性价比高豪华入门车型推荐,性价比高的入门豪车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于性价比高豪华入门车型推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍性价比高豪华入门车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 新人入坑自行车，有哪些性价比好的自行车推荐？
2. 途观L330全景舒适版，途岳330豪华版，探岳330豪华版这三辆车哪个性价比好点？

新人入坑自行车，有哪些性价比好的自行车推荐？

自行车特别是运动自行车就没有性价比这一说，预算八千以内建议成品车，美利达捷安特之类的品牌中选吧，有更高预算再加上对各配件特了解可以根据自身需求有侧重点的进行组装，一定切记组装不等于便宜和性价比高

刚刚入坑，且预算有限的话，建议从入门级山地车或公路车入手，待真正爱上，并对自行车运动有较为深入的了解之后，再一步到位，购置一辆相对高级的自行车。品牌方面，初学者建议选择捷安特、美利达、喜德盛、UCC几个品牌。

首先说说山地车，虽然山地车的最初用途是用来进行越野骑行，但现在很多入门级山地车的定位是以休闲、***，并兼顾长途骑行为主的，一般来讲，3000元以下的山地车，基本不能用来进行越野，而能够进行越野的山地车，价格一般在3000元以上。

如果你的骑行目的是休闲、通勤、长途骑行，要求一定的舒适性，并兼顾越野，则可以选择不同价位的山地车。

而公路车，所针对的路面是柏油马路，骑行目的以速度为主（也有公路越野，但在国内很小众，所以不过多介绍），相对山地车来说，在城市道路上能够骑得更轻松、更快速，但舒适性会较山地车稍逊。此外，公路车同级别配置会比山地车更高一些。

所谓性价比好的自行车，只是一个相对的问题。因为大家都知道自行车主要有两大用途，一个是代步通勤，一个是运动健身。对代步通勤来讲，价格主要在500元到2500元之间，以一些国产自行车品牌为主，而且这个市场是销量是最大的，所以很多国产自行车品牌他们的产品线很长，产品型号很多，选择范围很广。对运动健身自行车来讲，价格从2500元到几千元甚至几万元不等，主要还是掌控在一些进口世界大品牌手里，这个价位的自行车很贵，不过这些进口大品牌自行车的品质和性能远非国产自行车能够比拟的。关于全球知名的运动健身自行车品牌，可以参考自行车行业协会官方公布的全球十大进口运动健身自行车品牌排行榜的相关资讯。所以，对于性价比高的自行车来讲，要根据你的需求，你的用途，你的预算来决定，你是要买国产自行车品牌，还是进口自行车品牌，你是用来代步通勤，还是运动健身？如今网购自行车已经成为主流趋势，各大国产品牌也好，进口世界大牌也罢，在京东上都有销售，你可以去京东上查看一下相关的品牌，产品，型号，价格，销售情况以及产品评价的好坏，再根据自己的预算，自己用途，自己喜好去选择哪个品牌的自行车，但是不管你选择哪个品牌的自行车，骑行安全永远是第1位的，所以建议一定购买大品牌的自行车，如果预算充足的话，可以考虑购买进口大品牌的自行车，这样骑行安全可以得到最大的保障，骑行也会更加的舒适。

新手在不太懂的情况下还是买品牌车吧，捷安特，美利达都还是不错的，个人建议量力而行，因为自行车价格区间太大，从一千多多到数十万都有，还是买辆离家附近有品牌实体店的我感觉会好些，调试什么的也方便些。

共享单车性价比最高，遇上活动免费骑。通勤车无所谓1K以下足够。完专业的建议你买个碳的，轻巧、耐用、有面子、拉爆队友分分钟！要买公路车哈。安利你一个品牌PARDUS，国家队和各专业队用车。入门级5-7K。

这是刚拿了环泰国冠军用车，super5车队版。帅吧？

途观L330全景舒适版，途岳330豪华版，探岳330豪华版这三辆车哪个性价比好点？

同样是大众车，光看名称就傻傻分不清！途观L和探岳的级别是中型SUV，途岳定位紧凑型SUV，途观L的车身尺寸轴距轮距都比后两个要大一些，毕竟途观带了一个英文大写“L”字，意思是加大号，三个车型的发动机变速箱都一模一样，也就是同一个机器，除了车身大小，其他配置，数据几乎一模一样！没有什么可以做对比的，2022款330TSI自动两驱智享版（舒享版没有天窗，2018舒适版也没有天窗，不知提问者指的是什么车）出厂价23.58万，经销商参考价21.58，探岳2022款330TSI两驱豪华智联版出厂价22.09万，经销商参考价20.09万，途岳2022款330TSI四驱豪华版出厂价20.16万经销商参考价18.26万，显而易见性价比最高的就是途岳了！而且途岳是四驱车，其他两个是两驱，只是车身尺寸比其他两个要小一点。

