9万左右冷门车型推荐,9万左右冷门车型推荐一下

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于9万左右冷门车型推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍9万左右冷门车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 想买一辆落地八九万的两厢车，有没有好的推荐？
2. 10万以内的紧凑型SUV猎豹CS9性价比如何？

想买一辆落地八九万的两厢车，有没有好的推荐？

这个价位的两厢应该考虑合资吧，国产的两厢了解不多，说几个街车吧，

1、飞度，神车飞度必须有一席之地，空间大，相比同级动力强，关键有变态的保值率，朋友的飞度开了五六年该卖了4万多块！这车目前只有国五的了，新的国六改款20年应该要上了，不着急的话可以等等。

2、大众polo。本来比较推荐的，不过改款以后价格太高了，其售价9.99了，本来一款亲民价的小车，价格搞得那么高，关键配置啥的也没有大的升级，可以去店里看看作为对比，或者再等等，等价格优惠幅度大一点。

3、日产骐达。目前优惠有1.5-2万左右，基本也在你的预算之内。移动大沙发的名字不是白叫的。

其他还有丰田致炫，不过这车了解的不多，你可以对比看看。

推荐两台供参考：一台燃油车一台新能源

两厢轿车是普通乘用车中的冷门车型，因为空间实用性不如SUV，操控感略逊色于三厢轿车，且审美偏离大众标准，所以生产两厢车的品牌很少。入门级两厢车的可选项屈指可数，只有以下两台高颜值且技术水平还算理想的选项值得作为参考。

第一台：长安逸动XT自动新潮型（低配）（图片仅供参考）

指导价为9.19万，因销量非常低迷所以优惠幅度较大，按照指导价落地的概率会比较高。该车装备的发动机为长安研发的1.6L自吸机头，虽然排量很小且没有增压技术，不过这台发动机至少***用了高燃效的缸内直喷；最大功率94kw（128马力），最大扭矩161N·m，动力水平在同级两厢轿车中有明显优势。

逸动XT自动版装备的变速箱为爱信的6AT手自一体，级别算不上高但质量足够稳定，低速换挡的平顺表现合格。这一组合驱动的是4505*1820*1505、轴距2700mm两厢逸动，标准紧凑级尺寸决定了整备质量仍会超过1.3吨，最大推重比仅为95Hp/T，动力储备只能算够用；百公里加速成绩会在11~12秒之间，驾驶乐趣一般且油耗表现中规中矩。

配置方面新潮型有前排两枚安全气囊，新款按照规定会标配胎压监测，ESP车身稳定控制系统自然是标配。舒适配置有普通尺寸小天窗，座椅材质是普通的织物布料，空调也是手动控制；中控车机没有GPS模块，但保留了倒车后视功能。逸动XT是预算内综合品质比较高的两厢轿车，不过因销量过低所以知名度很低，能接受冷门车的话则可选择这台车。

第二台：比亚迪E2标准型（低配）

指导价8.98万略有优惠，新能源汽车免征购置税，落地价与只是在9万左右。E2是一台纯电动两厢轿车，车身尺寸为4240*1760*1530、轴距2610mm，尺寸等级属于偏小一些的紧凑级，驾乘空间足够用但不算夸张。外观设计***用了Dragon face的龙颜设计语言，实车的视觉效果算得上高颜值；且设计感比较偏中性，男女司机驾驶这台车都不会违和。

动力方面装备的是前置70kw的永磁同步电机，最大扭矩180N·m；电动机的特点是恒扭矩发力，指起步瞬间即可爆发峰值扭矩，大扭矩低转速组合能够源源不断的输出高功率，所以这台电机的参数虽然一般但是加速成绩并不差，破百最好成绩为10.7秒。电动机不需要传统的多挡变速箱，因为电机可以轻松超过万转而且能够非常静音，所以电机只需要一组减速器均衡车速与电耗，这类车都是自动挡。

八九万的两厢车最好的就是丰田的致炫。本田飞度。如果预算再高一点儿的话，可以上高尔夫。八九万可以看一下国产的SUV也可以的。[_a***_]跟长城家的这两个厂比较正规点儿，质量比较放心。

