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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于歼7飞机驾驶技巧大全的问题,于是小编就整理了2个相关介绍歼7飞机驾驶技巧大全的解答,让我们一起看看吧。

  1. 飞行员怎么解决内急?
  2. 歼七能否打赢二战美式战斗机?

飞行员怎么解决内急

飞行员在飞行中所面对内急,实际上最主要的就是上小号,大号可以通过起飞前调整饮食来解决。例如侦察机的飞行员,在执行长航时任务前,吃的就是高蛋白的食物(例如牛排和鸡蛋)。

美军飞行员尿袋

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图片来源网络,侵删)

对于大型飞机,例如运输机和轰炸机来说,一般空间大,都会配有专用厕所或者马桶。飞行员出现内急很好解决。但是对于战斗机来说,狭小的空间哪有地方给你配厕所或者马桶,这类飞机的飞行员出现内急情况时,一般是通过以下三种办法解决。

飞行员远航***

第一种办法是忍着。虽说军方会给飞行员提供成人尿不湿,但是很多飞行员不愿意穿这个他们认为,自己是名战斗机飞行员,穿尿布有点可笑。

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(图片来源网络,侵删)

第二种办法就是穿成人尿不湿,虽然方便,但是小号后会让人感觉不舒服。

笔者发现有些回答很自然地就转进到战斗机飞行员怎么解决内急这个问题上了啊?似乎忘了飞行员这个概念的宽泛性——飞行员不仅包括战斗机飞行员,也包括了客机、运输机、轰炸机、直升机乃至滑翔机飞行员。在这么多机种里,大型飞机飞行员的内急很好解决——大型飞机内部空间较大,加装一套卫生设备并不是难事,客机就不谈了,目前服役的所有运输机、轰炸机都是有机上卫生间的——虽然可能看起来比较简陋(比如二战时期美军的B-29轰炸机的机上卫生间就是一个简单的罐子),但是确实可以让飞行员解燃眉之急。至于直升机与滑翔机等机种的飞行员,本来飞行时间就短,就这么一会儿工夫,真的有内急,忍忍也就过去了。

▲俄军图142反潜机开放式厕所

至于飞行时间较长、机内空间又小的战斗机/攻击机飞行员,一旦内急就比较麻烦了。笔者之前看过的一篇美国一等人战斗机飞行员的逸闻回忆,就提到了他在飞行的时候目睹过僚机的武器与防御系统控制官在飞行时内急难忍,不得不蹲在座舱里脱下手套往手套里“方便”一下的细节。但是在大多数时候,战斗机飞行员的内急问题也是有一套综合保障措施来尽量避免的,比如在长航时飞行前供应残渣较少的伙食,飞行之前先上个厕所,在座舱内准备应急用的尿袋用来临时应付,至于著名的非主流俄军苏-34战术轰炸机,甚至在座舱后部还装有一个非常小的用来内急的卫生设备。

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以上是《军武次位面》为您解答,赞同回答的话,欢迎关注我的头条号^_^

谢邀,之前回答过了啊

这事情挺污的,给大家说说吧。大部分战斗机内部空间比较紧张,因此很难给飞行员准备一套完整的解决生理问题的方案。

大部分飞行员选择的方式就是就地解决。

成人版的抗荷尿裤在很长一段时间内都是最好的选择

其实最早的纸尿裤就是给飞行员使用的,只不过后来发现也能给婴儿使用才进入了民用市场。

纸尿裤中的吸水材料在不断升级,最早的纸尿裤试用氯化钙进行吸水,吸水效率很低而且还伴有强烈的发热现象,导致飞行员在方便后有强烈的灼热感,影响飞行员的驾驶,后来渐渐的利用高分子吸水材料进行吸水,灼热感有所缓解。

使用纸尿裤会导致飞行员的裆部过于厚重,于是在早些年间又兴起了尿袋:

尿袋可以方便的解决小问题,但大问题无法解决。并且使用尿袋的时候需要拉开拉链将好兄弟掏出来放进去,如果在飞行过程中进行还是相对于比较危险的。

美国的一架A-10攻击机就坠毁于飞行员使用尿袋。这名飞行员在A-10进行空中加油的过程中,解开了安全带掏出小兄弟使用尿袋。大家都知道A-10的空中加油过程是目前最危险的,飞行员在爽快之余的瞬贤模式下导致飞机失控,A-10的头部和飞桁式加油管发生了两次碰撞(貌似飞行员抖了两下),致使飞行员在座舱内受到撞击晕倒,最终坠机身亡。找到了残骸后根本不用查黑匣子,飞行员的好兄弟还在尿袋里面呢。

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我是科罗廖夫,感谢邀请,很荣幸回答这个问题。在万米高空,狭小的驾驶空间、紧迫的驾驶任务,无疑让飞行员对空中排尿这项操作有些难以启齿。在条件允许的情况下,飞行员们首先会选择忍,我忍......

