适合自驾旅游的车型推荐,适合自驾旅游的车型推荐一下

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于适合自驾旅游的车型推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍适合自驾旅游的车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 自驾游开什么车比较舒服？
2. 父母退休后，想买辆车带二老自驾旅游，有什么车值得推荐？ ？

自驾游开什么车比较舒服？

随着汽车的保有量逐渐的增多，人们对汽车的需求。不仅仅满足于上下班代步，买菜、接送孩子等基本的日常需求，开一辆车，走到哪儿停到哪儿玩到哪儿，来个长途自驾游是非常惬意和方便的，总的来说，自驾游需要考虑以下几方面：

舒适性：

长途行驶，一台驾驶和乘坐相对舒适的车是要优先考虑的。特别是只有一个司机时，驾驶强度是非常大的，驾驶不舒适，很容易疲劳会产生危险。

通过性：

虽然说现在国道的覆盖率已经达到了90%以上，但是长途自驾游有可能会发生因为修路，绕路等情况影响汽车通过的情况。因此，建议选择一台通过性比较好的车，从这个方面来说，硬派越野车、城市suv和旅行车相对要好一些。

经济性：

长途奔袭几千公里，需要考虑汽车的油耗，虽然说开着酷路泽或者丰田普拉多这类大排量的硬派越野车很拉风，油耗也很拉风，当然，土豪随意了，这也是我不太推荐硬派越野车自驾游的一个主要原因。

可靠性：

实际上，这方面都不必过分担忧，汽车发展到今天已经十分成熟，虽然说从可靠性方面来讲还有一些差别，不过综合来看，汽车的可靠性能都很不错，一般新车或者里程数不多的车都可以可靠的行驶。

维修便利性：

长途自驾游肯定要国内各地行走，汽车出现故障，维修便利是首先要考虑的，选车要尽量选择国内4s店覆盖比较全的品牌。

从我个人的驾驶感受来说，我更喜欢开旅行车出去自驾游，舒适性通过性兼顾，油耗不高，空间更自由，累了后排放倒可以躺着睡一觉，大众的蔚揽、蔚领，奥迪A4 allroad、a6Allroad、斯巴鲁的傲虎、沃尔沃的v60这些旅行车都是比较适合自驾游的，当然，也可以选择城市SUV，比如日系的奇骏、斯巴鲁森林人、丰田汉兰达，德系的探岳、途观，美系的昂科威.....

谢谢！自驾游开什么车比较舒服，长期开车按照人体工程学应该是轿车舒服，人的坐姿为半躺形状，对全身血液循环阻力小，使人连续乘坐后的体验疲乏程度小，加上轿车底盘低，地面的反作用力较小，还是值得推荐。但事物都有两个方面，轿车空间小，底盘低通过能力不够是事实，要使自己旅游的更好、更远更开阔些，那就依据自己的经济条件购买一款suv，按照长期旅行的期望，加装床铺带上锅碗以及其他必要的物品出发，看看祖国的大好河山，北疆的戈壁沙漠、冰雪天地；南方的树木郁郁葱葱、海边的椰林沙滩，浏览下不同地域不同的风光，实现梦想就在自己的脚下。

别人的回答不用看了，看我这个就行。

自驾游用车，只遵循三点，第一安全；第二质量稳定，别动不动出小毛病；第三才是舒适。

三者兼得，百万左右。不是所有人都能承受，所以推荐质量可靠，安全过关，适当兼顾舒适，又能应对大部分路况，第一，丰田酷路泽，第二，丰田霸道，第三，日产途乐。没错，都是日本车，有人会说汉奸走狗，国产车美国车也有很多选择云云～比一比，哪有这几个车稳定？当然还有汉兰达！

来吧，爱国者们，尽情的喷吧，欢迎来喷～

自驾游首先考虑越野性能强悍的中大型豪华SUV，我帮您推荐几款，希望对您出游有所帮助。

奥迪Q7,2019款2.0T/3.0T：指导价68.38-96.28万元。

其中2.0T具备252匹最大马力和370牛米最大扭矩，3.0T则具备333匹最大马力和440牛米最大扭矩，全系匹配8速手自一体变速箱，提供前置全时四驱[_a***_]，前后多连杆独立悬架。Q7还提供运动/eco/标准/越野四种驾驶模式供驾驶者选择，可以应对多种复杂路况。配置丰富到爆，自动空调、后视镜电动调节、自动下翻、加热、LED大灯系统、导航、路况信息显示、陡坡缓降、上坡辅助、255/285宽胎等都是适合野外驾驶的必备项目。

奔驰GLE2.0T/3.0T：指导价72.78-84.38万元。

其中2.0T具备258匹最大马力和370牛米最大扭矩，3.0T则具备367匹最大马力和500牛米最大扭矩，全系匹配9速手自一体变速箱，提供前置全时四驱系统，前双叉臂独立悬架+后多连杆独立悬架。Q7还提供运动/标准/越野/雪地等多种驾驶模式供驾驶者选择，可以应对多种复杂路况。配置方面，悬架高度可调+空气悬架+可变转向比、12.3英寸仪表盘+12.3英寸液晶屏、LED灯光系统、导航、路况信息、座椅多向电动调节等功能一应俱全。