这三台都是比较值得入手的德系SUV，而且你选择的版本价位很接近，都在20万左右，不过它们的空间表现有差距，所以不是那么适合放在一起比较，首先要看你对于空间的需求如何，三者之中途观L的轴距最长，整个车身尺寸更给力，毕竟经过了国产加长处理，当你希望车内空间更大一些，那么就要选择途观L。

至于途岳和探岳的车身尺寸虽然有些差别，但是两车的车内空间表现比较相近，所以适合放在一起比较，这两个版本中探岳的价位要高出1万元左右，按理说探岳的配置肯定要更高一些，但是事实上对照两车的配置单来看，不难发现其实售价实惠的途岳配置更厚道，所以如果你在途岳与探岳中找一个目标，那么途岳的性价比更高一些。

比如科技配置方面，途岳中控台可以看到一块8英寸显示屏，在同价位的合资SUV当中算是中上等的配置水平，毕竟合资SUV在配置上的姿态一向比较高，依靠中控屏可以提供一些基础的科技操作，包括我们出门在外不可缺少的导航系统，有时候上下班也可以打开导航查看一些堵车路段，帮助我们合理规划出行路线。

值得一提的是，即将上市的2020款途岳针对中控屏的[_a***_]样式有所调整，现款屏幕旁的那些物理按键将全部被触控式取代，看过效果图之后感觉确实中控屏视觉效果明显放大了一圈。而探岳的这个版本仅配备了一块6.5英寸的显示屏，看到实车就知道屏幕确实比较小，所以对于科技配置比较在意的朋友，可以趁早放弃这一款了。

此外，途岳这个版本在动力上配备了四驱版本，而且提供4种驾驶模式可以选择，将提供更加安全可靠的操控表现，个人觉得四驱系统对于SUV车型而言还是比较重要的，日常城市用车可以更加稳当，驾驶途岳去自驾游也不用为那些未知的路况感到过分担忧，4种驾驶模式中还包括舒适模式，如果车内载有年龄较大的长辈，可以选择这个模式提升驾乘舒适性。相比之下，探岳的这一版本并不配备四驱系统，驾驶模式也只有2个选择，所以探岳的性价比就不如途岳了。

回到你最初的问题，这3个价位相近的版本中，途观L空间优势明显，适合那些对于空间要求比较高的朋友选择，而途岳与探岳空间较为接近，但是途岳的版本价格稍低1万元左右，而且属于四驱SUV，配备的科技配置也更加给力，等于少花钱反而能享受到更靠谱科技的用车体验，所以很明显在途岳与探岳之间，是途岳的性价比更高。

看得出来题主对大众车确实情有独钟，三款车型均是大众当下畅销SUV，三者均诞生于大众MQB模块化平台，有着相似的动力总成，相似的底盘***和比较接近的驾驶感受。另外三款车型外观相似度也极高，这得益于大众套娃设计的深入人心。

很显然三者有着不同的价格和定位。

在大众SUV车系里，途锐显然是老大哥，地位无人撼动;紧随其后的是个头比它还要大的途昂，可能会有人疑问论个头途昂应当仁不让的成为带头大哥，但是途锐出身于MLB EVO模块化平台，同样出身的有奥迪Q7，兰博基尼Urus和宾利添越，所以结果显而易见;接下来就要数途观L，后面依次是途岳，探岳，探歌。途观L和探岳定位于中型SUV，途岳只是紧凑级SUV。车身尺寸方面途观L依然领先，其次是探岳最后是途岳。所以在空间方面途观L是最大的，途岳依然是垫底的。三者的价格分别是24.08万，20.88万，21.89万，可以说悬殊比较明显。至于配置方三者较为趋同。

所以综上所述，途观L有着最大的乘坐空间，当然价格也最贵。途岳虽然是四驱系统，相应的价格也最低，但是其他方面比较没有优势。探岳在各方面比较均衡，价位适中，所以我个人比较推荐探岳330豪华版。希望能有所帮助！

到此，以上就是小编对于性价比高豪华入门车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于性价比高豪华入门车型推荐的2点解答对大家有用。