例如这张图片,这是二战时期战略轰炸机的机炮舱,在这么狭小的环境中解决个人问题,可不是一般的棘手。

不过,人都有三急,相信大家都有过在路上堵车不能上厕所的时候。飞行员也是一样,在驾驶飞机的过程中的确会出现紧急排尿的状况。毕竟,相对于膀胱,命才是最重要的。飞行员也没那个闲工夫动不动就排个尿。

但是常言道:“屎来如山倒,尿来如决口”,真要到了那个时候,强忍着也不是个办法。飞机发明后的很长一段时间里,这个问题始终得不到解决,飞行员要么忍,要么在裤子里解决。

民航客机的飞行员很好办,因为中远程的民航机一直是配备航空厕所的,使用负压式抽水马桶,乘客在卫生间里与在家里没有区别,所以民航客机飞行员也直接使用飞机上的卫生间。

由于成本和作战要求,军用飞机的厕所都是越简单越好,最好没有厕所。二战以来的大型轰炸机航程很远,一次能飞十几个小时,军用运输机也一样由于有足够的空间,一般都配备有简易的马桶,不光是尿尿,上大号也是可以的。

长途客机都是会有厕所的,但是如果是战斗机和歼击机地方比较狭小,的确是没有地方做厕所的。飞行员大多是男性,解决尿急的方法就很简单,矿泉水瓶,有些有专门的尿壶,或者特制的尿裤,如果不介意还可以像宝宝一样穿尿不湿


歼七能否打赢二战美式战斗机?

歼七能否打赢二战美式战斗机?通常,武器的比较只能是静态的比较、已知数据的比较,最有参考价值是参数的比较。如果真有兴趣,搜出来比较就好了,满足兴趣爱好还是绰绰有余的。弄两架飞机比试有些不现实,大多数人办不到。嘿嘿。祝你好运!

飞行高度真的差一点,会出现一种特别特别好玩的事……

就算是歼7的早期型号,也是可以挂格斗导弹的,一对一的话完全可以在对方“距离”之外发射,打中就“跑”。

一对多时,歼7打完一个,加速“逃离”。绕一圈回来打下一个,然后加力离开,到附近机场加油,然后上天开始下一个循环……

至于被逼近怎么办?拉升啊!

这是一道没有可比性的题目,首先,国产“歼7”系列战斗机和二战时期美国的主力战斗机、不是一个时代的产物。

二战时期参战国空中力量以螺旋桨飞机+机炮的时代,飞行速度以及机载武器攻击能力有限。

“歼-7”系列战斗机是喷气+机炮+空空导弹时代的经典二代机。
(歼–7G/E战斗机三视图)
(歼-7系列战斗机可携带的各类型机载武器
)
(二战时期美国的P–40螺旋桨式战斗机)
“P–51A/野马”战斗机
F–


6F“泼妇”战斗机。
二战时期美国唯一的一型喷气式战斗机“P–59“空中替星”

以上介绍的几型二战时期美国空军、海军装备的经典机型,在二战时期作战环境和条件下,是性能优秀的空中作战力量。

“歼–7”系列战斗机原型机来自于前苏联时期的经典机型“米格–21”单发喷气式战斗机,是飞机进入喷气机时代第二代作战飞机里的优秀机型,迄今为止“米格–21/歼–7”系列战斗机仍然在一些国家服役……

那么,二战时期美国主力作战飞机都已经到航空博物馆“休息”了。

让“米格–21/歼7”系列战斗机与二战时期的美国主力作战飞机比试武艺,有失公平,就像相声“关公战秦琼”……不是一个朝代的产物。

到此,以上就是小编对于歼7飞机驾驶技巧大全的问题就介绍到这了,希望介绍关于歼7飞机驾驶技巧大全的2点解答对大家有用。