大众途锐2019款2.0T/3.0T：指导价56.98-81.98万元。

发动机可以输出最高245马力/252马力/340马力，全系匹配8速手自一体变速箱，提供前置全时四驱系统，前后多连杆独立悬架。配置方面，被动行人保护、胎压监测、并线***、车道偏离、保持***系统、城市主动刹车主动安全系统、带越野/雪地的四种驾驶模式、可变悬架系统、后桥差速锁、12.3+15.3英寸双大屏、LED大灯、自动空调、后视镜多功能调节系统等也是非常丰富。

丰田普拉多2018、20196款：指导价：43.58-60.48万元，

发动机可以输出最高280马力，全系匹配6速手自一体变速箱，提供前置分时四驱系统，前双叉臂独立悬架+后四连杆非独立悬架。配置方面普拉多亮点不多，新款还取消了中央差速器锁止功能，但是普拉多一直是野外撒欢的不二之选。

想自驾游，和什么车没有关系。

又不是买个好车，你就能够去别人不能去的地方了，不是的，车终究是车。

关键你要有自驾游的心情、时间还有金钱。如果这些都有，我觉得买什么接自驾游都无所谓的，各有各的好。

有人买房车，有人买重型SUV，有人买辆摩托车也可以去西藏，哪怕骑自行车的也有环游世界的。

所以，自驾游和什么车没有太大关系！

父母退休后，想买辆车带二老自驾旅游，有什么车值得推荐？ ？

家庭购车，是全家的一项重大开支，得方方面面考虑好。从题主的诉求来看，这车主要服务于携带退休父母自驾旅游。当下市场上能满足这一诉求的车型非常多，进口合资国产，高档中档低档，各种广告优惠，让人眼花缭乱，不知如何下手。

如果是我本人面对这样的情况，车型的选择原则有三：首先是安全性，其次是预算，第三舒适性（考虑老人长途坐车的感受），第四是使用的频率和平时在城市代步的兼顾性。

甘肃宕昌官鹅沟自驾途中。勒克儿 摄

带退休父母自驾旅游的车辆如果基于这四条原则来选择，我认为纯进口的日产途乐（4.0L XE）/合资品牌上汽通用别克别克GL8/广汽传祺GM8这三款车可作为备选。

日产途乐是越野车型，7座车，曾是联合国维和部队指定车辆，应对自驾途中的各种复杂路况路面游刃有余，其安全性、操控性、乘坐舒适性以及拉风度，在越野车型中，是性价比最好的一款。其缺点就是比较耗油。如果家庭经济条件好，是携带家人（二老+一家三口）自驾出游高山峡谷草原沙漠等路况复杂地方的首选。

甘肃宕昌车拉草原自驾途中——秦岭中的乡村道，路窄，翻山越岭，GL8略吃力，但依然能胜任。勒克儿 摄

别克GL8与传祺GM8也是7座车，是比较典型的商务型旅行车，特点就是乘坐舒适，超控性也不错。这两款车比较而言，我本人更倾向别克GL8——这款车是本人在各地自驾时在租车行的首选，跑过川藏线、滇藏线以及四川大部分藏区；去年9月，我们4个晚辈曾带着3位80+岁老人游玩南京各景区景点，也是租用的别克GL8，跑了两天，7个人尤其3位耄耋老人都感觉这车不错，上下车方便，老人坐着也舒服（指副驾和第二排），后排坐3人呢，的确略囧，但一大家子人一车装完，在城市旅游自驾还是很方便的。当然，别克GL8也有其弱点，第一就是车身较长，在川藏滇藏线遇到坑洼较多的路面时，通过性肯定远不如日产途乐，但慢慢地小心翼翼地，也能顺利通过；其次在高海拔地区，动力比较肉，提速较慢（老美的车为安全计，钢板使用多，车身重，可以理解）。除此之外，作为家庭自驾旅行车辆，别克GL8的性价比是相当不错的。

都是些嗐址，人家说明了是退休老夫妻，你让人家去买大房车，二手大面车改装，越野车不都是不实际的建议吗？

买一台经济耐用的家用车就可，每天行程少开，夜宿酒店大床，以高速省道为主，不要去挑战冒险。

一切以休闲，散心，舒服，安全为重点。

房车！

父母退休啦最需要的是走进自然、放松心情。所以，无论长途还是短途出行房车都是最好的选择。

一，房车的舒适性。

老人乘车出行不宜久坐，一是车辆颠簸容易损伤老人的脊椎和腰部。有一辆房车就解决了旅途疲劳的担忧，累了可以躺一会，也可以坐在车窗前看路途风景。

二，房车的便捷性。

到了景区，有点的游客疲于赶路累得腰酸腿疼、两腿发木。而有了房车就不一样啦，走到哪里玩到哪里！累了就安营扎寨，困啦就上车眯一觉，渴啦车上有水（还可以烧开水泡茶），饿啦可以随时做饭，遇到内里时车上就地解决…

三，退休了也要浪漫情调。

有一辆房车可以驻扎在大草原上、小溪边。伴随着湖水潺潺流水声入梦会是一种人间天境的享受，又是梦回缭绕的人间烟火。听一听车上的轻音乐、品一杯热乎乎的咖啡，父母的心会瞬间年轻十多岁，甚至能找到童年时的纯真——这样的生活能不长寿吗！

到此，以上就是小编对于适合自驾旅游的车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于适合自驾旅游的车型推荐的2点解答对大家有用。