大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于自动挡下坡驾驶技巧的问题,于是小编就整理了4个相关介绍自动挡下坡驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
自动挡下坡的正确方法:
1、下坡时把挡位换到1挡或L挡,配合使用脚刹,切记不要挂N挡;
2、不能空挡滑行,自动变速箱内需要润滑,当行驶中把挡位放在N上面时油泵无***常供油进行润滑;
3、下坡一般正常情况下用D挡配合点刹车就可以,如果是非常大的坡用L挡控制一下车速或者用手动模式的加减挡来控制车速;
4、留意路况行车,遇紧急情况踩刹车,如果出现刹车制动失灵,可反复松踩刹车数次,刹车有机会恢复,握紧方向盘,别让车子走歪,拉手刹。
在驾驶自动挡车下坡时,有一些技巧可以参考:
1. 不要一直挂D挡。因为D挡是行车档,变速箱***倾向于省油,所以会一直升档,导致速度越来越快,频繁点刹会导致刹车片磨损过热。因此,在下长坡时,如10公里以上的斜坡,可以通过挂在低速档L档来限制汽车的挡位自动只在最低挡上,使汽车在下坡时使用发动机动力进行制动。需要注意的是,L档需要在慢速行驶时切换,如果车速过快,需要先刹车减速到相应的慢速时再切换。
2. 尽量不要挂空挡滑行。一些驾驶员认为空挡滑行可以省油,只用刹车来控制速度。但是,空挡滑行会增大刹车的工作强度,可能导致刹车失灵。
3. 利用发动机制动。在下坡时,可以将挡位切换至低速档(L档),以限制汽车的挡位自动只在最低挡上,使汽车在下坡时使用发动机动力进行制动。
总的来说,驾驶自动挡车下坡时,应避免长时间踩刹车导致刹车片过热,可以通过选择合适的挡位和发动机制动来控制车速,保证行车安全。
1.
2.
下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡,下坡路段慎用制动;可间歇性的使用制动,以便有效的控制车辆下滑速度。
3.
下坡前换入适当的挡位,一般应选择D挡或L档,最好不用高速档。严禁在进入下坡路段后再换挡;下坡路段严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度;
4.
步骤/方式1
自动挡在下坡的时候要将车子的档位从D档调整到L档,如果没有L档,那么用D档就可以,需要将车子的速度调整慢一些,L档一般是低速档,很多自动挡都有配备。
步骤/方式2
在下坡的时候很多人习惯用空挡滑行,这样的做法是错误的,而且操作风险相当大,一旦在滑行的过程中发动机熄火,那么可能会导致刹车系统失效,容易出现事故。
到此,以上就是小编对于自动挡下坡驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于自动挡下坡驾驶技巧的4点解答对大家有用。
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