打滑的车轮一侧流失，因此，在积雪路况和冰雪路面，起步很难，正常进行，此时需要四驱车型帮助汽车脱困。

2：中高速行驶维持稳定性

北方人都知道在北方的国道经常有这种路况，就是路上积雪，经过重车行驶以后，会牢固的附着在路面上形成一段一段的类似于结冰状的打滑路面，在这样的路面行驶，就需要汽车四轮都能够拥有足够的驱动力，当一个或几个车轮出现打滑时其他车轮仍然能够维持汽车循迹性的稳定，不至于因为车轮突然打滑而导致侧滑或侧翻。

下面简单的分析一下，全时四驱和适时四驱的区别：

适时四驱：

通常***用一个***式限滑差速器进行四驱的动力接通和断开，其基本原理就是在检测到驱动轮打滑时，限滑差速器内部的多片离合器迅速结合，接通动力给非驱动轮，实现四驱行驶。这类四驱和普通的两驱车型相比，脱困能力有了很大程度的增加。很多四驱车型匹配了四驱锁定模式，在低速时四驱恒定锁定增加气车的脱困能力，适时四驱在时速高于40公里时，一般会切换到四驱自动模式，在这种模式下，如果在冰雪路行驶，一旦发生某个车轮打滑，由于适时四驱动力分配需要一定的时间，但是此时汽车的稳定性和循迹性已经发生了变化，汽车可能会发生跑偏，然后四驱系统在进行纠正。

全时四驱：

全时四驱是非常理想的，冰雪路行驶驱动形式，和适时四驱不同，全时四驱四轮始终动态分配动力，在冰雪路高速行驶时，即使偶有车轮打滑的现象，其他车轮因为仍然有动力，还会维持汽车的高速行驶稳定性，因此，在冰雪路行驶强烈，建议选择全时四驱。

根据上面的分析，只有全时四驱才能够全方位的满足低高速的冰雪路驾驶需求，20万以内的全时四驱车型有哪些推荐的？

1、斯巴鲁xv：

这款车型拥有全时四驱系统，***用斯巴鲁经典的2.0L水平对置发动机和左右对称，全时四驱系统，匹配链条式CVT变速箱，水平对置发动机的低重心和左右对称布局，使这辆车在高速避险时，拥有较高的过弯极限，全时四驱动力分配效率比较高，冰雪路行驶稳定性非常好。

2、比亚迪宋dm：

比亚迪的宋dm是一款插电混动车型，这款车型前轮***用传统发动机动力驱动，后轮***用电机驱动，1.5t缸内直喷涡轮增压发动机匹配六速双离合变速箱，车辆拥有前电机，后电机及发动机三个动力源，拥有纯电混动几种模式车辆有1.5缸内直喷涡轮增压发动机+6速双离合器变速器、前电机和后电机三个动力源。宋dm共有四种驾驶模式：纯电动（EV）、混动（HEV）、混动（HEV）稳定充电模式、发动机单独驱动三种模式，其中除了发动机单独驱动以外，混动模式和纯电模式都可以实现全时四驱，在冰雪路上驾驶时，稳定性和脱困能力都非常不错。

当然，这款车也有一个缺点，就是当气温在低于零下20度时，电池只能放电，不能充电，在温度低于零下30度时，电池既不能充电，也不能放电，只能使用发动机单独驱动。考虑到在我国北方地区虽然结冰，但是仍然有大部分的地区温度在零下20度以上，对于这款车来说，也是比较合适的。

最后需要特别提示的是，无论是任何的四驱系统，在冰雪路行驶都需要优先考虑雪地胎，失去了抓地力，任何四驱系统在冰雪路上，结果都是各种打滑。

到此，以上就是小编对于20万之内推荐什么车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于20万之内推荐什么车型的3点解答对大家有用。