大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于双离合车如何驾驶技巧的问题,于是小编就整理了3个相关介绍双离合车如何驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
1、启动汽车的时候,驾驶人员踩制动踏板,把汽车的档位挂到N档,然后启动汽车,启动完成之后要把档位换到D档,然后驾驶人员缓缓地松开制动踏板,再缓缓踩油门踏板。
2、在停车的时候,要先踩制动踏板,汽车停稳之后,再挂到N档位,熄火,然后把汽车挂到P档。
3、在等红绿灯的时候,踩制动踏板,挂到N档,拉上手刹。
4、在超车的时候,把汽车的档位从D档换到S档。
5、在倒车的时候,把汽车的档位换到R档。
干式双离合变速箱正确驾驶技巧如下
我们陡坡起步时双离合变速器为了控制汽车动力平稳的输出,让我们起步更顺畅,电控系统也会控制离合器半联动!所以我们在陡坡起步时一定不要长期大油门起步,这样也会造成离合器打滑烧损
干式双离合行驶的技巧如下:
1、轻油门、轻起步:轻起步是因为原始设计的时候,双离合最大扭矩输出为2档,1档的时候动力不足,所以要等到油门平稳过度到2档后,再加踩油门。
2、停车进N档:双离合的原理同手动变速箱类似,停车的时候,离合器也并未完全分离,纯机械连接的原理,在长时间踩住刹车却带档的情况下,能量无处转换,一部分磨损了离合器盘。
3、经常使用手动模式:双离合具有记忆程式设定,经常使用手动模式会让变速器产生记忆效应,并根据这个记忆的模式工作,这样个性化并且有利于降低换挡频率,减少故障发生的概率。
1、在拥堵路段,建议***用手动模式,避免变速器频繁换挡导致过热;
2、等红灯的时候,可以换空挡,先拉手刹再松刹车,让变速器处在休息状态,不要一直挂着挡,踩着刹车等红灯;
3、双离合变速器起步要平缓,设计中1挡只是个过渡挡,所以不要1挡下承受大负;
4、很多人都说双离合变速器会有很明显的顿挫感。其实这是双离合结构所确定的。他只出现在大脚加油或急刹车的时候。如果你三挡行驶,变速箱判断你在加速中,双离合就会提前换上四挡,但你猛加速,变速箱就得换下四挡挂二挡来提高转速,这就造成变速器连续换挡,所以出现顿挫感。这就要求我们平时行车不要大脚油门,少急刹车;
5、要学会N-D-S的使用。根据不同的驾驶模式,正确切换挡位。等红灯换空挡拉手刹,拥挤路段S挡龟速跟车,减少离合器摩擦
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稍加油门。在换挡加档前先转动油门把油门开大些,通过加一定量的油,使发动机备足适量的动力,以保障加档过程中车速不致降低
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关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉,即用右手将油门转把向前下方一转到底
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迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时,用左手4个手指拇指仍握在转向把上不动握紧离合器握把一握到底,尽快地把离合器脱开,为换挡做好准备
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踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后,立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆,换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处,动作要干净利落,切忌拖泥带水,更不可连续蹬踏
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均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后,左手立即松开离合器握把,及时平稳地接合已脱开的离合器,使发动机动力迅速传到后传动器上,为提高车辆行驶速度做好准备
到此,以上就是小编对于双离合车如何驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于双离合车如何驾驶技巧的3点解答对大家有用。
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