最不推荐的新车型,最不推荐的新车型是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最不推荐的新车型的问题，于是小编就整理了2个相关介绍最不推荐的新车型的解答，让我们一起看看吧。

1. 08年的凯美瑞还能买吗？
2. 新款三菱欧蓝德怎么样？值得买吗？

08年的凯美瑞还能买吗？

首先要看你朋友是不是个爱车之人，因为车主的驾车习惯和日常的维护保养，对一辆车的使用寿命非常重要。

其次要看这个是否发生过大事故，有没有泡过水。小刮小碰很正常，可以忽略。

最后要看这辆车是否大修过，发动机和变速箱尤为重要。小故障和易损件更换除外。

08年的丰田凯美瑞家庭正常使用，不会存在太大的问题，里程数也不会太多。丰田出品，值得信赖！

丰田凯美瑞定位为中型车，特点非常鲜明，车型的可靠性和稳定性很高，非常皮实耐造，故障率非常低，正常保养10年车龄的凯美瑞家用完全没有问题，但是需要整车进行整备，很多损耗件都需要更换，全车油水都需要更换，并且油耗偏高，基本在12L左右

老款丰田凯美瑞还是很经典的，外观多年来一直很有竞争力，商务感很强，非常稳重大气，作为经典的车型热度一直很高，老款车型搭载了5AT变速箱，10年车龄动力会有所衰减，其次油耗偏高，2.0L车型动力偏弱，2.4L车型动力更符合家用

老款车型整体座舱设计老旧，缺乏时尚感和年轻感，但是符合居家实用标准，另外老车的磨损比较严重，内饰需要一定的修复，还有很多电子元件需要更换，大部分的电子设备都会故障，需要一定时间的整备和维护
丰田凯美瑞非常皮实耐造，十年车龄的车型价格在4万左右，性价比还是很突出的，在同级别车型中很有竞争力，作为中级车空间方面表现不错，整体的乘坐舒适性也很突出，动力表现中规中矩

总结：10年车龄的丰田凯美瑞可靠性和稳定性还不错，在正常保养情况下，用于居家使用，性价比很突出

08年六代凯美瑞，2.4排量的现在也就值4-6万，这款车保养得当的话，各方面都不是10万级别的国产车能比的。只是11年的车了，马上就12年了，15年以后的车每年两审，得有心理准备啊。喜欢凯美瑞建议你买年份短一点的，比如六代凯美瑞06-11年的都是，买2011款的也就8万左右吧，起码六代半的凯美瑞好多了，高配版的配置等方面可不比现在10多万的新车子差呢！

谢邀，

08年的凯美瑞绝大部分都是2.4排量的那一款，这里你没有给出行驶的里程。只能按照你的年限进行正常的评估。

1:关于二手车的年限

目前车辆的年检按照国家规定是前六年免检只领标贴，6～15年每年年检一次。15年后每六个月检车一次（七坐以下含七坐）这款08年的已经十一年了。这里需要说明六个月检车一次，只要每次能合格，理论上可以一直使用。

2:行驶里程

正常家庭用车按照一年平均2万公里计算，这辆车如果在二十万公里的总里程的情况下属于正常的。如果超过三十万到五十万之间的话就会严重影响到后期的使用（主要是维修方面，按照经验丰田发动机的使用寿命正常情况下五十万基本就是极限了）而且里程与价格成反比的，里程越多相应的价格越便宜。

最后说一下丰田车的性能，一般经过正常保养，正常使用（没有事故，没有涉水，没有碰撞）的丰田汽车的发动机与变速箱等重要部件的性能表现还是比较优越的。毛病少，省油，操作简单方便。对照你的需求可以决定是否能买。

新款三菱欧蓝德怎么样？值得买吗？

2.4L是可以滴，4J12发动机，日本军工质量可以，看车时总是觉得车皮薄，用起来挺好，一次后车打瞌睡追尾，一次花冠倒车顶了右后门，都没有去四s修复，因为特意去看也看不出，赔些钱小事化了。两万公里，后来家人和朋友都说选对了。不越野，好开，好坐，省心。

个人觉得欧蓝德可以，值得入手。为何？省心与稳定是特点，后期维护费用少。

2021年新款欧蓝德车子只是在外观上有点改动，动力总成还是原来的。

用了很多年了，没什么新意，重在稳定，定期保养无大修。

有车主开了50wkm动力还是原来的味道！买欧蓝德的车主开着这车走南闯北，西至新疆、西藏，东到上海，风里雨里沙子里一路随行。

在价格上也有优势，20万左右可以上四驱S-AWC（有名的四驱）。

空间又大，提供七座车型，后排出风口配备（畅行版没有）；后排座椅可以放倒，空间多变！

欧蓝德是一款市场保有量很高，安全性高的紧凑型SUV车型，是三菱旗下的主力车型。

在2018年，混得最不好的铃木已经迫不得已退出了中国市场，三菱本来也要步其后尘的，好在官方明智的在16年引进并[_a***_]全新一代欧蓝德，硬是一点点把广汽三菱拉回到市场的正轨。

2017年欧蓝德销量为8.47万辆，占当年广汽三菱总销量的约70%；

2018年欧蓝德售出6.09万辆，占当年总销量的43%，近两年欧蓝德的销量也不错。

最新的欧蓝德2019款共分为7款车型，售价区间在15.98-22.58万，有五座七座两驱四驱之分。

外观方面犀利凶猛，车尾造型大气还不失科技感，而车尾下方巨大的银色护板还给奥兰德平添了一丝野性。

它外观做工质量和性价比都不错，就是唯一不太完美的就是CVT变速箱，只适合在城里开一开。

如果你不介意动力方面欧蓝德这车还是可以的。

我去年年底买了18款欧蓝德四驱精英型，开了近5000公里。前天刚从辽宁开回来，除了高速上稍微有点飘，其他还可以。统计了一下旅程，往返2000公里，其中高速1550，市区100，其余是国道省道村道，油耗大约193升，最省油的地方是305省道，6.5，最费油的是长深高速，10.7。去的时候四个人加雪地胎，后备箱是满的，加上我们都还不太适应高速长时间驾驶，油耗有些高，返程后备箱减轻负担，给轮胎打了气，高速上油耗在9个左右。

到此，以上就是小编对于最不推荐的新车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于最不推荐的新车型的2点解答对大家有用。