日系爱信车型推荐,日系爱信车型推荐大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日系爱信车型推荐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍日系爱信车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 爱信6at车型排行榜？
2. 爱信8at的车有哪些？
3. 现在配爱信8AT的车型有哪些？哪些车型比较好呢？

爱信6at车型排行榜？

1、林肯大陆。

作为一款纯进口的美系中大型C级豪华轿车，林肯大陆最直接的竞争对手是宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L以及凯迪拉克CT6，林肯大陆全系分为2.0T涡轮增压前驱车型和3.0T涡轮增压四驱车型两个版本，全系车型均搭载福特和通用联手开发的6AT手自一体变速箱，底盘架构为前麦佛逊独立悬挂后多连杆独立悬挂。

2、长安CS75PLUS。

长安cs75plus作为一款国产紧凑型SUV，它的直接竞争对手就是奇瑞瑞虎8以及吉利的博越。长安CS75全系共分为1.5T涡轮增压和2.0T涡轮增压两个版本，其中1.5T的自动挡车型就是运用的爱信6AT手自一体变速箱，底盘***用前麦佛逊独立悬挂后多连杆独立悬挂。

3、马自达CX-4。

马自达CX-4定位紧凑型SUV，官方指导价14.88万--21.58万，全系分为2.0L自然吸气和2.5L自然吸气两个版本，全系车型均搭载爱信6AT手自一体变速箱，底盘架构为前麦佛逊独立悬挂后E连杆独立悬挂。

爱信8at的车有哪些？

现在配爱信8AT的车型如下：

欧系有宝马X1、MINI Clubman、雪铁龙DS7、天逸、大众速腾&途观（北美版）、VOLVO 全系列、标致508L；

美系有别克老君越、凯迪拉克XT6、老XT5；

日系有雷克萨斯RX、EX；

自主品牌有红旗HS7、长安CS85coupe、CS75 plus、科赛GT、 吉利星越、领克03以及即将上市的领克05。

现在配爱信8AT的车型有哪些？哪些车型比较好呢？

您好，我是泽哥聊车，很高兴回答您的问题^_^

现在匹配爱信8AT的车比较多，丰田自家、其他合资品牌，以及国产品牌，因为变速箱涉及到和发动机程序匹配问题，我就不一一列举了，因为单从变速箱硬件无法直接得出一个唯一的这个变速箱硬件产品力的结果。

作为动力总成的重要组成部分，变速箱和发动机两者之间的协同标定显得至关重要，好比青椒和肉丝的关系，具体出来结果如何需要看厨师技术水平能力和发挥👨‍🍳

我简单列数一下我开过的爱信8AT的车型，丰田新凯美瑞 2.5L、宝马前驱新X1 2.0T、沃尔沃新S90、沃尔沃新XC60。

变速箱匹配***的最好的当数沃尔沃旗下这两款车型。

如果您觉得丰田旗下的爱信变速箱品牌作为全球销量第一的变速箱大厂牌比较信任这个品牌以及比较看好旗下变速箱的未来可靠性，建议您可以具体去4S店试驾一下您感兴趣的车型进行相互对比，作出决定选出您满意的车型哦^_^

哪些车型配备了爱信的8at变速箱？而目前不仅中端的合资车型有***用，一些主打性价比的国产品牌也会在自己的高端产品上使用爱信的8at变速箱。爱信精工来自于丰田公司旗下，爱信的8at变速箱最初也是最先供应给丰田的。后期开始逐渐在其他整车上开始装配，我们可以统计出的有：

日系:雷克萨斯应用的最多

爱信的8at变速箱最初作为丰田自有的高端产品，主要是用作于雷克萨斯品牌的中端车型，比如说RX。

欧系：主要以德系豪华品牌低端、法系以及沃尔沃为主

因为爱心的这台变速箱相比于他的竞争对手来说，上市的有些晚，所以在德系的高端车型上没有抢到先机，只有在宝马X1、MINI 部分车身上有搭配。而法系与丰田渊源已久，所以雪铁龙DS7、标致508L比较喜欢这台变速箱。

自主品牌：抓住了这台变速箱性价比的特征

不得不说这台变速箱确实相比于爱信的6at变速箱***购成本没有高多少，但是整体的格调以及性能却提升不少，所以在国产的高端车型上搭配的比较多。主要有红旗HS7、领克03、长安CS85。

喜欢就点个关注吧。

编辑：一本车

内容：原创发布

比如长安cs75plus，蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT.

吉利星越，沃尔沃T5高功率版本发动机，两个都是匹配爱信8AT变速箱.

豪华品牌DS，传动系统为8AT变速箱。

汽车里有三大件，这些是消费者并不陌生的，而三大件其中一件就是汽车的变速箱了，它是除发动机排一之外排在第二位的，目前来说变速箱总体上还是有比较多的种类，有相对专业的厂家来设计生产，没有过多的垄断性。

而变速箱分类为手动挡的MT，自动挡又分为CVT，DCT以及AT变速箱，AT变速箱最有技术性，并且是在少数企业掌握核心专昨，日本的爱信AT就是很有代表性的，８AT变速箱目前市场上相对少一点儿，相对定位比较高，出在匹配爱信８AT的车型有这些。

长安是国内与爱信合作车型最多的，长安的CS75Plus车型2.0T动力都是使用的爱信8AT，还有长安的CS85 Coupe，长安CS95等车型，吉利定位比产高的星越也是使用的爱信8AT，当然了广汽的中大型车也是使用的爱信8AT变速箱。

如果说哪些车型比较好，从实际的表现来看，长安匹配爱信的变速箱时间最久，车型最好，匹配做的还是相当不错的，突出表现就是动力不错，稳定性强，油耗表现也很好。

现在爱信6AT铺天盖地，说明产品好，没办法！

爱信的8AT开发是2014年，有横置和纵置两种：

代号为AWF8F45的8AT变速箱是前驱横置，能够匹配较大扭矩的发动机，体积更紧凑。搭载这款AWF8F45变速箱的车型目前有沃尔沃S60、V60、XC60等车型。

爱信基于后驱车型开发的代号AWR8L35的8AT，宝马的2系旅行车、新X1使用的则是爱信精机的8速和6速变速箱。

爱信8AT（齿比范围7.6）看起来虽然保守，但各档位之间的齿比更加合理，口碑达不到爱信4AT/6AT的高度，但相比使用ZF 9AT的本田冠道、JEEP指南者并不弱。

现在国内外***用横置版本的车型不少，谁让我们没有后驱车呢！长安CS85 coupe和长安CS75 plus，这两款汽车都搭载爱信8AT变速箱，其他还有吉利星越， 红旗HS7、领克03。

欧系合资和进口有宝马X1、MINI Clubman、雪铁龙DS7、天逸、VOLVO 全系列、标致508L，美系有别克老君越、雪佛兰迈锐宝、凯迪拉克XT6、老XT5，日系有雷克萨斯RX、EX。

继爱信6AT之后，8AT也要爆发的架势。

国内虽然有部分企业开始生产8AT，但可靠性恐怕还不能达到爱信的水平。[_a***_]吧！

到此，以上就是小编对于日系爱信车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于日系爱信车型推荐的3点解答对大家有用。