大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于吉利哪些车型不推荐买的问题,于是小编就整理了1个相关介绍吉利哪些车型不推荐买的解答,让我们一起看看吧。
1 有个哥们儿做汽车销售,不是吉利品牌的,一次接待一个客户,就是做网络公关的,全靠吉利养活,她也不买吉利。
2 吉利的很多数据有问题,尤其是油耗。感觉吉利有种莆田系的感觉。
3 有个亲戚,是做汽车零配件的,被吉利收编了,没几年时间,吉利把技术吃透了就找茬把他踢走了。
4 感谢吉利汽车为民营企业汽车市场准入闯开一条路,但头几年的车太丑了,伤着了。
5 看上嘉吉,结果发现各方面很别扭,放弃了。
7 二手车市场大堆吉利车,说明车主不满意。比亚迪和奇瑞很抢手,吉利车相对就不行,销售周期长。
不喜欢吉利车的都是跟吉利有竞争关系的同行及其从业者,因为吉利价廉物美,性价比高,抢了他们的饭碗,必须要瞎喷吉利,真正消费者都是很喜欢吉利车的,连续4年国产车销量第一还不说明问题吗?就算有的消费者开始不了解吉利有点不喜欢,但只要他们稍微了解一下吉利和李书福董事长的事迹后都会改变认识,没有人不喜欢认真做良心事的人
为什么有人不喜欢长城?
为什么有人不喜欢荣威?
为什么有人不喜欢大众?
为什么有人不喜欢宝马?
……
除了“毛爷爷”什么东西能达到***喜欢?不喜欢就不喜欢呗,喜欢没道理,不喜欢也没道理。
2017款吉利远景车主路过.两年零两个月了,2万8千公里,除了有一次路不好,车胎掉到小坑了,换了次车胎,其他都不错,没有什么问题。同事的大众polo喇叭不响了、尼桑的逍客仪表盘总有报警,被扔到路上上不了班、买了奥迪a4,导航天窗倒车影像行车记录仪啥都没有,而这车都是有的,油耗的话大概加350块钱加班,可以跑到750-800之间,一个月用的不算特别多,基本一个月一箱油。本人日本留学6年,比较信赖日本的产品。大家都以为我会买日本车的时候,我提了个远景(那时候刚回国工资不高)但是开车真心不错。之后跳槽两次,现在工资满意了,手上也有存款,看过阿特兹雅阁之类的,但是当看到博瑞GE的时候我不能释怀,流连忘返,但是现在的车开的也还可以,家人意思再开个几年,我想换GE,现在纠结呢……现在在日本出差,回国后和老婆商量商量,看咋办,是用钱干点啥还是换GE,纠结…
谢谢邀请!萝卜青菜各有所爱,再也正常不过的事情。比奔驰宝马好的车多的是,有人却偏偏喜欢奔弛或者宝马。因为自己喜欢奔驰或者宝马,在喜欢吉利汽车的人们面前,滔滔不绝的说自己的爱车多好,除了炫耀自己打压别人之外又有什么意义呢?
有人确实不喜欢吉利,这与经济地位,心理状态密不可分。国产品牌处于爬坡攻坚阶段,仅仅一二十年的历史,能够具有后发优势的达到目前这种水平,已经相当不错了。世界警察,汽车王国的美国汽车工业发展了多少年?他的品牌中国用户喜欢的与他们的企望值相去甚远。
改革开放初期,随着社会的发展,商品经济开始初步繁荣,一车难求,价格昂贵的历史让人记忆犹新。一辆大众桑塔纳二十几万元,还要排队等候。那个年代的二十万元,相当现在多少钱?当时的212北京吉普还是公务用车呢!把当时市场上曾经昙花一现的杂牌小汽车,拿到今天的市场上,会让人笑掉大牙。
以国产品牌的发展速度,质量提升以及自主研发力度看,无论吉利还是其他自主品牌,全都上了一个台阶。抛锚现象非常少见,"三漏"问题完全杜绝,小毛病不断减少,性价比已经非常高了。与国际汽车同级别相比较价格是有优势的。当然材料工艺还待提高。由于一些人们好面子,以及等候观望,甚至不看好国内品牌,只是暂时现象。
到此,以上就是小编对于吉利哪些车型不推荐买的问题就介绍到这了,希望介绍关于吉利哪些车型不推荐买的1点解答对大家有用。
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