五十岁踏板推荐车型,50踏板推荐

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于五十岁踏板推荐车型的问题，于是小编就整理了3个相关介绍五十岁踏板推荐车型的解答，让我们一起看看吧。

1. 50-60岁摩托车推荐大踏板？
2. 五十多岁的想买辆六七千踏板摩托车，能跑山和小长途的请推荐一下？
3. 50踏板摩托那款好？

50-60岁摩托车推荐大踏板？

踏板摩托车属于无级变速，易操作，稳定性相对于骑式摩托车要稳定的多，而五十岁到六十岁以上的老年人，由于身体机能处于下降阶段，驾驶骑式摩托车难免在遇到紧急情况出现操作失误等情况，而驾驶大踏板摩托车则操作就简单的多，所以50岁到60岁的人推荐使用大踏板摩托车

五十多岁的想买辆六七千踏板摩托车，能跑山和小长途的请推荐一下？

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能跑长途又爬山的实用型踏板摩托车当属济南铃木UU125,因为这款车它所搭载的铃木超级芯发动机，不管是耐用性还是爬坡能力，以及巡航状态下的动力输出都是同级别车型中比较出色的，但这款车的售价显然超出了题主的预算，所以只能在以下几款车型中进行选择。
符合题主预算的小踏板摩托车主要有五羊本田喜蕴100，新大洲本田NS125D以及济南铃木的瑞梦125,这几款车型中喜蕴110动力表现会略弱一些，所以它并且不适合跑山路的需求，因此只能在另外两款车型中进行寻找。
济南铃木瑞梦125同样也是一款比较注重实用型的踏板车，但相比UU125还是会逊色一些,这主要是因为这款车所使用的动力总成,并不是铃木的超级芯，而是铃木的UM平台动力总成,这款发动机虽然也具备皮实耐用的特点,但在性能表现上还是差了那么一点意思，所以三款车型中它也不可能作为首选车型。
新大洲本田NS125D是一款实力不输UU125的实用型踏板车，但它上市的时间并不久所以并没有得到市场的全面认可，不过值得肯定的是这款车的性能表现，将是同价位车型中最具实力的一款。

为什么这么说呢?因为它搭载新大洲本田裂行125同款NSC发动机,并且配套的也是本田的第五代智能电喷系统PGM-FI，这样的搭配使得这款车，不管是爬坡还是平时的代步骑行，以及偶尔的小长途，都会表现出不错的动力性能。

通过以上的介绍可以看到7000左右的踏板车，最适合跑山和小长途骑行的，就是新大洲本田新推出的NS125D,虽然这款它的名气还不高，但性能表现还是比较靠得住的，所以这款车可以重点关注一下。

我今年四十九！去年底买了一辆新大洲本田EX125。刚开始还认为买的是市区买菜车，后来迷上了短途摩旅，今年六月完成了一次当日雨天骑行400公里后开始筹划更远的旅程！于是在九月中旬，体验了一次为期十五天的摩旅:邯郸至重庆往返总计4000公里左右！

这个小踏板质量信得过（重点:前提是换半热熔轮胎），没有把我丢在路上！

这个车别看售价，买车要和经销商谈价格，然后还有参与活动，以及获得厂家的配送的礼包，最好双十一至春节期间，礼包力度大！

这款车后座载人空间大，平踏板置放东西较多，动力上，最多跑九十，再多跑不起来，费力！市内通勤，郊区玩玩还是蛮不错的！

50踏板摩托那款好？

那要看你的需求，是想买个摩托代步，还是想入坑“玩”摩托。只是代步的话推荐小踏板，重心低，重量轻，油耗低，城市小精灵。

那你如果是玩乐属性更大的话，推荐跨骑车，一万以下没有太多选择，

贝纳利红宝龙要稍大一点，后座拉人，装三箱都毫无违和感，实用性更高。运气好的可以到二手网淘一个二手本田CBF190R，五羊本田叫暴风眼。外形运动，操控一流，据说这款摩托设计师是个女生呢。

到此，以上就是小编对于五十岁踏板推荐车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于五十岁踏板推荐车型的3点解答对大家有用。