起亚K2，外观时尚，配置丰富还有一些K5的优势配置（小战斧轮毂，自动钥匙，K2版激光迎宾镭射灯等），安全（五星安全），还获得了同级别车整车质量第一的称号，油耗也不高，空间也不错，很适合家用，，两厢K2在各方面的表现都是可圈可点的，配置方面优势在同级别中也比较明显，加上良好的卖相更是能够捕获不少年轻消费者的心理。同时两厢K2的调节仍然是偏向舒适，其动力也不是非常出色

建议买两厢天语SX4 内饰布局简洁，视野十分开阔 两厢天语SX4的内饰设计与早先上市的三厢版相同，中规中矩的驾驶台大量运用了黑色作为座舱的主色调，配合着金属亮银色的装饰条，凸显出了它的运动天性。

10万以内的紧凑型SUV猎豹CS9性价比如何？

长丰猎豹CS9性价比如何可以放在第二位判断，重点应该看质量。

长丰猎豹知名度最高的SUV当属早期的经典猎豹、黑金刚，其实原型车是三菱的帕杰罗，在这一阶段猎豹汽车可谓风靡大江南北，但长丰扮演的角色也就是个代工厂而已。在于三菱分手并且三菱也数度面临危机后，长丰猎豹一蹶不振知道今天，即使推出了城市SUV品质也仍是多年前的低水平。

猎豹CS9使用的发动机是CF4G15型1.5L自然吸气发动机，是长丰逆向三菱的落后技术生产的一台更落后的动力，最大功率83kw、峰值扭矩141N·m的参数还可以接受，但破百要在15秒左右、综合路况平均油耗手动版8L/100km、自动版9L/100km左右，这台车只是一台小型SUV。

1.5T发动机是在4G15的基础上***增压器，最大功率110kw、峰值扭矩210N·m（2000-4500转），动力储备很一般动力表现仍不算强劲，但油耗已经突破9L/100km，油耗真的是偏高了。

除了发动机技术落后以外变速箱也比较遗憾，手动版自吸发动机用5MT、增压版用6MT，两款手动变速箱还算稳定；自动变速箱使用的是CVT无级变速器，湿式多片式离合传动结构质量同样稳定但切档冲击感较强，而且离合器容易异响。

猎豹CS9的指导价为7.68-11.68万，动力传动等级综合价格判断已经比较低了，而就是这样落后的发动机还没有做到足够稳定，冷却系统故障率较高、噪音大是通病，CS9不是一台省心的家用车，所谓的军工品质也是噱头居多。

车身尺寸4315*1840*1650、轴距2600mm，标准小型SUV的等级，悬架结构又是前麦弗逊、后扭力梁非独立悬架，驾乘体验也比较一般。CS9第一季度的销量分别为1433、598、1995台，销售商也能用门可罗雀形容了。

以CS9的预算和油耗水平，同样的价格建议考虑一线热销品牌，简单推荐三台：

1、入门级推荐宝骏510自动旗舰版，优惠后价格仅7万多一些，发动机同样用1.5L、变速箱同价位可以选择到5挡AMT机械自动，虽然换挡顿挫感大一些但是也比手动挡省力，重点是这台车的质量相比CS9稳定的多。车身尺寸4220*1740*1615、轴距2550mm，空间略比CS9小一些。

2、哈弗F5自动中配，指导价10.8万优惠后不到9万；车身尺寸4470*1857*1638、轴距2680mm，与哈弗H6同平台悬架结构也是四轮独立；发动机用1.5T直喷技术的增压机、变速箱为DCT450湿式七档双离合，综合性能、配置的综合品质远高于CS9。

3、以CS9高配的价格推荐长安CS75新款自动精智型，官降后价格为11.38万，车身尺寸4650*1850*1705、轴距2700mm，尺寸属于A+级、四轮独悬驾乘体验更理想。发动机同样是1.5T直喷增压机，变速箱使用了6AT手自一体，在解决了机油增多问题后综合性价比也要比CS9高很多。

到此，以上就是小编对于9万左右冷门车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于9万左右冷门车型推荐的2点解答对大家有用。