大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于高手驾驶半挂车调头技巧的问题,于是小编就整理了4个相关介绍高手驾驶半挂车调头技巧的解答,让我们一起看看吧。
允许掉头的地点,在既没有掉头专用信号灯,也无其他规范掉头的交通标志的情况下,机动车在红绿灯期间均可以掉头,但红灯期间掉头时车辆不得越过路口停止线或中心双实线;有交通标志明确标明在红灯或绿灯期间掉头的,应当在规范的信号期间掉头。
正常重载半挂车掉头不伤轮胎技巧就是,重载半挂车在驾驶起步时必须使用一档,松抬离合器踏板要稳而不猛,要避免使用半离合,防止烧坏离合器摩擦片。要适当加大油门,车轮差较大,如车厢外侧前角有偏出的距离,应尽量***取大转弯。
2、半挂车一般都是全轮制动,因而制动性能较好,可适当使用制动器。挂车重新组合时,按相反方向等距离操作
在半挂车掉头时,轮胎遭受碾压的风险较大,因此有些技巧可以减小轮胎的损坏风险:
1. 执行大弧度转弯。尽量选择较宽阔的空地,在大弧度地掉头时,轮胎不会被过于迅速地磨损,避免过多的摩擦。
2. 避免在沙石路面上掉头。半挂车在沙石路面上掉头时,因为路面的磨损,轮胎很容易失控,容易造成损坏。
3. 让半挂车行驶一段距离后再掉头。这样可以避免半挂车在原地掉头时因为距离太小而导致过度磨损轮胎。
4. 避免半挂车在弯道、坡度等陡峭路段掉头。这样的路段,轮胎的承压能力会降低,如果在此掉头,则会大大增加轮胎损坏的风险。
1起步技巧
半挂车在驾驶起步时必须使用一档,松抬离合器踏板要稳而不猛,要避免使用半离合,防止烧坏离合器摩擦片。
2注意油门
要适当加大油门,车轮差较大,如车厢外侧前角有偏出的距离,应尽量***取大转弯。
3制动器
半挂车一般都是全轮制动,因而制动性能较好,可适当使用制动器。
4半挂车倒车
挂车倒车时,方向盘的回转方向应与倒车方向相反,牵引车与挂车处于直线时开始倒车,要使车尾向左(右)摆动,方向盘须向右(左)回转,发现车尾已向目标方向摆动时,应立即适当回转方向盘,若车尾摆移不足,可仍向右(右)回转方向盘,若车尾摆移过多,则应向左(右)多回转一些角度。
5掉头
半挂车掉头时,一般应选择较宽交叉路口,以便顺车和倒车一次完成。
1、半挂车在驾驶起步时必须使用一档,松抬离合器踏板要稳而不猛,要避免使用半离合,防止烧坏离合器摩擦片。要适当加大油门,车轮差较大,如车厢外侧前角有偏出的距离,应尽量***取大转弯。
2、半挂车不同与一体车,弯一定要大上大回。要注意挂车轮所处的位置,注意挂车过弯角度至少大于主车一米。
3、半挂车一般都是全轮制动,因而制动性能较好,可适当使用制动器。
4、半挂车倒车时,方向盘的回转方向应与倒车方向相反,牵引车与挂车处于直线时开始倒车,要使车尾向左(右)摆动,方向盘须向右(左)回转,发现车尾已向目标方向摆动时,应立即适当回转方向盘,若车尾摆移不足,可仍向右(右)回转方向盘,若车尾摆移过多,则应向左(右)多回转一些角度。
5、半挂车掉头时,一般应选择较宽交叉路口,以便顺车和倒车一次完成。
到此,以上就是小编对于高手驾驶半挂车调头技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于高手驾驶半挂车调头技巧的4点解答对大家有用。
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