内饰低的车型推荐,内饰低的车型推荐哪款

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于内饰低的车型推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍内饰低的车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 20万内，舒适、静音、省心的车，轿车suv均可，谁能推荐一款？
2. 1.6自然吸气的轿车排名前十名？

20万内，舒适、静音、省心的车，轿车suv均可，谁能推荐一款？

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20万以内落地，裸车价格17万左右，静音、舒适，那么首先要排除的就是CVT变速箱的车型，尤其是在加速的时候，那声音真是头疼；省心，那么首要以自吸车型为主，轿车与SUV车型各推荐一款：阿特兹2.0豪华版，市场指导价189800，终端成交价170800左右；别克昂科威20T两驱精英型，市场指导价199900，终端成交价169900左右；简单分析，仅供参考！

1、动力方面，两款车搭载了不同工作方式的发动机。阿特兹搭载创驰蓝天技术2.0升缸内直喷自然吸气发动机，最高功率116千瓦，最大扭矩202牛米，峰值扭矩转数4000转，匹配6速手自一体变速箱；昂科威搭载LFV 1.5升缸内直喷涡轮增压发动机，最高功率124千瓦，最大扭矩250牛米，峰值扭矩区间1700-4400，匹配7速干式双离合变速箱；从动力表现来说，昂科威要优于阿特兹；

2、配置上来说两款车的主被动安全配置都比较丰富，而在舒适性配置上，两款车并没有明显的差异，但是两台车都配备了多层隔音玻璃，所以在静音效果上能有一定的提升；而在空间表现上，阿特兹轴距2830，以及达到中型车的标准，而昂科威轴距2750，属于中型SUV级别，两台车均能满足家用的需求；

综上，如果题主所在的城市道路交通比较顺畅，那么建议选择昂科威，毕竟SUV的车身结构要比轿车坐着舒服一些；如果题主所在的城市交通相对拥堵或者每天的里程数不是很多的情况下，那么建议选择阿特兹，毕竟自吸+AT的动力组合要比涡轮+双离合省心的多！

昂科威吧，舒适，安静的感觉，从未有如此的体验。我自己开了两年，感觉还好，没什么大的毛病，小毛病也没有遇到，可能是我开的公里数少吧，才14000多公里。不过就这个车来说，够用了，看着不算大气，但也不算小气，该有的都有，特别是静音这个，更是厉害，窗户降下来，外面的风呼呼的声音很大，但是只要窗户升起来，基本就听不到风声了，只有车内的音乐的声音伴随着自己。再说舒适性，昂科威也不赖，不管平路烂路都还好，不能说跟轿车比舒适性，但是也够用了，特别是跑高速，更是平稳，只有那种驰骋的***伴随一路。空间方面的话，不算大，但也不算拥挤，有足够的腿部空间，后备箱的话，也是能放一点东西的，足够日常代步使用了。对了，它的方向盘也超轻，一支手指头就能轻轻的打动它，而且油耗也还马马虎虎，我市区开9个油左右，如果是高速的话5但6个油之间，我个人觉得还行。好了，希望能够帮到你。

这个价位可选的车型很多，主要还得看个人偏向的需求，这个价格不管选轿车还是SUV，可选性都很大，现在已经不是普桑的年代了，在这里各推荐两款希望能有所帮助，首先说轿车，别克君越和丰田凯美瑞，这两款车型，质量都非常好，底盘调校也很舒适，也是B级车里的佼佼者，如果注重隔音和配置和舒适性考虑，选择君越，如果从养车后期成本，故障率，经济性看就选择凯美瑞，但我个人会选君越，不喜欢凯美瑞的内饰，SUV车型推荐大众途观和本田CRV，主要还是倾向于CRV，因为在油耗和故障率方面CRV在同级别车型中很出色，保值率也是非常靠前，本人还是偏爱轿车，个人观点而已，买车还是自己喜欢就好。

1.6自然吸气的轿车排名前十名？

1、 轩逸

官方指导价 ： 9.98-16.15万

级别 ： 紧凑型轿车

轩逸车是东风日产下面的一款A级轿车，在目前家用车市场上简直供不应求。这款车的优点不少，外观设计老少咸宜，车内非常广阔，坐起来舒适，常用配置都有售价很亲民，大家都叫它家轿之王，连卡罗拉也相距甚远。另一方面是找遍全车，家轿王根本找不到突出的劣势，结论就是，十四代轩逸绝对是君临天下的姿态。



2、 骐达

到此，以上就是小编对于内饰低的车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于内饰低的车型推荐的2点解答对大家有用。