大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于驾驶科目二考核技巧口诀的问题,于是小编就整理了3个相关介绍驾驶科目二考核技巧口诀的解答,让我们一起看看吧。
1、挂倒挡起步,从起点后退,向右后方观看至1号杆和4号杆对齐时,将方向盘向右打尽;
2、继续后退至2号杆出现在后挡风玻璃上角时,向左回半拳方向盘;
3、当2号杆在后挡风玻璃上角消失时,再将方向盘向右打尽;
4、车尾退入乙库后,观察左后视镜,4号杆完全出现后,将方向盘回正,左右小幅修正方向,倒入库底(左后轮观察挡泥板中小黑点与车库底线重合),停车。
科目二口诀:
一 、倒库出库
倒库出库并不难,系带挂挡左灯闪,
踩住离合放手刹,慢抬离合起步缓。
看好右线调车身,左镜竖缝沿右线。
前边横线齐肩停,挂上倒档离合松。
左镜盖住横线角,向右打死方向好。
看准左镜等库线,夹角30回一圈,
等到车与线平行,回正方向整两圈,
左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。
现在大多数人基本都不怎么会用后视镜来倒车,而是使用倒车雷达和倒车影像来辅助;当车辆挂入倒挡后,倒车影像会自动启动,把车辆后方的情况通过影像的方式呈现在驾驶者眼前,大大提升了倒车的便利性和安全性;而倒车影像里面有三条标线,有红线、黄线、绿线。
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绿线——最远的那条线,如果影像中的事物没有进入绿色线,那你就可以放心倒车,大概还有整个车长以上的长度可以给你去操作;
黄线——中间的那条线,当影像中的事物进入***标线时,那你就需要当心了,这时车辆尾部和事物之间的距离大概在一米左右,需要放缓车速,否则容易造成车辆的剐蹭;
红线——最靠近车尾的那条线,当影像中的事物进入红色标线时,就差不多该停车了,这时你的车尾和事物之间的距离大概在30CM左右,距离已经非常近了,这时你就要做好随时停车的准备。
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不过也不能过分依赖倒车影像,倒车前首先看清车后的情况,估计好倒车的行进路线,确定车头是否会碰到障碍物,倒车时尽量不要踩油门,控制车速不要太快。
在倒车过程中不要一直看着车后,在确认车后安全的前提下,需要不时地观察左右后视镜,注意障碍物与车身之间的距离,并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。
倒车入库打方向盘“九不准”口诀:不准双手扒在方向盘;不准双手端着方向盘;不准小把碎轮;不准对轮;不准打反手轮;不准手掌反向握住方向盘;不准原地打方向盘;不准自由回轮;不准两手同时离开方向盘。
倒车时,如果方向盘向左转动,汽车后部就会向左转动;如果方向盘转向右侧,汽车后部将转向右侧。清晰的方向感是第一个关键。
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倒车时方向盘的打法非要用“口诀”来完成操作,可以总结出一句话,就是“看头反打、看尾顺打”,也就是在倒车时调整车头的摆动方向与方向盘的转动方向相反,控制车尾的走向时与方向盘的转动方向一致!
不少新手司机在倒车时的方向盘操作上产生纠结,潜意识里认为倒车了应该反方向打轮,但是车辆的行驶方向改变了,驾驶者的位置与方向盘的位置并没有改变,类似生活中的“镜面反射”,你只有转过身来才会形成左右的一致,否则我们的左侧就是镜面里影像的右侧!
方向盘的操作,只有或左或右两个选项,而倒车时的速度又极低,向任何一侧转动方向盘后如果动车发现与倒车需求不吻合,只剩下了方向纠正唯一的选择,所以大可不必为此纠结!
倒车时方向盘的操作,动态与静态、车速的快慢、轮速的快慢、打轮的多与少、空间的大小与打轮的位置等等诸多因素影响着车辆倒车的轨迹,如果是驾考还可以凭“口诀”来完成操作,“固定不变”的场地与操作还可以匹配,而实际道路上千变万化的倒车环境还想依靠“掐诀念咒”来完成就太不现实了……
到此,以上就是小编对于驾驶科目二考核技巧口诀的问题就介绍到这了,希望介绍关于驾驶科目二考核技巧口诀的3点解答对大家有用。
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