大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于4缸车型摩托推荐报价的问题,于是小编就整理了2个相关介绍4缸车型摩托推荐报价的解答,让我们一起看看吧。
价格优惠幅度很大,目前英朗最高可降4.9万元现金优惠,相当于打6.6折别克英朗的优惠幅度都是比较大的,一直以来,英朗这款紧凑车型,五万元的优惠幅度可以说是非常大了。
至于为什么英朗现在不生产四缸车了,也许以后三缸车会成为一个新的趋势,只不过大部分人不能接受而已,现在的宝马,福特已经生产三缸车了,没有实际开过三缸车的,想象中认为三缸抖得多厉害,其实只有开过三缸车的才有发言权,曾经问过买三缸车的车主,他说他买车的时候也是纠结买要不要买三缸车,之后问了好多三缸车主,他们有的车都满一年多以上了,感觉三缸还可以,没有网上说的那么严重,至少对比下来抖动问题也没有那么的明显,所以也就买了三缸车,也比较喜欢这个品牌,无论是三缸还是四缸,别克将来会越做越好让我们拭目以待吧!
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20万以内的四缸车型有多款可供选择,钱多好办事!骠骑府给你数一数哈。
国内的就一款,贝纳利600,价格不到5万,如图。
再看看进口大贸车型吧!本田家的有三款,本田CB650F,目前售价***200。
本田CBR650F,目前售价102900,如图。
这两款车是属于一鱼两吃,同样的发动机,水冷直列四缸机,排量650CC,并不以性能为主要取向,操控轻松灵活,动力适中,配置也并不高端,实用性比较好。
再看看本田的复古街车,有三个版本,标准版价格166600元,如图。
发动机为油冷直列四缸机,实际排量1140CC,最大功率为66KW,最大扭矩91NM,这是款复古风格的街车,在复古车迷心目中有非常崇高的地位。
川崎家的也可以看看,也有几款四缸车。例如川崎的Ninja ZX-6R,标准版190900,如图。
水冷直列四缸发动机,排量636CC最大净功率96.4KW,最大扭矩为71NM,是典型的性能车型。
首先国内没有四缸摩托车 Ok?钱江把贝纳利收了以后才有的4缸 就是黄龙600 这车是个鸡肋 只是个合资车 大部分技术是中国的 有20W为毛要买国内的 进口的大贸车也买的了了上牌照的那种
仿赛|阿普利亚性能街车TUONO V4国内新车上市,售价188800元
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阿普利亚在针对国内市场发布了两款高性能仿赛街车,RSV4 Factory和TUONO V4售价分别为238800元和188800元,之前图文介绍过RSV4,感兴趣的朋友查看往期内容,着重介绍一下TUONO V4,价格不低,配置如何。
外观设计
作为V4系列车型,速度就是其最大的卖点,整车造型通过空气动力学组件,营造出了极强的极速感,车头造型保持了阿普利亚家族化的三眼风格设计,犀利运动的前脸造型,也是阿普利亚的标志性设计。相比同时推出的RSV4拥有更高的舒适性。
动力引擎
Tuono V4 搭载一***特的水冷 65° V型四缸发动机1077cc排量,紧凑的V缸引擎不仅能提供充足的马力,对于车辆的重心分配也有一定的帮助,运行更加稳定,最大马力175匹,最大功率129kw/11350,最大扭矩121Nm/9000。
车型配置
20w基本可以买到国内绝大部分四缸摩托车了,水车不谈。往贵了说宝马的S1000R,价格接近18w,注意是街车版的,要想要更漂亮的RR跑车版和XR旅行版,预算会超一些,当然能花20w的应该也不会缺这3-5万吧。差不多价格的还有本田的CB1100,俗称大号摩的,可还不少人爱这一口。
再往下是川崎军团,z1000,z900rs/cafe复古,价格在14-16w左右。z1000的外观是没话说,漂亮。遗憾的是没有电子系统加持,科技含量与公升级街车的身份不太符和。z900rs两款复古由于产地,售价要比标准版街车贵一些,外观也是优势之一。对了忘记说zx-6r,虽然是600cc基本,但它是性能车,所以要贵,大概在18w左右。
接下来是国内关注度比较高的两款,z900和cb650,价格10w出头,因为售价接近经常被放在一起比较,多数车友偏向z900,因为排量更大嘛,但是本田靠实力卖出的高价,金子招牌不是浪得虚名,谁骑谁知道。
最后就是国产首款,也是唯一的一款四缸摩托车,钱江贝纳利的黄龙600系列,价格5w左右,当然能看20w的,估计车主也不会选,看看就好。国内最想要CB400则有钱也买不到合***规的,如果进入,售价按国外的推测将会和CB650差不多10w左右,真来了的时候估计又会嫌贵咯,真是头疼哈。
到此,以上就是小编对于4缸车型摩托推荐报价的问题就介绍到这了,希望介绍关于4缸车型摩托推荐报价的2点解答对大家有用。
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