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农村人说农村事,大家好!秀美张桥与你分享农村那些事!
这个政策的出台对农民朋友们肯定是发放的红利。同时也能拉动经济内需。至于你要不要享受这项红利,就要根据自身的情况作出安排。
比如说,买车是否是家庭的刚性需求?如果家庭的确有买车的需求。这时候就要为你自己的车型做出选择了。买车的定位是什么?是要代步,提高生活质量?还是要拉货,当作脱贫致富的工具。还有一点。买车有没有做好经济预算?
当然,这些情况都因人而异。千万不要盲目的冲动的去买车。更不能有攀比的思想。毕竟在家里来说是一个大件商品,也是一个消费品。
把红红火火的汽车产业折腾了个半死完了在去抢救,这时候想起老农民来了,那些所谓砖家,叫兽去哪了老百姓都买车了不烧油,不污染环境吗?中国的汽车产业刚刚步入正轨,就让这帮所谓的砖家叫兽给扼杀了,它们难道就不用负责吗?
每每国家经济遇到困难总能想到农民,农民多呀,一人省一点就够花了,就能拉动内需了,把滞销,难销的都想到了农民,总之中国农民到什么时候都是中国的救世主,不行了就是农民上,已经成了习惯,做出牺牲也是最大,得到的名分就是一个农民,有些钻家,其实就是钻着空子败着农民的家的钻家,什么农民不用柴火,煤炭做饭了,什么的,他们也想用清洁的能源,你什么时间能实现呀,在别在这样想着农民了,你不惦记着他们,他们还能多活几年
下乡补贴力度太小了,九牛一毛,大厂商还是有利润,寒冷的车市需要免购置税让银行推出零首付才能救活,我建议国家不要管他们,让他们顺其发展,适者生存,不适者淘汰,有那钱补贴到农产品上去,先让老农活下来,别把老农惹急了自己种点自己吃,那就乱套了。
吃药看疗效,买车看需要。
首先,就目前而言,对于普通农村来说,小汽车仍然是一种奢侈品,农民和生活水准还达不到弄辆车,偶尔用下,多数时候闲在那,然后每年还要交保险,做SPA。
年轻人心气高,喜欢跑得快,不想丢面子,喜欢买车,普通农民并无这么需求,平常有台电动车,电驴子也就够。开车下地干农活,虽然高端,但不实际。
但是!拉货汽车则不同,有些想跑运输的农民,开车去挣钱,面对国家这么好的政策,那当然是一定要买。
票子不够,经济上不允许,当然吃饭是第一位的,汽车之事肯定暂不考虑,纵然惠农条件优厚,也不会去考虑买车。
相反,票子多了,自然也要考虑提升生活的层次,电动车容易遭风受雨,就需要个带蓬的,两个轮跑得慢,就要换上四轮的。
生活水平提高了,达到了,买汽车当然是一种选择,这是无可厚非的事情。
遇上汽车下乡,优惠力度那么大,此时就是下手的好时机,该出手时就要出手。
现在很多农村年轻人,结婚的前提是车子与房子,没“三子”,结婚?免谈。
那就要买了,不买找不到媳妇,这是无奈的事情,遇上汽车下乡,国家给予补贴,那是必须买买买的!毕竟一台车值几个钱,一个媳妇值多少钱,这个账,多数人还是算得过来的。
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马上就要过年了,在外地工作的“流浪儿”都会选择回家过年,无论是坐车、开车还是骑行,都是一件既辛苦又高兴的事情,我个人不怎么喜欢坐长途车,我更倾向于自己开车回家,就算远有无所谓,因为开车回家就像自驾游,不仅能够按时回家过年,还能够欣赏沿途的风景,一举两得。成都到亳州确实是一次长途驾驶过程,两者距离近1500公里左右,一般情况下大多人都会选择高速公路,一方面道路平顺,另一方面省时省力。
虽然我没有从成都到亳州的经验,但是作为经常跑高速的“老司机”我可以给你一些长途行车的建议,希望对你有帮助。
我国道路四通八达,往往一个目的地有多条高速公路或者国道贯穿其中,那么你就要选择性价比最高的那一条。可以利用导航软件提前规划一下行车路线,如果需要的话可以利用导航模拟功能来提前感受一下。
作为没开过长途的司机来说,研究高速公路的道路标识是非常有必要的,因为每个地方的地理风貌不一样,高速公路有可能穿过桥梁、隧道、峡谷与城市等,不同的路段有不同的道路标识和警告标识,学会看标识是高速驾驶最基本的知识,这有助于安全驾驶。
还有就是不能完全相信导航软件,有时候它会给你错误方向,养成高速行车看路标的习惯,通过路标和导航信息综合判断前进方向是否准确,这样可以帮助你少走弯路。
出发之前检查车辆是必须的项目,分别从安全角度、汽车性能和耗能三个方面进行检查。
安全角度
检查车辆灯光是否受损,包括远近光、倒车灯、刹车灯、四角灯和雾灯一系列车辆灯光,灯光不仅是自己[_a***_]的,也是为了别人能看到你。
汽车性能
首先和您打个招呼,老乡您好。首先备点吃的水果那些,特别是红牛,前年开车回去过年一路上喝了7瓶红牛,一点也不困。其次最最好找个人和你一起,能不能帮你开车另说,能陪你聊天也是好的。最后祝你一路顺风,安全到家。
我是@生活大大百科 。对于长途行车,我有以下建议:
1,出发前检查车况。一定要到专业的地方做全面检查,不管是新车还是老车。常规检查我记得有22项,我当时去4S店做的,免费!
2,合理选择时间、路线。回家的路有很多条,通常情况下都会选择用时最少的。但是也要尽量避免出行高峰期,我有次在高速上堵了6个小时。
3,严禁超速、疲劳驾驶。回家过年是兴奋的,一定不要想早点到家而超速、疲劳驾驶,车上都是家人,出不得半点马虎。困了就下高速睡会,一定要休息好,宁愿多跑2个小时,也要确保一路平安。
祝您一路平安,开开心心回家过年。
***若你走沪蓉沿江高速的话,请注意,过了万州到湖北雾里河有一系列隧道,常常是隧道接着隧道,且不少是超长隧道,需十分小心谨慎驾驶。车况必须保持良好,千万不能在隧道里抛锚。这段路是修在山上的,颇为壮观,但不能像平地那样开阔,沿途服务区也少。所以要确保行车安全。
起点为内蒙古包头,终点为广西南宁的国道,全程30***千米。
国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路,包括重要的国际公路、国防公路,连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路,连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。
210国道起点为内蒙古包头,终点为广西南宁的国道。
途经以下市(县):
内蒙古:包头、达拉特旗、东胜、伊金霍洛旗;
陕西:榆林、米脂、绥德、清涧、延川、延安、甘泉、洛川、黄陵、宜君、铜川、耀县、三原、西安、宁陕、石泉、西乡、镇巴;
四川:万源、达州、大竹、邻水;
重庆:渝北、重庆、巴南、綦江;
贵州:桐梓、遵义、息烽、贵阳、龙里、贵定、都匀、独山;
广西:南丹、都安、马山、武鸣、南宁。
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